specifikacije Volvo 940 1990 - 1997 Sedan
Specifikacije Volvo 940 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), vrijeme tlo (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, i veličine guma tijelo
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
2,4-D (82 KS) |
2383 |
60(82)/4700 |
Red uređenje - L6 |
145/2000 |
Uprava za indirektno ubrizgavanje |
Dizel |
2,4 TD (109 ks) |
2383 |
80(109)/4800 |
Red uređenje - L6 |
205/2400 |
Uprava za indirektno ubrizgavanje |
Dizel |
2,4 TD (122 ks) |
2384 |
90(122)/4600 |
Red uređenje - L6 |
240/2500 |
Uprava za indirektno ubrizgavanje |
Dizel |
2,0 Turbo |
1986 |
114(155)/5600 |
L4 (inline položaj) |
233/3600 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2.0i |
1986 |
82(112)/5700 |
L4 (inline položaj) |
158/2800 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2,3 Turbo (135 ks) |
2316 |
99(135)/4900 |
L4 (inline položaj) |
230/2300 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2,3 Turbo (165 ks) |
2316 |
121(165)/4800 |
L4 (inline položaj) |
264/3450 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2,3i (116 ks) |
2316 |
85(116)/4900 |
L4 (inline položaj) |
182/2500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2,3i (131 ks) |
2316 |
96(131)/5500 |
L4 (inline položaj) |
185/2950 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2,3i (155 ks) |
2316 |
114(155)/5700 |
L4 (inline položaj) |
203/4450 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
2,4-D (82 KS) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,4 TD (109 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,4 TD (122 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,0 Turbo |
stražnji pogon |
5-MCPP |
|
2.0i |
stražnji pogon |
5-MCPP |
|
2,3 Turbo (135 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,3 Turbo (165 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,3i (116 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,3i (131 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
2,3i (155 ks) |
stražnji pogon |
5-MCPP |
4, automatski mjenjač, |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
2,4-D (82 KS) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,4 TD (109 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,4 TD (122 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,0 Turbo |
Disk |
Disk |
tamo je |
2.0i |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,3 Turbo (135 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,3 Turbo (165 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,3i (116 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,3i (131 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
2,3i (155 ks) |
Disk |
Disk |
tamo je |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
2,4-D (82 KS) |
185 / 65TR15 |
2,4 TD (109 ks) |
185 / 65TR15 |
2,4 TD (122 ks) |
195 / 60VR15 |
2,0 Turbo |
185 / 65HR15 |
2.0i |
195 / 65VR15 |
2,3 Turbo (135 ks) |
195 / 60VR15 |
2,3 Turbo (165 ks) |
205 / 55VR16 |
2,3i (116 ks) |
195 / 60VR15 |
2,3i (131 ks) |
195 / 65VR15 |
2,3i (155 ks) |
185 / 65HR15 |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
2,4-D (82 KS) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,4 TD (109 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,4 TD (122 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,0 Turbo |
4870 |
1750 |
1410 |
1470/1480 |
2770 |
- |
- |
2.0i |
4869 |
1750 |
1410 |
1468/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3 Turbo (135 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1468/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3 Turbo (165 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (116 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (131 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (155 ks) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
2,4-D (82 KS) |
1387 |
1945 |
558 |
2,4 TD (109 ks) |
1378 |
1880 |
502 |
2,4 TD (122 ks) |
1425 |
1925 |
500 |
2,0 Turbo |
1349 |
1865 |
516 |
2.0i |
1342 |
1865 |
523 |
2,3 Turbo (135 ks) |
1350 |
1865 |
515 |
2,3 Turbo (165 ks) |
1376 |
1865 |
489 |
2,3i (116 ks) |
1341 |
1865 |
524 |
2,3i (131 ks) |
1324 |
1865 |
541 |
2,3i (155 ks) |
1357 |
1865 |
508 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
2,4-D (82 KS) |
160 |
16.5 |
- |
2,4 TD (109 ks) |
185 |
12 |
0.36 |
2,4 TD (122 ks) |
185 |
11.5 |
0.36 |
2,0 Turbo |
200 |
9.3 |
0.36 |
2.0i |
180 |
13 |
0.36 |
2,3 Turbo (135 ks) |
190 |
12 |
0.36 |
2,3 Turbo (165 ks) |
210 |
9 |
- |
2,3i (116 ks) |
185 |
12 |
0.36 |
2,3i (131 ks) |
190 |
12 |
- |
2,3i (155 ks) |
200 |
10 |
0.36 |
Cijene Volvo 940 1990 - 1997 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
1990 |
6 |
161 952 |
198 824 |
6 |
125 069 |
6 |
2,3 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2,4 L. |
6 |
198 824 |
198 824 |
6 |
- |
6 |
1991 |
31 |
136 435 |
132 561 |
7 |
138 015 |
30 |
1,9 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2 L. |
7 |
130 606 |
- |
6 |
130 606 |
7 |
2,0 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2,3 L. |
22 |
137 725 |
132 561 |
7 |
140 237 |
20 |
2,4 L. |
7 |
141 497 |
132 561 |
6 |
143 567 |
7 |
1992 |
38 |
140 895 |
156 064 |
8 |
138 727 |
35 |
1,9 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
2 L. |
7 |
128 280 |
164 840 |
6 |
121 622 |
7 |
2,0 L. |
6 |
123 462 |
- |
6 |
123 462 |
6 |
2,3 L. |
31 |
141 445 |
150 084 |
7 |
140 338 |
30 |
2,4 L. |
8 |
154 232 |
169 645 |
6 |
149 494 |
7 |
1993 |
37 |
144 171 |
139 219 |
7 |
144 846 |
35 |
2 L. |
7 |
152 279 |
- |
6 |
152 279 |
7 |
2,0 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2,3 L. |
30 |
142 732 |
143 795 |
7 |
142 813 |
25 |
2,4 L. |
8 |
142 457 |
121 866 |
6 |
145 206 |
7 |
1994 |
22 |
149 010 |
148 881 |
7 |
148 603 |
20 |
2 L. |
6 |
180 582 |
- |
6 |
180 582 |
6 |
2,0 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
2,3 L. |
20 |
150 023 |
156 672 |
7 |
147 583 |
10 |
2,4 L. |
6 |
144 315 |
128 280 |
6 |
147 514 |
6 |
1995 |
10 |
219 932 |
175 413 |
6 |
224 759 |
10 |
2 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
2,3 L. |
10 |
221 871 |
186 859 |
6 |
224 977 |
10 |
2,4 L. |
6 |
162 483 |
141 099 |
6 |
173 174 |
6 |
1996 |
16 |
206 330 |
198 928 |
7 |
209 388 |
10 |
2 L. |
6 |
237 304 |
333 504 |
6 |
189 208 |
6 |
2,3 L. |
10 |
207 006 |
177 368 |
7 |
219 552 |
8 |
2,4 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
1997 |
10 |
241 451 |
235 327 |
7 |
243 573 |
8 |
2,3 L. |
9 |
244 060 |
235 327 |
7 |
247 636 |
8 |
2,4 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
Volvo 940 1990 - 1997
Probna vožnja
Volvo 940
Kažu da je Volvo vrlo skup u službi. Kažu sporo i vulgarno. PUSTI IH NEKA PRIČAJU. I još uvijek volimo ovu čvrstu, reprezentativnu i praktičnu vagon Volvo 940. Proizvedeno je od 1990. do 1997. godine. Konačno uklonjen iz proizvodnje na kraju 1998. godine. Najčešći motori su serija B230F s volumenom od 2,3 ...