tehničke karakteristike Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet od 2010
Tehničke karakteristike Porsche 911 Carrera 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 3,8 MT |
3800 |
(408)/7300 |
Nasuprot - 6 |
(420)/4200-5600 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
| 3,8 PDK |
3800 |
(408)/7300 |
Nasuprot - 6 |
(420)/4200-5600 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 3,8 MT |
Stražnji pogon |
6 mkpp |
|
| 3,8 PDK |
Stražnji pogon |
Automatski s dvije spojke - 7 |
|
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
| Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnji ovjes |
Promjer skretanja, m |
| 3,8 MT |
Nezavisni - McPherson |
Neovisan - više -veza |
10.9 |
| 3,8 PDK |
Nezavisni - McPherson |
Neovisan - više -veza |
10.9 |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 3,8 MT |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
Hidraulički |
| 3,8 PDK |
Ventiliran na disku |
Ventiliran na disku |
Hidraulički |
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 3,8 MT |
Prednji kotači: 235/35 R19, stražnji kotači: 305/30 R19 |
| 3,8 PDK |
Prednji kotači: 235/35 R19, stražnji kotači: 305/30 R19 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 3,8 MT |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
| 3,8 PDK |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 3,8 MT |
1565 |
1940 |
375 |
| 3,8 PDK |
1595 |
1970 |
375 |
Broj sjedala i vrata
| Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
| 3,8 MT |
4 |
2 |
| 3,8 PDK |
4 |
2 |
Volumen spremnika za gorivo
| Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
| 3,8 MT |
67 |
AI-95 |
| 3,8 PDK |
67 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 3,8 MT |
297 |
4.9 |
- |
| 3,8 PDK |
295 |
4.7 |
- |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 3,8 MT |
16.8 |
7.8 |
11.2 |
- |
Benzin |
| 3,8 PDK |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Benzin |
Testni pogoni
Krovni test. Porsche 911 Carrera Cabriolet
Na Kanarima sada +17OS. Aboridžini Dubak, i osjećam se dobro čak i bez krova. Bolje je ne pronaći mjesto za konvertibilni test. Ispod uz more se zagrijava, ali ako želite provjeriti aerodinamiku i zagrijavati kabinu otvorenim vrhom, nema ništa lakše samo se popeti na planine od 20 kilometara ...
