Probna vožnja Honda Legend limuzina od 2006. godine limuzina

Smanjena Legenda

Jedan od živopisnih događaja jeseni bila je nova generacija premium klase limuzine Honda Legenda.
 
Moderniji i agresivniji eksterijer vodenog broda Honda učinio je model još reprezentativnijim. Legenda je stekla komplicirane atletske oblike, zajedno s izvrsnim aerodinamičkim karakteristikama. Ekspresivne glatke linije naglašavaju snagu automobila. Model je opremljen novim, elegantnijim 18-inčnim diskovima izrađenim od aluminijskih legura, kao i LED stražnjim svjetlima. Uz pomoć dizajna, u kojem se koriste mnogi kromirani detalji, naglašavaju status visoke legende i ton je postavljen u segmentu limuzina poslovne klase. Stroj skladno kombinira svijetlu osobnost i najmodernije tehnologije, omogućujući vam da doživite istinsko zadovoljstvo iz vožnje. Ažurirani model dostupan je kupcima u šest različitih tijela tijela.
 
Izvrsna unutrašnjost legende stvara posebnu atmosferu i više opsega za putnike; Sigurnosni pojasevi na prednjim sjedalima postali su prikladniji u radu; Stihovi za ruke su mekši; Oznake slova o upravljačkim i klimatizacijskim sustavima su jasno i veće; Otvaranje džepova nalaze se na vratima; Oblik ventilacijskih rupa se mijenja. Ažurirani model legende zagrijavao je ne samo prednje, već i stražnja sjedala. Osim toga, suvozačevo sjedalo, kao i vozač, sada je opremljeno s osam smjerova.
 
Upravna tijela smještena na središnjoj ploči postala su intuitivna, okružena su novom pozadinom boja i pločama poboljšane kvalitete. Da bi se osigurala visoka razina udobnosti, korištena je brojna rješenja, uključujući: dodatno instalirani priključak za povezivanje USB uređaja, audio sustav Bose surround zvuka s deset zvučnika (uključujući subwoofer) s mogućnošću igranja DVD-Audio Format, sredstvo povezivanja Bluetooth HandsFrelink, intelektualni klimatski sustav -kontrola, kao i niz drugih uređaja, koji uključuje kameru za retrom, aktivni sustav za podešavanje prednjeg svjetla (aktivni sustav prednjeg osvjetljenja (AFS), aktivni sustav buke (Aktivno otkazivanje buke).
 
Modernizirani 6-cilindrični motor s volumenom od 3,7 litara, kapaciteta od 295 litara, ugrađen je ispod haube legende. S. i maksimalni okretni moment od 371 nm. Novost se ubrzava do 100 km / h za 7,1 s, što je 0,2 C brže od prethodne verzije. Da bi se u potpunosti shvatio mogućnosti motora, automobil je opremljen napredno visoko učinkovitim 5-stupanjskim automatskim mjenjačem. Pored toga, koristi se super rukovanje pogonom na sve kotače. Omogućuje vam smanjenje opterećenja prednjih kotača koja se javljaju tijekom zavoja i smanjite učinak nedovoljne rotacije za poboljšanje kontrolne ravnoteže. Stroj je također opremljen neovisnim sustavom ovjesa s dvostrukim poprečnim polugama ispred i sustavom višestrukog ovjesa iza.
 
Istodobno, automobil je zadržao čvrstu strukturu tijela svojstvenu prethodnoj verziji koristeći tehnologiju napredne kompatibilne inženjerstva (ACE). Da biste povećali sigurnost, korišten je novi sustav aktivnih ograničenja glave ugrađenih u prednja sjedala, što vam omogućava da povećate stupanj sigurnosti vrata i glave od ozljeda prilikom udaranja u leđa. Model legende zaradio je pet zvjezdica tijekom prednjih i bočnih testova sudara EuroNCAP -a i NHTSA -e, kao i testova za stabilnost za prebacivanje NHTSA -e, što s pravom čini automobil jednim od najsigurnijih u svojoj klasi.
 
Ažurirana legenda dostupna je ruskim kupcima od 31. listopada 2008. Njegov trošak u salonima službenih dilera je 1,785 milijuna rubalja.

   
 
 

 

Izvor: Automobili i cijene časopisa 3. studenog 2008.