Test Drive Jeep Wrangler od 2006. SUV
$10 000
Na samom početku devedesetih, tragedija se dogodila mom prijatelju - ukraden je automobilom. I ne samo ukradeni, nego oduzeti. Pritisnuli su na stranu moskovske prstenaste ceste, pokazali pištolj i pristojno zamolili da daju ključeve i dokumente. Naravno, on je poslušao. Ubijen je tada zastrašujuće, jer je za malo rabljeni automobil u to vrijeme platio ogroman novac - 10 tisuća dolara. Rezervna opcija
Automobil se zvao Jeep Wrangler. U to vrijeme, daleko, sada gotovo ep, kada se pojavio samo tenisice, a dolara su uloženi u MMM dionice, to je bio simbol bogatstva i nevjerojatnog zaokreta.
Kapitalne trenutne promjene tijekom vremena. Danas dolar ulaže u nekretnine u inozemstvu, a ako govorimo o automobilima - onda u Jaguar, Mega-stazi i TVR. I na poslovnom sastanku, a na prijateljskoj zabavi Jeep Wrangler danas će se doživjeti kao Kich. Pogotovo ako je ukrašena kromiranim lukovima, prednjim svjetlima i retrovizorima.
Komoru pregovaranja jednom i zauvijek otpisana u rezervu. Od svih i zauvijek, ovaj automobil je puno mladih praznika i vjerni znak Dolce Farniento - Blagoslovljen Lurence. Dugonožne ljepotice koje su napustile poluprofesionalni model sport i oženjeni uspješnim poslovnim ljudima rado će se zakleti na plažu. Osigurana djeca nisu manje osigurani roditelji lete u disco. Iako je solidan poduzetnik koji prodaje Murmansk led na Aljasci i prigrlio nostalgiju na zabavnoj prošlosti, kada je trgovao u lokvi i otišao u srebrnu kuću za plivanje, ne, ne da i kotrlja iz garaže starog prijatelja i U večernjim satima kada nitko ne vidi na Wrangleru oko dvorca u Zhukovka
Glavni atribut
Niti govore, ali dobrobit naših ljudi raste. Unatoč štrajkovima i pokušajima da gurne cijelu dijamantu na zapadu. To znači da će broj ljudi koji su uključeni u cijelu stvar stalno rasti. Zajedno s potražnjom za potrebnim atributima, među kojima Jeep Wrangler ne uzima posljednje mjesto.
Prije svega, podmiče svoju jednostavnost i, ako ni paradoksalno, svestranost. Da, spartansko uređenje interijera može razočarati čak i onaj koji je putovao svu svjesni život na trinaestom. Ali u njemu postoji veliki plus - nakon odlaska na prirodu, salon se može jednostavno izlijevati s vodom iz vrtnog crijeva, a to neće dovesti do oštećenja skupog presvlaka ili neuspjeha brojnih elektroničkih prubambasova.
Da, jedna odrasla osoba ili takav broj prtljage, koji je jedva dovoljan za pristojan vikend, jedva je uklopiti u stražnjem sjedalu. Ali ako ste samo dva, a kraj tjedna odlučio je provesti negdje u divljini? Na stražnjem sjedalu može se jednostavno ostaviti u garaži i uzeti oslobođeni prostora za sve to vaše srce.
Ali ako vrijeme dopušta, u garaži možete ostaviti tvrdi odvojiv vrh za uživanje u smiješnom vjetru, koji će vas pjevati pjesmu udaljenih lutanja. Provedite 20 minuta, ali koliko je zadovoljstvo. A za privremenu zaštitu od mogućih loših vremenskih uvjeta, možete kupiti tzv. Bikini vrhunsku stranu od staze s pogodnosti. Istina, ne prodaje se u trgovinama, ali dolazi do naručivanja i koštat će vas dolara na 500-700.
Baštinski fiksni Prema svjedočenju mnogih mehaničara koji nisu renovirali ne jedan desetak džipovi, Wrangler je pouzdan automobil koji se pokazao u našim teškim uvjetima. To ozbiljno povrijedi nakon 200.000 kilometara kilometraža, a zatim, pod uvjetom da je to bio trepalan u repu i u manitu.
Svi čvorovi i agregati su lako dostupni, a svatko, čak i prilično kompliciran, popravak ne čini da se sjetite nečije majke. To, naravno, utječe na cijenu, koja u Moskvi ovlaštena postaja ne previše grize - $ 40-55 po satu rada. Stručnjaci iz 4x4 Moskovskog kluba, koji su bili prvi koji su služili Jeep Wrangleru, osnovne čireve su navedene na prstima.
Najtipičnija nasljedna chryslerova bolest, oni smatraju prodor stražnjeg brtve stražnjeg ulja. Kada se zamijeni, on automatski mora promijeniti cijeli set donjeg ulja i brtvila, a rad traje nekoliko sati i košta klijenta oko 250 USD.
Još jedan tipičan problem: oštri kočenje dovodi do činjenice da kočnice razbijaju zakretne šake i početi kucati. Možete, naravno, necrtati i čistiti stari, ali bolje zamijeniti istrošenu stavku novom.
Ako ste dobili džip s velikom kilometražom i karakterističnim kucanje prednjih kotača, onda dijagnoza može biti samo jedan - ležajevi čvorišta su nosili. Promjena cjelokupnog sklopa jedinice, rad će potrajati nekoliko sati ($ 100-130). U isto vrijeme, zatražite da podmažite potisak upravljanja i savjete - duže će služiti.
Poznato je da je džip Wrangler najviše skočio džip na svijetu. Takvo ponašanje neizbježno dovodi do umora izvora. Preporučujemo da ih zamjenjujete ojačani, koji su malo skuplji nego inače, ali će služiti duže.
A posljednja - sol na cestama aktivno korumpira kontakte električnih benzonasosa, koji se nalazi ispod dna automobila. Ako se to dogodilo, bolje je zamijeniti cijelu sklop pumpe.
Izvor: "Autopilot"
