Testna vožnja BMW 7 serija F01 02 Od 2008. godine limuzina
Novi dan
Vrijeme ne stoji mirno, njegov neumoljivi potez ne može ubrzati niti usporiti. Svaki novi dan otvara nove izglede za nas, a samo onaj koji drži korak s Timesom postiže maksimalan uspjeh. BMW je više puta dokazao svoju sposobnost da reagira pravodobno i jasno na nove tržišne trendove. Nova peta generacija 7. serije potpuna je potvrda. Novost bi trebala biti nova u svemu, odlučila se u tvrtki, a peta generacija poznatih sedam dobila je potpuno novu gamu motora, novu razinu udobnosti,
sigurnost i, naravno, zadovoljstvo vožnje. Dizajn automobila također je podvrgnut značajnim promjenama, održavajući kontinuitet u linijama tijela, ali stjecanjem obiteljskih značajki iz posljednjih modela koji ulaze na tržište. Određena tema dizajna nove serije BMW 7. je skladna kombinacija elegancije i sporta. Izdužene konture tijela, u kombinaciji s dugom kapuljačom, kratkim prednjim prekrivačem, pomaknule su se natrag sa salonom i niskom linijom krova, ukazuju na neovisan i sportski karakter, stvarajući dojam o provjerenoj eleganciji. 
Novu generaciju sustava BMW Idrive Control karakterizira visoka rezolucija grafike prikazane na kontrolnom zaslonu, novi izbornik s jednom strukturom i kontrolerom kontrolera praktičnosti. Gumbi za izravni set na kontroleru sada vam omogućuju da odmah unesete izbornik funkcija audio sustava, CD -a, navigacije i telekomunikacija. Vizualne funkcije pomoći i uzastopni vodič korisnika na zaslonu olakšavaju orijentaciju u različitim izbornicima. U standardnoj konfiguraciji nova serija BMW 7. opremljena je dinamičnim upravljačkim sustavom
krutost amortizera. Zahvaljujući sustavu za regulaciju dinamike kretanja, također u serijskoj opremi, vozač pritiskom na gumb može promijeniti krutost apsorbera udara, dinamiku automatskog prebacivanja mjenjača, kao i karakteristike papučice ubrzanja i upravljača pojačalo. Kao opcija, možete naručiti aktivni upravljač, koji se kombinira s funkcijom upravljanja ugrađenim stražnjim kotačima. Kao rezultat toga, osigurava se nova razina kontrole i udobnosti manevriranja, kao i nenadmašna stabilnost u najdinamičnijim načinima. Također, kao opcija, predlaže se sustav suzbijanja rola, čije je radnje prilagođeno odabranom programu. Nova serija BMW 7. isporučit će se s dvije mogućnosti za benzinske motore. Oboje su opremljeni dvostrukim turbo -punjenjem i izravnim ubrizgavanjem benzina.
V8 motor s volumenom od 4395 kubičnih metara. CM, razvijajući snagu od 407 litara. S. U rasponu od 5500-6400 o / min, to je prvi motor na svijetu, čiji su turbopunjači smješteni u prostoru u obliku slova V između redova cilindara. Njegov okretni moment doseže maksimalnu vrijednost od 600 nm u rasponu od 1750-4500 o / min. Kapacitet jedinice snage u -line sa šest -kolindricom s dvostrukim turbopunjenim volumenom od 2979 kubičnih metara. CM je povećan na 326 litara. S. pri 5800 o / min.
Treći u liniji bio je ponovno osmišljen šestero -cilindrični dizel dizel s volumenom od 2993 kubičnih metara. Pogledajte da razvija snagu od 245 litara. S. pri 4000 o / min.
U standardnoj konfiguraciji na automobilu instalirat će se modernizirani automatski mjenjač sa šest brzina sa sportskim karakteristikama prebacivanja. Nova upravljačka jedinica s povećanim performansama i modificiranim hidrotransformerom pružaju precizniji pomak u zupčanicima. Čak i prelazak na više zupčanika prema dolje zbog izravnog odabira pravog prijenosa ne zahtijeva dodatno vrijeme. Automatski mjenjač se upravlja pomoću elektroničkog selektora. Upotreba načina prometa nije mehanički, već elektroničkim signalima. U Rusiji će se prezentacija novih sedam održati 8. srpnja 2008. na Red Squareu.
