tehničke karakteristike Jaguar XKR 2002 - 2006 odjeljak

Tehničke karakteristike Jaguar XKR 2002, 2004, 2005, 2006: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
4.2 V8 SC 4196 298(400)/6100 V-oblika: V8 553/3500 Višestruko ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
4.2 V8 SC Stražnji pogon 6-ACPP

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
4.2 V8 SC Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je

Veličina guma

Modifikacije Veličina
4.2 V8 SC 245/50 ZR18 (prednji kotači) - 255/50 ZR18 (stražnji kotači)

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
4.2 V8 SC 4780 1829 1300 1501/1501 2591 130 331

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
4.2 V8 SC 1735 2104 369

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
4.2 V8 SC 250 5.4 0.34

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
4.2 V8 SC 17.3 9.1 12.4 304 Benzin

Cijene Jaguar XKR 2002 - 2006. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2003
6 1 539 282 1 539 282 6 - 6
4.2 l 6 1 539 282 1 539 282 6 - 6
2004 6 962 057 962 057 6 - 6
4.2 l 6 1 539 282 1 539 282 6 - 6

Konfiguracija Jaguar XKR 2002 - 2006

Testni pogoni

Skakanje galopa
Mačke je teško trenirati. Autopilot mogao bi povjeriti zadatak pripitovanja Jaguara XKR -a samo testiranoj osobi. Kao što je dmitrij pevtsov. Prvi. Nikad nisam volio mačke. Ne postoji, naravno, igrati se s mačićem s prijateljima, promatrati lavove ili geparde na Discovery kanalu - ovo je sa zadovoljstvom. Ali da se riješi ovaj egocentrični trbuh i ...