Testna vožnja Jaguar S-Type 1999-2002 limuzina
Sofisticiran
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15445.jpg)
Patriotski Britanci iz Jaguar Cars, Ltd. Zanemarili su najveći europski zastupnik automobila u Parizu i gotovo mjesec dana strpljivo čekali manje velike, ali i međunarodne, i, što je najvažnije, svoje u Birminghamu. Razlog je bio dostojan: premijera modela, koji bi trebao biti početak trećeg (prvi put u posljednjih 28 godina!) Linija u modelu raspona tvrtke. Naravno, engleski (iako samo formalno) automobil trebao bi biti prikazan u engleskom zemljištu. Tako je prikazano - Jaguar S -tipa.
Izdanje S -tipa označava početak nove ere u povijesti Jaguara ", rekao je Nicholas V. Scheele, predsjednik i predsjednik Upravnog odbora tvrtke. S -tipa je samo prvi korak prema oštrom širenju naše aktivnosti u naredne četiri godine. I mora privući novu generaciju kupaca u marku Jaguar.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15446.jpg)
U listopadu 1963., na sajmu automobila u Londonu, publika je prvi put vidjela Jaguar S-Type. Izvana, stroj je bio vrlo sličan modelu MK II, čija je modifikacija, u stvari, bila. Stvorili su ga kako bi popunili tržišni jaz koji je postojao između MK II i vrhunskog modela MK X.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15447.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15448.jpg)
Objavljujući ovaj model, Ford Motor Co. (Da, točno Ford) kladio se na energetski tržište luksuznih automobila srednjeg razvoja. Prema prognozama J.D. Snaga i suradnici u sljedećih 5 godina prodaje takvih automobila rasti će za 33%, dok ukupni rast prodaje na europskom tržištu neće prelaziti 6%. Prema riječima čelnika tvrtke, glavni konkurenti S-tipa na tržištima SAD-a i Velike Britanije (oko 40% ukupne prodaje Jaguar automobila) bit će pet BMW-a i Mercedes E-klase. Istina, malo je vjerojatno da njemački proizvođači vjerojatno neće nanijeti ozbiljnu štetu njemačkim proizvođačima. Godišnja prodaja, na primjer, BMW je oko 800 000 automobila. Nicholas Shile nada se da će proizvodnja automobila Jaguar općenito doseći 85.000 sljedeće godine. Čak i ako će više od polovice biti Jaguar S -tipa, u usporedbi s njemačkim svezama, ovo je pad u moru.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15449.jpg)
Gotovo deset godina - od 1990. godine, kada je engleska tvrtka prešla u Ford Motor Co., - Jaguarovi ljubomorni ljudi živjeli su u mirnoj panici, čekajući na izgled prvog zajedničkog automobila, koji su bili sigurni u to - bilo bi to Jeftini amerikanizirani nakaz. Strahovi nisu bili opravdani - sa svojim dijelom zadatka, zaposlenici inženjerskog centra u Coventryju suočili su se s dostojanstvom. Automobilski zastupnik još nije uspio zatvoriti, a S-tip je već primio automobil sa zlatnom medaljom izložbe od IBCAM-a (Institut za britanske prijevoz i automobilski manuapacturers), koji je najprestižniji od svih nagrada dodijeljenih u kabini. Neka automobil ima američku platformu, izvana, ovo je čista jaguarska voda. A, prema tvorcima, u skladu s tim ponaša se marki.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15450.jpg)
Za automobil se nude dva motora. Glavni je 4,0 L od osam AJ-V8 u obliku slova V, isto kao na XJ i Coupe i konvertibile XK, s blago smanjenom snagom (281 KS). Gubitak nekoliko konja ne sprječava da ovaj motor širi automobil na stotine u 6,6 sekundi. Maksimalna brzina (sa sportskim paketom) je 240 km/h.
Drugi motor - 3,0 L od V -učvršćenog AJ -V6 Six, napravljen na temelju Ford Duratec motora - razvija snagu od 240 KS. Ubrzanje - 8 sekundi, maksimalna brzina - 208 km/h (sa sportskim paketom - 225 km/h).
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15451.jpg)
Napravio ga je Visteon Automotive Systems, koji je u Fordovom carstvu na istim ulogama kao i Delphi u General Motorsu. Kliknite gumb na upravljaču - i možete narediti. Naglas. Glazbena instalacija: Napravite mirniju, klima uređaj: cool i telefon: Da, Napokon prestanite zvoniti. Razlika između sustava Visteon i drugih je u tome što prepoznaje govor bez obzira na naglasak ili dijalekt, a korisnik može slobodno govoriti bez odabira unaprijed memoriziranih fraza i bez izrade umjetnih pauze između riječi ...
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/15452.jpg)
2001. godine obećavaju da će objaviti Crumb-Jaguar (ovaj je automobil još uvijek poznat kao X400, stvoren je s izravnim sudjelovanjem Forda i koštat će oko 35.000 dolara). Tada će se sektor donjeg luksuznog klasa biti blokiran. A moguće je da će tvrtka moći prodati 200.000 automobila godišnje. Ipak, cijene za smanjenje ...
Mihail Vasiliev
Izvor: Motor Magazine [br. 12/98]