specifikacije Mercedes Benz SLK Klasa od 2011. Roger
Specifikacije Mercedes Benz SLK-klasa 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), razmak od tla (razmak), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
| SLK 200 na. |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
| SLK 200 mt. |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
| SLK 250 na. |
1796 |
(204)/5500 |
Inline - 4. |
(310)/2000-4300 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
| SLK 350 na. |
3498 |
(306)/6500 |
U obliku slova V - 6 |
(370)/3500 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
| SLK 200 na. |
Stražnji disk |
7-automatski |
|
| SLK 200 mt. |
Stražnji disk |
6-mpp |
|
| SLK 250 na. |
Stražnji disk |
7-automatski |
|
| SLK 350 na. |
Stražnji disk |
7-automatski |
|
Vrsta suspenzije i radijusa preokreta
| Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer preokreta, m |
| SLK 200 na. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
10.9 |
| SLK 200 mt. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
10.9 |
| SLK 250 na. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
10.9 |
| SLK 350 na. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
10.9 |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| SLK 200 na. |
Disk ventiliran |
Disk |
Hidraulički |
| SLK 200 mt. |
Disk ventiliran |
Disk |
Hidraulički |
| SLK 250 na. |
Disk ventiliran |
Disk |
Hidraulički |
| SLK 350 na. |
Disk ventiliran |
Disk |
Hidraulički |
Veličina gume
| Modifikacije |
Veličina |
| SLK 200 na. |
Prednji kotači: 205/55 R16, stražnji kotači: 205/55 R16 |
| SLK 200 mt. |
Prednji kotači: 205/55 R16, stražnji kotači: 205/55 R16 |
| SLK 250 na. |
Prednji kotači: 225/45 R17, stražnji kotači: 225/45 R17 |
| SLK 350 na. |
Prednji kotači: 225/45 R17, stražnji kotači: 225/45 R17 |
Veličine
| Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
| SLK 200 na. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 200 mt. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 250 na. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 350 na. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
| SLK 200 na. |
1470 |
1785 |
315 |
| SLK 200 mt. |
1435 |
1750 |
315 |
| SLK 250 na. |
1500 |
1815 |
315 |
| SLK 350 na. |
1540 |
1855 |
315 |
Broj sjedala i vrata
| Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
| SLK 200 na. |
2 |
2 |
| SLK 200 mt. |
2 |
2 |
| SLK 250 na. |
2 |
2 |
| SLK 350 na. |
2 |
2 |
Volumen spremnika za gorivo
| Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
| SLK 200 na. |
60 |
Ai-95 |
| SLK 200 mt. |
60 |
Ai-95 |
| SLK 250 na. |
60 |
Ai-95 |
| SLK 350 na. |
60 |
Ai-95 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
| SLK 200 na. |
237 |
7 |
- |
| SLK 200 mt. |
240 |
7.3 |
- |
| SLK 250 na. |
243 |
6.6 |
- |
| SLK 350 na. |
250 |
5.6 |
- |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| SLK 200 na. |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
Benzin |
| SLK 200 mt. |
9.3 |
5.3 |
6.8 |
- |
Benzin |
| SLK 250 na. |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
- |
Benzin |
| SLK 350 na. |
9.9 |
5.5 |
7.1 |
- |
Benzin |
Ugradnja Mercedes Benz SLK-klase od 2011. godine
Probna vožnja
Istrošeni otok
Uhvatimo sunce i potjeramo vjetar na Serpentines of Tenerife na najnovijim Roadsteru Mercedes-Benz SLK Ljubitelji visokokvalitetnih pića će razumjeti što mislim. Za čišćenje, bez aditiva, od prirodnih sirovina. Dakle, da plemeniti okus, okrepljujući i svježe, poput morskog povjetarca. Zato naš današnji proizvod nije kontinentalni okus, ali otok s ...
Ocean, vulkan i kaktusi. Testirajte novi Mercedes SLK
Tenerife je najzanimljivije mjesto: najveći otok kanarskih arhipelaga. Podrijetlo vulkanskih. Mad raznih krajolika i vulkanskih stijena. S najvišoj točki vrha tadeida, koji se uzdiže iznad razine mora za 3.700 metara, možete vidjeti sve kanarski otoci. Enterprise SLK za 31 milimetra duže i 33 milimetara šire od svog prethodnika. Struktura moći ...
