Test vožnja Ford Fusion 2002 - 2005 Hatchback

Sve fotografije Ford Fusion 2002 - 2005

Mješavina

Riječ crossover slična je PR -u i glamuru. Svugdje se čuje, a malo ljudi točno zna njegovo istinsko značenje, a ostalo velikodušno ulažu svoje. Klasični crossover slikovni automobil s prijenosom pogona na sve kotače, dinamikom i luksuzom poslovne limuzine (V8 motor je izuzetno poželjan), aromatiziran prostranošću minivana.

Kloniranje, prelazak, transplantacija. Danas su ti znanstveni i medicinski izrazi najbolji opisivanje onoga što se događa u svijetu motora. Doba visoke umjetnosti potonula je u zaborav, doba visokog marketinga zamijenilo ga je. To ne znači da su moderni automobili gori od svojih prethodnika. Različiti su: izračunati i izračunati. Sve moguće želje potencijalnog kupca su unaprijed identificirane, bilo da je on konzervativan ili ekstreman. Čak i s konzervativnom ekstremnom. A točke napade na posebno inventivne kupce nanose nišne modele. Sada su moderni za pozivanje crossovera.

Riječ crossover slična je PR -u i glamuru. Svugdje se čuje, a malo ljudi točno zna njegovo istinsko značenje, a ostalo velikodušno ulažu svoje. Klasični crossover slikovni automobil s prijenosom pogona na sve kotače, dinamikom i luksuzom poslovne limuzine (V8 motor je izuzetno poželjan), aromatiziran prostranošću minivana.

I s uvijek originalnom siluetom i upečatljivim dizajnom. Infinity FX, Chrysler Pacifica, Acura MDX, budući Mercedes-Benz R-klasa ovdje su pravi crossovers. Što se tiče Fuzhne

Tipični Ford Fusion proizvod je skromni građanin. Njegova razlika od kolega iz razreda je visoki krov i povećani promet. Prednosti ovog formata uključuju panoramsku vidljivost od vozačevog sjedala i mogućnost da se popnete u posjekotine i prevladavaju snježne snježne ploče. U pravilu je to dosta toga za grad. Pogon s punim kotačima još nije primijećen (unatoč obećanjima prije godinu dana), moć maksimalnih snaga. Dakle, možemo razgovarati samo o hatchbacku s laganom primjenom cross -linear.

Srećom, nekonvencionalna fuzija ostala je čistokrvni oblik, koji jamči ukusnu kontroliranost, referentnu jasnoću transfera i najprikladnija sjedala. Sve je to u arsenalu Fuzhna. Kao i svaki Ford, Fusion podmićiva jasan dizajn, lakonsku unutrašnjost, kockanje i istovremeno krotak. Čak i na vrućini, prelazak na klizanje, fuzija ne dopušta zastrašujuću oštrinu. 1,6-litreni motor se veselo vrti, transferi se spretno stisnu jedan za drugim, a upravljač, unatoč 3,5 okretaja od zaustavljanja do zaustavljanja, uspješno kombinira glatkoću reakcija njihovom brzinom. Sve je u redu, samo je ovjes oštro: male nepravilnosti se normalno prevladavaju, ali automobil doslovno skače na posebno utisnutim šavovima i zglobovima.

Na bilo koji način ne biste trebali doživljavati fuziju kao igračku, dodjeljujući mu sekundarne uloge. Savršeno će se nositi s funkcijom glavnog prijevoza u obitelji. Prvo, tijelo produženo prema gore pruža dovoljno životnog prostora za sve putnike, iako ih to čini ispravnijim nego inače. Drugo, deblo je ovdje neočekivano prostrana, a lako presavijajuća stražnja sjedala su dobra pomoć. Dodajte sve gore navedeno i dobit ćete dobru opciju!

A ako kao peć odaberete fokus? Fusion 1.4 u konfiguraciji trenda s opcionalnim klima uređajem, grijanim sjedalima i vjetrobranskim staklom koštat će 15.490 eura. Usporedivo s njim u dinamici hatchback -a fokusa 1.6 s opcijskim ABS -om, putničkim jastukom i zimskim paketom (grijanje sjedala, ogledala i vjetrobranskog stakla) košta 13.220 eura. U isto vrijeme, Fuzhn ima bočne zračne jastuke i električne pogone ogledala, što se ne može naručiti na fokusu. Međutim, općenito usklađivanje očito je u korist fokusa. Što, međutim, ne ometa aktivno kupovinu fuzije onim kupcima koji prvenstveno cijene novost modela i zapadnoeuropske proizvodnje.

Autografija
Ford Fusion
Još uvijek poznat kao
EcoSport
Platforma
Fiesta
Prethodnik
ne
Premijera
ožujak 2002
Tijelo
hatchback
Motor
1,4-1,6 L (68-100 l.
Proizvodnja
Njemačka
Očekivana zamjena
2008/09

Automobil osigurava CJSC Ford Motor Company.

Tekst: Leonid Klyuyev
Foto: Roman Ostanin