Testna vožnja Audi A6 2005 - 2008 limuzina

srebrni metak

Budući da se novo kupljeni Kommersant Audi A6 pojavio na parkiralištu ispred autopilota, imamo priliku napraviti zaista dug test, jer imamo dug život zajedno s ovim automobilom. I svi njezini usponi i padovi mogu se pratiti od samog početka. Istina, ne bih htio pisati ... i do samog kraja.
Prvi mjesec. Studeni 2004
Oprema, kao što bi trebala biti za državni aparat, Spartan - 2,4 litre benzinskog motora, 177 konjskih snaga, prednji pogon. Težina - 2105 kg, kutija - multitronics. Boja je siva metalna. Klimatska kontrola, izmjenjivač CD -a. Navigacijski sustav nije instaliran, također telefon. Ali mi ćemo se nositi s tim.
Izdani automobil ima 210 km na brzinom. Polovina njih su izleti glave garaže u slučajevima. Činjenica o registraciji u Uredu za registraciju i prijavu za registraciju posebno je pogođena. Ispada da u ovoj zemlji vojska pokušava staviti šapu čak i na tuđe automobile, a ne samo na tuđe sinove. (Ne zaboravite izvaditi bocu na glavu garaže, on stalno radi s predstavnicima države - odatle je tuga odakle tuga dolazi.)
Prosječni volumen motora odmah daje dva pozitivna efekta - mirnu vožnju po gradu, gdje još uvijek nema nigdje za ubrzanje i skromnu potrošnju goriva. Ako samo vožnja u kući i navečer do restorana (opcija je bazen), tada možete napuniti samo dva puta tjedno. U gradu jede do 14,3 litre po sto. Informativni sustav s više medija sučelja zauzima prometne gužve. Lijepo je i prikladno komunicirati s njom. Gotovo kao kod zaleđe. Ponekad računalo pokazuje što točno reproducira na CD -u, sa znakovima pjesama. Ponekad - ne. To uopće ne ovisi o stupnju piratstva diska - svi naši diskovi su markirani.
Multitronski sustav omogućuje vam da osjetite da je to još uvijek brz stroj. Upravljanje pseudo-mehaničkim kutijama-multitronics-pod kotač u obliku klikanja ušiju. Praktičniji nego na Allroad -u. S malim kilometrima na uređajima, vožnja donosi čisto nekomplicirano zadovoljstvo. Jedino je da je vrijeme da uskoro promijenite gumu.
Odjednom su poteškoća došla od mjesta na kojem nisu čekali. Na 840. km, ikona ispušnih plinova (ICE) zapalila se na brzinometar. To se dogodilo 40 km nakon punjenja goriva na ulici. OBruchev. To bi moglo biti bilo što. Idemo na uslugu. Na ovlaštenoj službi na ulici. Maksimov je nahranjen i rekao je da su to problemi s benzinom (usluga besplatno). Želio bih vjerovati da su stvari baš takve. Doista, na istom uređenju, takva se pitanja nisu pojavila na istim benzinskim stanicama.
Zaključak: Nisu sve benzinske postaje podjednako štetne za vaš automobil. Neki su mnogo štetniji.
Tekst Igor Maltsev, fotografija Aleksandra Antonova

Audi A6
 
Benzinski motor v6
Radni volumen (kubični mladunče) 2393
Snaga (l.s. u RPM -u) 177 na 6000
Kutija varijara varijable mjenjača
Maksimalna brzina (km/h) 226
Ubrzanje do 100 km/h (c) 9.2

 

Izvor: "Autopilot"