tehničke karakteristike rola Royce Phantom od 2003.
Tehničke karakteristike Rolls Royce Phantom 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 6.75 V12 |
6749 |
338(460)/5350 |
V-oblika: V12 |
720/3500 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 6.75 V12 |
Stražnji pogon |
6-ACPP |
|
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 6.75 V12 |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 6.75 V12 |
PAX 265X790 R540 A 111 W |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 6.75 V12 |
5834 |
1989 |
1633 |
1684/1669 |
3571 |
- |
459 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 6.75 V12 |
2570 |
3030 |
460 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 6.75 V12 |
240 |
5.9 |
0.38 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 6.75 V12 |
24.5 |
11 |
15.9 |
385 |
Benzin |
Rolls Royce Phantom Cijene od 2003. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena,
rubalja |
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
| 2003 |
7 |
6 194 183 |
6 194 183 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 l |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2004 |
7 |
7 615 577 |
7 615 577 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 l |
7 |
7 485 797 |
7 485 797 |
7 |
- |
6 |
| 6.8 l |
6 |
8 337 834 |
8 337 834 |
6 |
- |
6 |
| 2005 |
6 |
7 696 443 |
7 696 443 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 l |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2006 |
6 |
8 348 078 |
8 348 078 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
7 926 828 |
7 926 828 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
6 |
11 882 476 |
11 882 476 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
12 057 778 |
12 057 778 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 l |
6 |
11 531 851 |
11 531 851 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
8 |
13 169 489 |
13 169 489 |
8 |
- |
6 |
| 6.8 l |
7 |
13 582 810 |
13 582 810 |
7 |
- |
6 |
| 2009 |
6 |
13 286 692 |
13 286 692 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
16 473 733 |
16 473 733 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
8 |
14 426 487 |
14 426 487 |
8 |
- |
6 |
| 6.7 l |
7 |
13 899 757 |
13 899 757 |
7 |
- |
6 |
| 6.8 l |
6 |
19 228 311 |
19 228 311 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
28 750 832 |
28 750 832 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
28 686 390 |
28 686 390 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 l |
7 |
29 898 888 |
29 898 888 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
25 978 248 |
24 937 311 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 l |
6 |
29 778 853 |
29 778 853 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 l |
6 |
36 487 595 |
36 487 595 |
6 |
- |
6 |
Video test vozi Rolls Royce Phantom od 2003. godine
Postavljanje Rolls Roycea Phantom od 2003. godine
Testni pogoni
Stroga prepiska
Odlazeći na sastanak s takvom legendom da je Rolls-Royce oduvijek bio kod nas, ispada da će s poteškoćama održavati neoprezan ton. I Fantu je ispunio očekivanja od sto posto. Još nismo upoznali šik automobil. Otvaranje na početku stoljeća tvrtka Rolls-Royce Ltd., poslovni čovjek Charles Stewart Rolls i inženjer Henry Royce identificirao je ...
