Test pogon Fiat Albea (Siena) od 2005. godine

Ljudi žele shvatiti

Rusija je započela skup još jedan relativno jeftin automobil.
Fiat Albea.
Debi tzv. Svjetskog automobila Fiat održan je 1996. godine. Strojevi prodani pod markima Siene, Palio. Turski montažni sesud dobio ime Albea. Od prosinca 2006. objavljeni su u Rusiji u Naberezhnye Chelnyju.
Motori: benzin 1.4 l (77 KS).
Mjenjač: 5-brzinski priručnik.
Potrebno: baza, klasična, udobnost.
Cijena: 315.368 tisuća rubalja. ($ 12.00014 000).
Testni automobil: udobnost, radio, radio, 376 tisuća rubalja. (14.300 $).

Draga moja ne sjaji Krasov, ni fleksibilnost ptice, ni romske kosovo riječi koja se vrti studentske pjesme, jednom u isto vrijeme, pomaknite se u memoriju. Da nije bilo velikog i općenito cijenjenog amblema na lažnoj rešetki, možda neću da je ovo fiat. Ovdje je Punto, Punto, Brava ili Chrome utjelovljuju obiteljski stil, bez obzira na cijene ljudi, a ne baš. I auto, stojeći ispred mene, ipak, iako je to snažno i nježno prikupljaju turski radnici. Ovo je folk automobil talijanskog branda, koji se vlada u Rusiji nakon nekoliko godina gotovo potpunog zaborava. Čini se da će automobili ove vrste lišća i modela u zemlji uskoro biti čak i višak. A sada su prsti jedva dovoljno za vaše ruke kada prolaze kroz moguće natjecatelje.

Hotelska dvije zvjezdice
Čak iu jednom od najskupljih kompletnih skupova, unutrašnjost Albea izgleda gospodine i gluposti. Samo svijetla narančasta Kreagashi kombinacija instrumenata Da, zaslon magnetol je malo animirani salon. O da! Još uvijek postoji chabby slatki upravljač, kao da dolazi ovdje iz drugog automobila. Za njegov grubi obod zgrabe kako za spasivačku slamu, dopuštajući vam da izađete iz svijeta sintetičke jednostavnosti.

To čak činilo da je bilo više zgodan sjedala. Iako je samo smetalo: ono prilagodba nije ni trik, sjediti i dalje neugodno. Iskreno uska salon iznenada dobio nekoliko desetaka milimetara, a ruka susjeda s desne strane zaustavio objesiti preko poluge mjenjača. U principu, ja ću pokušati ublažiti sirotišta i pogled na auto mirnije i što? Klima uređaj, prostran, s istim transformabilnog debla, stražnja kauč, sasvim prihvatljiv za dva putnika. Naravno, bez šik, ali taj je koncept većine jeftinih automobila: Cryptures obožavaju.

Čini se da je 1,4-litreni 77-snažan motor, kao što se bore svoj pesimizam. On traži njegovu veselu karakter show, jedva samo brzinomjer strelica će prevesti dvije tisućiti mark. Naravno, Bog nije vijest da je, ali zahvaljujući prilično blizu brzine, Albea osjećaju prilično masna. Eh, ako u isto vrijeme motor je pušio! Ne postoji ništa više u gradu, ali na stazi od dosadnih zujati, brzo početi tražiti milost.

Nonason karaktera suspenzije. Lijepo je da im je gotovo sve ceste elastičnost i neprohodnost vas štiti. Vjerujući u to nije silikonskih mišiće, možete jednostavno preskočiti čak i zbunjen leže policajaca istovremeno automobil ne zvoni ništa, to ne odbiti. Ali kad sam se u prijatelja i, činilo se, čak i autocestu, jebeni: trese na svaki šav asfalta. Jednom riječju, s privjesci jasno uvijena, pogoršala od istog rukovanje.

U početku, lycs Fiata s jedne na bočnoj otpis na zimske gume potvrdan odgovor na kolosijek u asfalt. No, premaz se mijenja, brzina način, a auto i dalje ide cestom. Oštar kretanje upravljača i Albea raste prijeteći na stranu, zastrašujuće role. Naravno, to nije tako opasan kao što se čini, a to je dovoljno da se zaustavi eksperimente, posebno na zajedničkom putu.

Ljutito, ali nije jeftin
Možda kad Fiat Albea se počela proizvoditi u Rusiji u velikim količinama, cijena će se promijeniti? Do sada, minimalno 315 tisuća rubalja izgleda, staviti ga blago, pomalo osvaja. Slažem se, danas je u rasponu do petnaest postoji nešto izabrati. Štoviše, među takvim zaručnik, dvije zvjezdice osrednji, možete pronaći model jeftiniji. Ili možda sam nepotrebno strogi? Uostalom, Fiat Albea je na svoj način Veda negativca i iznenađujuće dobro prilagođen cestama ruskih dubine ...
Fiat Albea pojaviti model nekoliko godina ranije, gotovo sigurno bi bio uspješan. Sada je samo jedan od mnogih
+ Prostrana i transformabilna debla, energetski intenzivna suspenzija, udobne kočnice.
- Srednje glatkoće tečaja, bučni motor, uski salon.

Za isti novac
Renault simbol
$ 11 99915 399
On je blizu Albea ne samo s dimenzijama, već i ideologijom. Međutim, za razliku od Fiat, Renault simbol se uspio dokazati na našem tržištu dobro. Osim toga, ovaj model ima izbor motora i mjenjača.
SP, 2006, № 11
Hyundai naglasak.
$ 11 99014 320
Taganrog fokus na s pravom smatrat će se vrlo pouzdanim i nepretencioznim. U pozadini natjecatelja, označeno je klanjem 102-jak motor i automatskim okvirom u skupu opremu.
SP, 2006, 6
 
 
 

Sergej Voskresensky
 

Izvor: Časopis "iza upravljača"