Test Drive Mercedes Benz R-klase od 2010 minivan

ekscentričan

 
Mercedes-Benz R350
Motor
Vrsta benzina v6.
Rad volumen, cm3 3498
Max. Snaga, l.? Str. za rpm. 272/6000
Max. Trenutak, nm na rpm. / Min. 350/24005000
Prijenos AVT., 7-st.
Dinamika
Maksimalna brzina, km / h 230
Ubrzanje 0100 km / h 8,3
zajednički podaci
Potrošnja goriva, l / 100 km 11,4
Kotača baze, 2980 mm
Duljina, mm 4930
Širina, mm 1922
Visina, mm 1659
Masa rezanje., 2155 kg
Cijena, trlja. od 2 368 800
 
R-klasa Jedan od najkontroverznijih automobila u našem testu, sve je u redu ovdje, neobično. Počevši od dizajna, a ne kao ništa. Ovo nije SUV, a ne vagon, a ne minivan. To je R-klasa. Ali Bog s njime, s dizajnom Mercedes je dužan pogoditi salon, to je njegov pedigre znak. No, ovdje je razočaranje proizlazi. Kao i sve najnovije modele s zvijezdom tri snopa, ERCA je lišen moderan i iskren luksuz. Ne, naravno, to nije minimalizam BMW, ali još uvijek očekuju nešto više. Isto Audi Q7 biti pobjeda u pogledu kvalitete materijala, te u smislu proučavanja stvari. Mercedes se naslanja na canvine kože s šagrin plastike, neravnim praznine i piling plastične umetke. Pa, u redu, moguće je da se zaustavi pod jamstvom, jer nitko od kolega neće raspravljati u kabini u kabini, i općenito, bez automobila dolazi u memoriju, gdje četiri putnika može se nalaziti na dva stražnja reda sjedala, dok su četiri putnika može se pronaći, unatoč činjenici da je od drugog na treći red možete ići, bez napuštanja auto!
Uz bliže komunikacije s automobilom, to uzrokuje poštovanje za proučavanje najmanjim stvarima. Na primjer, R350 je jedini automobil u testu, koji ima zavjesu pokriva prtljažnik od znatiželjnih očiju, jednako je primjenjiv i sa dvostrukim redom salon i potpuno utvrđenim stolica, koja se koriste posebnim produžnih kabela uredno uklopljeni u držačima za čaše. A što je prtljažnik ovdje kada presavijeni do trećeg reda sjedala! Možete nositi dječja kolica za velike obitelji, i zaboraviti gdje su otpali između nedjelje Shopping!
 
Ergonomija je također dobra: lijepi upravljač, jasne, čitljive uređaje i prepoznatljive Mercedes značajke posljednjih godina, krađa selektora tvrtke Chockerel od automat je možda najpogodniji i logičniji u automobilskim svijetu. Postoje samo dva položaja naprijed-natrag, odvojena neutralnim. Gumb u lice poluge prevodi automatski mjenjač na parkiranje. Sve elementarno jednostavno. BMW ima isti joystick algoritam, ali poluga je na uobičajenom mjestu, a to nije tako ugodno. Nakon jednog dana, Mercedes počinje prebaciti prijenos od strane domarima na svim ostalim automobilima, a instinkt ostaje vrlo i vrlo dugo!
 
Salon bez otkrića, ujedinjenje s drugim zvjezdanim modelima
Ali nije sve tako savršeno, kao što se čini na prvi pogled, inače je R-klase preplavila cijelu Rusiju već davno. Teško pobjeđuje s željom za vožnju takvom automobilom neuspješnu uzdužnu prilagodbu sjedala. Putnici sve, i vi ništa! Prava prekršaj limuzine o pravima vozača ...
 
Uređaji su izvrsni čitljivi, osim senzora razine goriva
   
Ploča za kontrolu klime za putnike odostraga
Mercedes je obilno opremljen svim vrstama zatvaranja spremnika i odjeljaka.
Nadrum svjetlo plavničari su domaći
 
Prekrasne fotelje, prostrane unutrašnjosti, ali ispred Teske
S postavljenim tri reda prtljage, vrlo mali prostor ostaje
 

Izvor: Automobili

Video test pogoni Mercedes Benz R-razred od 2010. godine

Testni pogoni Mercedes Benz R-razred od 2010. godine