tehničke karakteristike Skoda Octavia II RS od 2005. godine limuzina
Tehničke karakteristike Skoda Octavia RS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 1984 | 147(200)/5100 | L4, u lokaciji -line | 281/1800 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 2.0 TDI | 1984 | 125(170)/4200 | L4, u lokaciji -line | 350/1800 | Izravno ubrizgavanje | Dizel |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | Prednji pogon | 6 mkpp | |
| 2.0 TDI | Prednji pogon | 6 mkpp |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | Ventiliran na disku | disk | |
| 2.0 TDI | Ventiliran na disku | disk |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 2.0 TFSI | 225/45 R17 |
| 2.0 TDI | 225/45 R17 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 4577 | 1768 | 1448 | 1,527/1,514 | 2576 | 127 | 561 |
| 2.0 TDI | 4577 | 1768 | 1448 | 1,527/1,514 | 2576 | 127 | 561 |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 1375 | 1940 | 565 |
| 2.0 TDI | 1405 | 1970 | 565 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 240 | 7.3 | 0.31 |
| 2.0 TDI | 225 | 8.5 | 0.31 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | 10.9 | 6 | 7.8 | 187 | Benzin |
| 2.0 TDI | 7.7 | 4.5 | 5.7 | 154 | Dizel |
Cijene Skoda Octavia II RS od 2005. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 701 500 | - | 6 | 701 500 | 7 |
| 2008 | 6 | 641 053 | - | 6 | 641 053 | 6 |
Testni pogoni
Smrznuta naranča ...
... Možemo voziti potonju Snegoma! I što je najvažnije, volimo pokazati ovu vještinu! Mladi smo, nesmotreni i uspješni. Naše doba tek počinje. Tada će biti temeljite limuzine. U međuvremenu, četiri kotača, tvrda ovjesa i najviše goniča u rasponu motora. Lijepa djevojka u blizini? Želite li adrenalin? Dovedite ga u cijelosti. Čak i sa ...
Mučenje hladno
Jednom brižni automobilisti, štiteći svoje željezne konje, sakrili su ih u garaži za zimu. Sada su se vremena promijenila. Vozači upravljaju automobilima godina -, a snježne kape postale su egzotične. Stoga započinjemo niz zimskih testova koji će se održati na Dmitrovsky treningu. Pioniri su bili vrući hatchbacks Mazda3 MPS, Skoda Octavia RS i Honda Civic Type-R.Honda Civic Type-RNASH
Krema za golf klase
Najbolji modeli C segmenta ili golf klase često izgledaju vrlo dinamično. To je prilično logično, jer su takve modifikacije opremljene moćnim motorima. Ali imaju li svi stvarno sportski karakter? Usporedimo: Ford Focus ST $ 33 970 Hot Focus kupio je 2,5-litreni motor s turbopunjenjem, tako da se s njim nije lako natjecati .Peugeot 307 FELE 33.650 USD, poznati tristo i sedmi, ...