tehničke karakteristike Mitsubishi Eclipse 2000 - 2005 odjeljak
Tehničke karakteristike Mitsubishi Eclipse 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens ceste (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i guma, veličine tijela i guma i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
2.4 16V |
2351 |
110(150)/5500 |
L4 (na lokaciji -line) |
214/3000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
3.0 V6 (200 KS) |
2972 |
149(200)/5500 |
V6 |
278/4000 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
3.0 V6 (210 KS) |
2972 |
154(210)/5750 |
V6 |
278/3750 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
2.4 16V |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
3.0 V6 (200 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
3.0 V6 (210 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
2.4 16V |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
3.0 V6 (200 KS) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
3.0 V6 (210 KS) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
2.4 16V |
205/55R 16 |
3.0 V6 (200 KS) |
215/50R 17 |
3.0 V6 (210 KS) |
215/50R 17 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
2.4 16V |
4455 |
1750 |
1311 |
1514/1506 |
2560 |
150 |
479 |
3.0 V6 (200 KS) |
4455 |
1750 |
1311 |
1514/1506 |
2560 |
150 |
479 |
3.0 V6 (210 KS) |
4455 |
1750 |
1311 |
1514/1506 |
2560 |
150 |
479 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
2.4 16V |
1320 |
1750 |
430 |
3.0 V6 (200 KS) |
1320 |
1750 |
430 |
3.0 V6 (210 KS) |
1320 |
1750 |
430 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
2.4 16V |
210 |
- |
0.34 |
3.0 V6 (200 KS) |
220 |
- |
0.34 |
3.0 V6 (210 KS) |
- |
- |
0.34 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
2.4 16V |
14 |
7 |
10.5 |
- |
Benzin |
3.0 V6 (200 KS) |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
- |
Benzin |
3.0 V6 (210 KS) |
12 |
8.5 |
10.2 |
- |
Benzin |
Cijene Mitsubishi Eclipse 2000 - 2005 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
2000 |
20 |
401 453 |
396 944 |
10 |
407 332 |
8 |
2,4 l |
16 |
388 692 |
394 275 |
9 |
379 994 |
8 |
3 l |
7 |
438 050 |
397 649 |
6 |
464 993 |
6 |
3.0 l |
6 |
511 824 |
- |
6 |
511 824 |
6 |
2001 |
22 |
417 111 |
406 548 |
20 |
437 907 |
8 |
2,4 l |
20 |
410 880 |
402 482 |
10 |
430 129 |
8 |
3 l |
7 |
423 841 |
422 668 |
7 |
429 724 |
6 |
2002 |
21 |
428 816 |
429 436 |
20 |
429 011 |
7 |
2,4 l |
20 |
427 298 |
429 900 |
20 |
415 287 |
7 |
3 l |
6 |
473 331 |
456 981 |
6 |
538 745 |
6 |
3.0 l |
6 |
474 607 |
474 607 |
6 |
- |
6 |
2003 |
22 |
455 964 |
455 230 |
16 |
451 770 |
8 |
2,4 l |
21 |
458 113 |
451 917 |
10 |
464 532 |
8 |
2,9 l |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
3 l |
6 |
431 005 |
493 851 |
6 |
389 093 |
6 |
3.0 l |
6 |
570 822 |
570 822 |
6 |
- |
6 |
2004 |
8 |
484 454 |
479 317 |
8 |
467 561 |
6 |
2,4 l |
8 |
484 454 |
479 317 |
8 |
467 561 |
6 |
2005 |
8 |
614 039 |
616 821 |
8 |
595 044 |
6 |
2,4 l |
8 |
614 039 |
616 821 |
8 |
595 044 |
6 |
Testovi za pad videozapisa Mitsubishi Eclipse 2000 - 2005
Konfiguracija Mitsubishi Eclipse 2000 - 2005
Testni pogoni
Mitsubishi Eclipse (1995-1999)
Gotovo pravi američki automobil s japanskim korijenima - drugo -generacija Mitsubishi Eclipse. Ovaj automobil ima zadivljujuću sudbinu - naš kupac ga je prepoznao prekasno. U jednom su trenutku službeni trgovci pokušali uvesti pomračenje, ali nekako to nije otišlo. A sada se odvedu u zemlju i donose sekundu. Ne samo iz Vladivostoka i iz Kamchatke, ...