Test Drive Jeep Commander od 2008. SUV

Jeep Commander V6 3.0 CRD. Od 1 703 000 rubalja.

Jeep Commander V6 3.0 CRD. Od 1 703 000 rubalja.
Jeep Commander nikad nije bila na testu, ali prije dizel verziji nekako nije do ruku. Mi napuniti prazninu. Osim toga, što, kako se ispostavilo, automobil nije puno slabiji od njegovog benzina kolega, a nešto ih nadilazi
Već navikli na te kutnih SUV modela na našim cestama. Naravno, oni nisu toliko na našim ulicama, dok su trgovci htjeli, a ipak. Od onih koji se nalaze, benzin verzije prevladati. A što je dizel? Možda je previše Shumen? Ili ne prebrzo? Pokušajmo shvatiti.
3.0-litara u obliku slova V s 3.0 litara u obliku slova V sixfall preko buke objavljen je nemoguće. Međutim, i izvan granica pristojnosti, ove specifične rocometer ne ulazi. Osim toga, čini nam se, kako je ovo motor ima pravi SUV. Ovo nije ruglom crossover. U ovom tutnjava ima moć i pritisak, a čak i ako želite, izazov. Osim toga, ova kakofonija čuje se samo na one koji stoje pokraj automobila. U salonu su eksplozije dizelskog goriva praktički ne čuje i postaje sve manje i manje vidljiv sa skupa koljenastog vratila revolucija. Iako potonji je ukidanje do maksimalnih okretaja nema posebne potrebe. Činjenica je da je vrhunac njegovog momenta u 510 Nm doseže ovu hardwork na 1600 okretaja i dalje na čekanju do 2400. Na primjer, benzin kolega s volumenom od 4,7 litara bi trebao biti upletena gotovo 4000, a onda takav trenutak on i ne doći. U tom smislu, Diesel zapovjednik, kao što se čini da je čudno, gotovo nimalo ne zaostaje za benzin u dinamici. Žarki sto, doseže samo na sekundu kasnije, i 9 sekundi za stroj s potpunim mase 2900 kg vrlo dobrim. Ne zaboravite da je potrošnja goriva ovog lokomotive je znatno niža. Općenito, ako imate želju da se pridruži legendarni brand i istovremeno dobiti jako snažan i dinamičan automobil, obratite pažnju na Jeep Commander V6 3.0 CRD. Mi smo željeli transport energije ovog automobila. Pa, ostatak okusa.
Vožnja
Zbog izvan cestovnog subjekta, automobil na asfaltu je dovoljno uzburkan, ali se ponaša vrlo vrijedna izvan ceste.
Salon
Prostrani i prilično udobni, osim, ima treći u blizini gotovo punopravnih sjedala.
Cijena
Adekvatan.

Prednosti i nedostatci
+ Prostrani salon, ispitni motor, veliki deblo, razumno odobrenje, razumna potrošnja goriva.
- Valjanost naizmjence, nedostatak suspenzije, nedovoljna informativnost upravljanja.

Tehnički podaci
Brand i model - Jeep zapovjednik V6 3.0 CRD
Dimenzije - 4787x1900x1826 mm
Motor - dizel, 2987 cm3, 218 HP / 4000 min-1
Prijenos - Automatska, 5 brzina
Dynamics - 191 km / h; 10,0 s do 100 km / h
Natjecatelji - Discovery Land Rover

Autor: Oleg Kalaushin
FOTO: Igor Kuznetsov
   
 

Izvor: Magazin 5 kotača [studeni 2009]