Test vožnja Audi TT odjeljak od 2006. godine

Diktatura glamura

Audi TT je testirala Moskva
Alla, dušo! Pa, kako ste, pilići? Sve sam u poslu! Idem iz manikure za uklanjanje dlaka, a zatim prošetati do Tretiakovskog prolaza, a zatim u fitnes klubu. Dušo, možeš li mi naručiti prolaz do automobila u Kremlju tamo sutra, Concert Stars u ponoć? Na čemu ću biti?! Pa, naravno na Audi TT! (Transkript prisluškivanja mobilnog telefona, koji je autor pribavio nepošteno)
Tekst Irene Ponaroshka
(VJ MTV LIVE)


Ah, novi Audi TT! Ne znam zašto muškarci trebaju ovaj automobil vjerojatno da bi se brzo vozili. Ali ovaj je automobil potreban za slab, lijep i razmažen pod jer ... jer volimo da je sve lijepo! Da bi se cipele od kože zmija kombinirale u boji s torbicom, tako da rumenilo zasjenjeno preplanulo, a sportove minijaturne skupe automobile zasjeni ostalo. Slažem se: Djevojka koja napušta parkiralište iz Audija TT-a, a ne iz choo-o-rive džipa, dobiva nekoliko točaka na ljestvici u očima drugih. Pogotovo ako su i ljudi oko sebe žene.
 
Općenito, novi Audi TT u Moskvi izvorno je postavio boemski ton mnogo prije premijere u glavnom gradu, održana je niz prestižnih stranaka zvanih Cabarett, koje su, očito, pozvane da objasni glamuroznu javnost da je TT Komilfo . Kako bi pogoršali učinak, Audi PR menadžeri odlučili su dati sportovu kraljici ruskog glamura, Ksenia Sobchak. Plavuša u zrna kave (ovo je alternativno ime i prava plavuša u čokoladi) kotrljala se na automobil i obavijestila publiku da je to prekrasan automobil. I svađanje s ovom izjavom je glupo. Novi TT ima sve dobro za dizajn automobila, gotovo svi to vole. S jedne strane, u njemu su prepoznate značajke prethodnika, na kojima smo se svi uključili na cestama 1998. godine, a s druge strane, ovaj bi automobil želio napraviti kompliment: Kako ste ljepši! Metamorfoza ovog sportskog odjeljka podsjeća me na evoluciju tinejdžerke koja se pretvorila u elegantnu privlačnu djevojku. Bivši TT bio je djetinjasto natečen za sportski automobil, a okrugle su značajke prevladale u njegovom izgledu. Nova se verzija protezala u duljini, a njegove su linije postale akutne, brze. Prednja i stražnja optika zaslužuje zasebnu baladu. Možda će Alla Borisovna Pugacheva pristati posvetiti im svoje crte u vašim očima, kao u ogledalu, gledam. A oči su ogledalo duše! Tako sam se popeo na novi Audi TT u dušu.
 
A duša je Maaalenaya! I kako se ne pokušava proći iz četverostrukog sisa prema sustavu 2+2, još uvijek ne izlazi. Jer čak i ako sjedim za volanom superkompaktnog vozača, onda stražnjeg putnika uopće nema mjesta. A za glavu, usput, također vrlo košnog krova, koji vani izgleda tako povoljno, jede cijeli prostor za glavu onoga koji zaostaje. No, postoji sjajna značajka za ljubitelje globalne kupovine: leđa stražnjih sjedala su savijane, a zatim možete gurnuti čak 700 litara zdravog tereta, u smislu ažuriranja!
 
Pričvršćujem se na vozačko sjedalo i što vidim? U dizajnu prednje konzole sve je u redu, sve je lijepo i sažeto, ali oko se ne zaustavlja ni u čemu. To je općenito značajka Audi automobila nazvat će ga suzdržano. Čini se da ne obraćaju pažnju na modne trendove i glamurozne trendove, već rade sve u svom stilu. Glavna stvar je da je sve prikladno i dostupno na njihovim uobičajenim mjestima. Stoga se o čemu ne može pisati. Uđete u automobil, jer u kupaonici idete s desne strane u četkicu za zube s desne strane, cijev paste s lijeve strane, raspored u sredini. Kuća je izvorna. Jedino odstupanje od pravila upravljača. Navodno su dizajneri odlučili da na amblemu brige ima dovoljno ispravnih krugova, pa je upravljač krug srušen odozdo. Usput, ova je ideja prilično funkcionalna zahvaljujući njoj, ima više prostora za noge, a prilikom presretanja upravljača, stvaraju se dodatne točke podrške za prste, a upravljač ne isklizne iz ruku iz ruku . Sporedni prozori podsjećaju nas da je u jednom trenutku veliki zamah njemačke automobilske industrije dao izgradnju tenkova. Iz rupe Audija TT -a možete savršeno pucati, na primjer, Cherry Bones, ali za gradsku turneju nisu prikladni. Osim toga, ne dopuštaju susjedima da procijene čitavu ljestvicu ljepote vozača. Ovo je jasan minus, na kraju krajeva, TT nikako nije namijenjen grbavimbama od Notre Dame. I uzalud, dizajneri drugog generacija Audi TT nisu osigurali hatch ili sada moderan panoramski krov. Tada bi u kabini bilo više svjetla, zraka i prostora. A u trenutnoj verziji strop je jako pritisnut na sjedalu, a to, sigurno, negativno utječe na psihu. A motoristima koji pate od klaustrofobije, ovaj je automobil jednostavno kontraindiciran.
 
Pa, žene, naravno, mogu beskrajno razgovarati, ali vrijeme je za vožnju! Dirljivo. Ne čekajte vrisak WOW -a! Nemoj čekati. I oh, mama, bojim se! Isti. Automobil se nesmetano dodiruje, motor više ne omamljuje urlik, pogođene su obiteljske značajke Audija. Pod papučicom za plin, naravno, potencijal se osjeća, a automobil se vrlo žustro četka s kotačima, ali to ne uzrokuje primitivni užas, kao u ostalim sportskim ogorčanjima. Sve se odnosi na izvrsnu zvučnu izolaciju Motor ne viče vozača u uho, koliko je danas moćan i pretjeran. U stroju koji sam dobio, postojao je moćni V6 s reprezentativnim volumenom motora od 3,2 litara i kapacitetom čak 250 konjskih snaga. Ovo uopće nije dječja (ili ženska) jedinica! Posljednji put kad sam se vozio u tako moćnom automobilu, jedva sam dodirnuo papučicu za gas, tretirajući je, poput zeca, pažljivog i pažljivog kišnog dana. Ali Audi je lakši, jer sve postoji -pogon kotača i 250 sila može se podijeliti u dva (stražnja kotača), ali za četiri. Ne nastoji njuškati ispod vas u stilu OOC -a, slučajno, neću. Sve pod tijesnom kontrolom vlasti, pročitajte vozača.
 
Srećom za urbane pozore, automobil s dva -litarskim motorom i bez svih -pogon, izvana, gotovo se ne može razlikovati od hladnijeg i skupljeg. Pa, tko će tamo prebrojati broj ispušnih cijevi!?
 
Snažni TT ispada da je Janus s dva metra: Ako vršite pritisak na suze papučice, tada je sasvim moguće kretati se ukočenom i mirnom po gradu. Pa, ako se lumen pojavio u prometu, pričvrstite remene, pripremite higijenske torbe i ne osvrnite se na uvriježena lica onih koji su zaostali. S brzinom se počinje osjetiti krutost sportskog ovjesa, a misli u glavi počinju skakati s strojem. Ali, ako izgubite brzinu, ovjes je prilično tolerantan na vožnju oko metropole nije mnogo teže nego u bilo kojem drugom automobilu.
 
Moj TT bio je opremljen jedinstvenim S-Tronic mjenjačem (ako želite saznati što je to, pročitajte o njemu u Univerzalnom odjeljku), gdje je slovo s čekanjem slova D pod slovom D. što bi moglo značiti oboje Sport i super. U ovom se načinu stroj pretvara u super -car i jasno daje do znanja da broj 280 na brzinometar nije šala i ne hvalisava. Prelazeći na ovaj režim (najbolje pod naslovnicom noći, kada su gradski tereni za trening slobodni), pretvorio sam se u noćnu vješticu: letio sam po gradu, demonski se nasmijao od oduševljenja i pretvorio nehotične svjedoke mog ubrzanja u slane stupove za a dok.
 
Ali tada je došlo jutro, koje je bilo mudrije od večeri, i konačno sam formulirao svoj stav prema ovom automobilu. Znate, ponekad kažu o ženama: sve je s njom, čini se da je lijepo i pametno, ali ne uzbuđuje, ne povlači se za sebe. Nema ta seksualnost. Dakle, TT nije pobudio u meni strastvenu želju da ga posjedujem. Kao da se u Audiju, Audi pomalo sram, prigovarao, bojali su se da ovaj automobil postane malo svjetlijim, zapaljivim i ekstravagantnim. Vjerojatno im je jednostavno zabranjen seks na radnom mjestu.
 
Dizajner TT posjedovanje ovog automobila odmah daje osobi pristojan ukus, a ubacujući vlastiti put u zamršenosti dizajna. Postoje nekih ogledala koji se isplaćuju!
Radno nekoliko dana od TT -a, čak sam prestao koristiti javni prijevoz nekoliko dana, što je postavilo mnoga pitanja i tračeve među kolegama s MTV -om. Recimo, sovjetski ljudi ne idu raditi u odjeljku! Oni se u principu mogu razumjeti

Unutrašnjost je pristupila svom poslu s domišljatošću. Znajući da žene uvijek sve gube, ostavili su minimalni spremnici u kabini

Snijeg -MONCE TT Ako nećete pohraniti TT u garažu, a zatim procijenite još jednu prednost njegovih oblika: snijeg je lako očistiti! A ako ga ne očistite, ispada izuzetno lijep Snowdrift!
 

Fotografiju Leonida djeda
 

Izvor: Automobili