Test pogon Audi tt coupe od 2006 Coupe
NA OTVORENOM
Andrei Tikhonov i Audi TT Roadster Otvorite vrh uvijek privlači pozornost. I na divnoj plaži iu gradskoj džungli. Vulgaro? Prkosno Nesumnjivo impresivno ako postoji nešto za prikazivanje. U našem slučaju, učinak je 100%: u bijelom Audi TT Roadsteru s otvorenim najpoznatijim likom Andrei Tikhonov.
Unatoč činjenici da je tikhonovljeva garaža nedavno nadopunjavala novim TT Coupea, u moram se susresti s njegovim egzotičnim kolegom on blamva vruće ljeto
TT Roadster bezuvjetno prihvatio sportski način vožnje Andrei Tikhonov i otvorenu toplinu pomnoženu vožnju Gledajući pogled na crtani pogled na Audi TT Roadster, nečija misao mi pada na pamet da je strast magnitude prema automobilima ništa više od nastavka dječje zabave. Jednostavno, automobili su rasli u dimenzijama zajedno s djetetom, postali sve skuplji, ali je isti nastavak dječjih igara ostao suština. Obično, ispuštanje čisto muških lijepih klauzula dodati više nogomet još dječačka igračka hipertrofira veličina. Činjenica da je prvi bila sigurno smještena u malom dvorištu, na kraju je zahtijevao veliku ljestvicu stadiona. Banalni isprik ovdje se neće kotrljati.
Opet na ovoj temi s Andrey Tikhonov. Za koji nogomet nije zabava, a čak ni dio života, već samog života, gdje ima glasno ime, potvrdili su brojne nagrade i naslove prvaka. I naučiti o njegovom odnosu s automobilima, najbolje je samo voziti s njim u automobilu. Da, barem u istom TT Roadsteru, koje je pokušao ovaj put. Unatoč činjenici da je tikhonovljeva garaža nedavno prepunjena novom Audi TT Coupe, u želji da se upozna njegov egzotični kolega, on okrivljuje vruće ljeto: u ovom trenutku, samo vrijeme za usporedbu freona nacrta u začepljenoj kabini sa svježim vjetrom na otvorenom nebu.
Na prvi pogled na TT bez krova, na licu Andrey, djetinjstvo je završeno, a njegov korporativni osmijeh postao je vjerojatniji. Glavni pojavu slatkih mrvica u boji mlijeka uzrokovala je izravne udruge s igračkom: malom, okruglom bebom, pa, ravnim strojem za Barbie, moj crveni tt s krovom izgleda ozbiljnije. Ali raspoloženje se odmah promijenilo, vrijedilo je Andrei sjediti za upravljačem i pritisnuti papučicu na pod na ravnoj liniji: šest sekundi zapanjujuće rika, i kada se strijele brzinomjera dotakne oznaku 100, šalica Miga je nestala, Dati način življenja Azarta: naći ću životinju. Na očima bijele, pahuljasto, i unutar zla je rijetko, Andrei se nasmiješio, andrei se nasmiješio. Unutar životinje pobjeđuje srce od 3,2 litre i kapacitet od 250 KS, pametnog mjenjača S-tronika, i sva četiri šapa s Quattro Driveom. Aktivna suspenzija s sportskim načinom magnetske vožnje čini svoj poslovni lanac i manevriran u kutovima Audija s lakoćom prevladava strme serpentine u slikovitom okruženju Novogorsk u blizini Moskve. Ovaj dnevni put Tikhonov u blizini je sportska baza, gdje je FC Khimki treniran. Krajolik je neuobičajeno za najbližu moskovsku regiju: brdovito teren i navijanje ceste sa strmim okretama pod naizmjeničnoj padini kontinuiranog ekstrema i samo. Andrey kompeterično odabire putanju ulaza za okretanje, pouzdano uvodi automobil u svjetlo kontrolirano drift. Osjeća se kao što su TT kockanja Tikhonovljeva sportska vožnja pravila poslušno poslušana, akutno reagirajući na najmanji upravljački pokreti. Strašna buka motora, osobito opipljiv s vrhom, kao da je ugrožena natjecateljima na cesti, bio je mali da je izbrisan. Gledajući Tikhonov na kotaču, postaje očito da brzina i pokret za njega nisu igračke, već elementi i način života. Očigledno, automobil je kao i nogomet, već je postao dio njegove biografije simbioze.
Je li moguće osjetiti sve pogon, ljepotu i lakoću leta pod krovom običnog automobila?! I ovdje je zadovoljstvo ocijenjeno! Tikhonov dodaje plin i pritiska na gumb na stražnjoj vjetroocilanoj zavjesi. Vjetar nije postao manje, ali očito ga ne uznemirava: vjetar je glavna stvar! Multiples užitak i vrstu dizajna interijera TT. Navikla sam na stil Audi, koji se, kao što mi se čini, je izdvojeno na načelo zlatne sredine: ne možete nazvati unutrašnjost, u isto vrijeme, sve se radi s delikatnim okusom suzdržani, koncizno i \u200b\u200bfunkcionalno. Drago mi je i kvaliteta Skupštine je takav dojam da se automobil okupi u rukama kirurga. Ali na upravljaču spremljenom! Andrei se smije, obraćajući pozornost na skraćeno dno kotača kotača upravljača: iako su zapravo pogodili točku s ovim oblikom upravljača.
Stolice u TT-u prekrivene su kožom bojom krem, dok su veliki šavovi na rubovima sjedala, leđa i naslona za glavu su graciozna i neobična.
Naslavani krov u presavijenom obliku zauzima mjesto stražnjih stolica, koje će se u kupe dati osim djece. Gubitak je mali, kaže Andrei. Ako živim u vrućim zemljama, na bilo koji način bi moj izbor pao na otvorenu opciju! Za razliku od drugih tereta i kabriomova, gdje se radi o sigurnosti, krov je odbijen na najnižim brzinama ili općenito, pri potpunom zaustavljanju automobila ovdje je ovaj proces dostupan na stazi brzinom do 50 km / h. Želeći voziti s otvorenim vrhom, Andrei nije neugodno povećanom pažnjom iz vanjskog okruženja, na koje je odavno navikao. Štoviše, to je gotovo uvijek kad ga poznaje, dobiva znakove divljenja za koje se žuri da odgovori s njegovom tvrtkom Tikhonijski osmijeh.
Osnovna oprema uključuje 180-jak 4-cilindrični benzin motor s turbopunjačenim volumenom od 1,8 litara, ručnog prijenosa i pogona prednjeg stupnja prijenosa. Range Cijena Audi TT Roadster $ 59 978 75 399. Prodaje se od proljeća 2007
Andrei Tikhonov je doživio vrhunsku verziju Audi TT Roadstera s 250-snažnim benzinskim motorom V6 s volumenom od 3,2 litre, robotskog prijenosa S-tronika s šest brzina i kompletnog pogona. Ubrzanje do 100 km / h 5,9 s, maksimalna brzina 250 km / h, dimenzije 4178H1842H1358 mm
Izvor: Automobili
