Hyundai Grandeur testna vožnja od 2005. godine limuzina
Na novoj visini
Dani su dugo prošli kada su proizvodi korejske autoindustrije doživljavali kao jeftinu parodiju japanskih automobila. U teškom konkurenciji, vlastiti udio na tržištima starog i novog svijeta uspješno je pobijedio. Ali moramo krenuti dalje, a Hyundai Company samouvjereno i fazirano očisti mjesto u prestižnom segmentu limuzine reprezentativne klase. Kao što nije teško pogoditi, ovaj put je na test došla posljednja riječ tvrtke u obitelji obiteljske klase. Budući da je izravni nasljednik limuzine Hyundai XG350, zadržao je neke obiteljske značajke, dok se skladno uklapao u dizajn trenutnog raspona modela tvrtke.
Da bismo u potpunosti osjetili koju razinu udobnosti ovaj automobil može ponuditi, uzeli smo veličine GL -a s motorom od 3,3 litara u maksimalnoj konfiguraciji. Počnimo s vozačkim sjedalom. Zahvaljujući električnim pogonima, ima deset stupnjeva postavki, a memorijalni paket spremit će dvije odabrane konfiguracije. Putnička stolica s takvim obiljem postavki ovdje ne može ovdje.
Dvostruka klimatska kontrola štedi od ulične topline. Za stražnje putnike postavljaju se odvojeni zračni kanali koji omogućuju bolju cirkulaciju zraka u kabini. Postavili smo ogledala zahvaljujući njihovim veličinama, na putu pružamo izvrsnu recenziju. Vrijedno je dodati ogledala posebno: kada se okreće straga, ne samo senzori za parkiranje oživljavaju i zavjesa koja zatvara stražnji prozor, već se ogledala okreću pod takvim kutom kako bi se proširile granice vidljivosti stražnjeg branika . 
DoHC V6 motor, u potpunosti izrađen od aluminija, s volumenom od 3,3 litara, čini sjajan dojam. Maksimalna snaga od 233 litre. S. Pri 6000 o / min i okretni moment pri 304 nm pri 3500 o / min dovoljan je za izvrsnu dinamiku. Petostupanjski, potpuno elektronički automatski mjenjač H-Matic, s mogućnošću ručnih pomaka prijenosa omogućuje veliku brzinu i glatko prebacivanje. Ubrzanje do stotinu, prema proizvođaču, traje 7,8 s, prema našim mjerenjima 8,3 s, što je u svakom slučaju vrlo vrijedno za opremljeni automobil od 1788 kg. Motor se teško može nazvati vrlo ekonomičnim. Za dva dana rada, koje je uključivalo i uobičajeno kretanje po gradu i stajanje u beskrajnim moskovskim prometnim gužvama i putovanjima duž prigradskih ruta, prosječno je bilo potrošnju prema svjedočenju računala na ploči iznosila 13,4 litre na 100 vožnje. Prema putovnici u kombiniranom načinu, potrošnja bi trebala biti 10,2 litara na 100 km u miješanom ciklusu i 15,1 litara u gradu. 
Ovjes Hyundai Grandeur jamči visoku razinu udobnosti. Neovisni dva -glavna prednja i neovisna multi -veza, sa stabilnošću gmazova na leđima, savršeno se ponaša na domaćim cestama. U kombinaciji sa sustavima stabilizacije ESP -a, prilagođavanjem učinaka sustava anti -bloka (ABS) i anti -cirkus (TCS), ovjes vam omogućuje da uvijek održavate kontrolu nad putanjem pokreta, a također se gotovo u potpunosti riješite vanjskog buke u kabini. 
Akustični sustav uživa svojim zvukom i svejednošću uređaja za glavu, čak može reproducirati audio kasete. Ali sustav, nažalost, ne izgleda baš moderno. Parktronike, senzori kiše i svjetla, tehnička oprema je na odgovarajućoj razini. Međutim, to nije bilo bez nedostataka. Kožni salon, na primjer, vrlo nedostaje ventilacija sjedala, a navigacijski sustav bi se mogao ugraditi. Ali ergonomija vozačkog sjedala je na vrhu. Nasumi za ruke, držači za čaše, puno korisnih kontejnera su u blizini i sve je pri ruci.
Glavna stvar koja se može reći o Hyundai Grandeuru, on je u stanju pružiti vozaču zadovoljstvo vožnje, uljepšati neizbježno u Moskvi u prometnim gužvama i pružiti svim putnicima u sebi maksimalnu sigurnost. Evo kako je Sergey uvrijedio ovaj automobil, šef prodajnog odjela za prodaju Rolf Vostok: Hyundai Grandeur udoban, prostrani, moćan, ugledan, pravi automobil gornje poslovne klase. Mogu reći da Grandeur daje vozaču i putnicima više od, čini se, podrazumijeva njegove troškove i savršeno ispunjava princip vrijednosti za novac.
Cijena Hyundai Grandeur GLS 2.7 počinje od 1.072.900 rubalja, za Hyundai Grandeur GLS 3.3 od 1.234.900 rubalja.
