Probna vožnja Fiat Punto 5 vrata od 2003. godine hatchback

Druga točka

Broj mikro -vezika na ruskim cestama raste iz godine u godinu, ali neki modeli koji su odobrili Europljani ostaju u sjeni. Jedan od njih Fiat Punto (prevedeno iz talijanske točke).

U ovom slučaju, radi se o Punto II, budući da su proizvedeni od 1993. i zastarjeli jednostavno Punto napustio pozornicu 1999. godine. Za razliku od zaobljenog, veličanstvenog prethodnika, trenutni Punto je prepun lica. Korisnik, u stvari, stroj izgleda originalno i atraktivno, tako da može postati ponos vlasnika. Stvarajući Punto II, Talijani se nisu bojali plivati \u200b\u200bprotiv struje i stigli do točke, još jednom pokazujući da su upućeni u umjetnost.

Sjedeći u Fiat Punto II, uvjereni ste da automobil od 3835 mm može biti prostran. Bilo koji od četiri putnika (iako formalno, tri se mogu smjestiti i tri) osjeća izvrsno. Nedostatak zategnuća na prednjim stolicama nije iznenađujući, ali stupanj slobode na stražnjoj strani postaje ugodno iznenađenje. Opseg se objašnjava vertikalnom sadnjom ljudi, visokim stropom i malom dubinom sofe. Duga dugačka putovanja vjerojatno će biti zamorna, ali za kretanje na okružnoj ljestvici takav je izgled sasvim prihvatljiv.

Ako izaziva pritužbe, to su uski nasloni za ručice i podni tunel, zbog kojih su noge stražnjih putnika pomalo ograničene.

Međutim, odjeljak za prtljagu je mali, nakon što je preklopio drugi red sjedala, može se položiti puno tereta u Punto.

Salon je uređen vrlo uredno i funkcionalno: obilje odjela za sitnice, praktična presvlaka tkanine, prikladna prednja ploča. Postoje samo dvije ljestvice na bazi baza Punto II uređaja: brzinomjer i indikator razine goriva (ostali parametri informiraju upravljačke svjetiljke), ali čak i u ovoj konfiguraciji, stroj je opremljen prednjim električnim dizalicama, Central Lock , Električni korektor prednjih svjetla i mnogi drugi.

Unatoč skromnom 1,2-litarskom motoru od 60 konjskih snaga, naš Fiat na cesti izgleda pomak. On samouvjereno počinje od mjesta i ubrzava prilično podnošljivo. Ali iznad glave, kako kažu, ne možete preskočiti do stotinu trajanja od 14,3 sekunde. Međutim, to je dovoljno za kretanje tempom gradskog potoka.

Što je zaista atraktivno, ovo je mala potrošnja goriva. Za 100 kilometara malog načina, u prosjeku je potrebno samo 5,7 litara benzina. Lako je procijeniti da će hatchback s 47-litarskim spremnikom goriva biti rijedak gost na benzinskim stanicama.

Punto II praktički ne zahtijeva da se naviknete na to. Samo se zaletite u ugodno sjedalo, pokrenete motor i krenete na cestu. Nekoliko minuta kasnije, veza s automobilom je u potpunosti uspostavljena.

Beba je sjajno upravljana, omogućavajući doslovno osjećajući putanju prednjih pogona. Nadalje, unatoč nedostatku pojačala (u ovoj konfiguraciji), čak i prilikom parkiranja, znojenja, rotiranja upravljača. Automobil drži zaokret sa svim silama i samo pri granici ljepljivih svojstava gume izlazi iz njega s prednjom osovinom.

Razlikujući približno ponašanje na dobrim cestama, hatchback očito ne voli ploču za pranje, gdje je, zbog malih odlomaka suspenzije, plesao, povremeno praćen karakterističnim zvukovima raspada. U čast automobila, čak i u tako teškim uvjetima, savjesno drži tečaj.

Punto kočnice su pouzdane, samo previše grabite blokiraju kotače rano. Međutim, na cesti s asfaltom, čak i pri kočenju na podu, automobil se predvidljivo usporava, nastavljajući inercija i dalje izravno.

Mehanički okvir s pet brzina s dugim zupčanicima uživa s jasnim uključenjima poluge pri kretanju prema naprijed. Ali da biste koristili obrnuto, podizanje zastave, pomicanje ručice udesno udesno i dolje ne sasvim iz ruke. Stražnji pregled zbog širokih stalka za tijelo također nije super.

Ipak, općenito, Fiat Punto II ostavlja dobar dojam. Prošao pored jastuka vozača, hatchback košta 10650 dolara. Naravno, postoje mnogi za mali automobil, ali u njegovoj cjenovnoj kategoriji ovaj fijat je očito vrijedan povećane pažnje. Pogotovo kada uzmete u obzir njegov izvanredni izgled, koji ljudi koji su ciljali na stjecanje automobila za putovanje po gradu (a posebno žene) često se stavljaju u prvi plan.

Fiat Punto 1.2

Tijelo s 5 vrata hatchback broj mjesta, ljudi. 5 opremljena masa, kg 905 Kompletna težina, kg 1370 Dimenzije (duljina/širina/visina), mm 3835/1660/1480 baza, MM 2460 Volumen luggera, l 295/1080 Maksimalna brzina, KM/H 155 AKTRALERACIJA DO 100 KM/ H, C 14.3 Kontrola Potrošnja goriva, L/100 km: Mješoviti ciklus 5.7 benzin, 4-cilindrični, 8-ventil, red; Radni volumen, CM3 1242; Power, L.S. na min-1 60/5000; Twing, NM na min-1 102/2500; Snažni sustav prijenos 5-stupanj, mehanički, ovjes kotača na prednjem kotaču: prednji tip McPherson; Stražnja polovica ovisna, proljetne kočnice: prednji disk; Stražnji bubanj upravljač Rhecking tipa cijena, 10650 USD.

Tekst: Igor Kuznetsov
 

Izvor: Časopis 5 kotača [07/2001]