технические характеристики Honda Civic седан с 2008 года Седан
Технические характеристики Honda Civic Седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 1,3 IMA |
1339 |
85(116)/6000 |
L4 (na lokaciji -line) |
123/4600 |
Višestruko ubrizgavanje |
Hibrid |
| 1,8 i-VTEC |
1799 |
103(140)/6300 |
L4 (na lokaciji -line) |
174/4300 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
| 1.8 AT |
1799 |
(140)/6300 |
Рядный - 4 |
(174)/4300 |
Инжектор |
Benzin |
| 1.8 MT |
1799 |
(140)/6300 |
Рядный - 4 |
(174)/4300 |
Инжектор |
Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 1,3 IMA |
Prednji pogon |
ECVT (вариатор) |
|
| 1,8 i-VTEC |
Prednji pogon |
6-МКПП |
|
| 1.8 AT |
Prednji pogon |
5-АКПП |
|
| 1.8 MT |
Prednji pogon |
6-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
| Modifikacije |
Prednji ovjes |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
| 1.8 AT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
- |
| 1.8 MT |
Независимая - многорычажная |
Независимая - многорычажная |
- |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 1,3 IMA |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
| 1,8 i-VTEC |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
| 1.8 AT |
Ventiliran na disku |
Disk |
Электрический |
| 1.8 MT |
Ventiliran na disku |
Disk |
Электрический |
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 1,3 IMA |
195/65 R15 |
| 1,8 i-VTEC |
195/65 R15 |
| 1.8 AT |
Передние колёса: 205/55 R16, Задние колёса: 205/55 R16 |
| 1.8 MT |
Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 1,3 IMA |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
348 |
| 1,8 i-VTEC |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
- |
| 1.8 AT |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
| 1.8 MT |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 1,3 IMA |
1378 |
- |
- |
| 1,8 i-VTEC |
1378 |
- |
- |
| 1.8 AT |
1221 |
1700 |
479 |
| 1.8 MT |
1194 |
1675 |
481 |
Количество сидений и дверей
| Modifikacije |
Количество сидений |
Количество дверей |
| 1.8 AT |
5 |
4 |
| 1.8 MT |
5 |
4 |
Объём топливного бака
| Modifikacije |
Объём бака, л |
Vrsta goriva |
| 1.8 AT |
50 |
АИ-95 |
| 1.8 MT |
50 |
АИ-95 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 1,3 IMA |
185 |
12.1 |
- |
| 1,8 i-VTEC |
200 |
9.1 |
- |
| 1.8 AT |
200 |
10.6 |
- |
| 1.8 MT |
200 |
9.1 |
- |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 1,3 IMA |
5.2 |
4.3 |
4.6 |
109 |
Hibrid |
| 1,8 i-VTEC |
9.1 |
5.5 |
6.6 |
156 |
Benzin |
| 1.8 AT |
9.5 |
5.1 |
6.7 |
- |
Benzin |
| 1.8 MT |
8.7 |
5.5 |
6.6 |
- |
Benzin |
Цены Honda Civic седан с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena,
rubalja |
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
| 2009 г. |
108 |
649 422 |
656 383 |
92 |
623 839 |
30 |
| 1.3 l |
10 |
659 209 |
660 128 |
10 |
699 097 |
6 |
| 1,4 l |
31 |
678 181 |
678 371 |
31 |
- |
6 |
| 1,8 l |
77 |
634 490 |
642 915 |
55 |
615 788 |
25 |
| 2010 г. |
65 |
730 126 |
736 478 |
38 |
716 863 |
22 |
| 1.3 l |
7 |
700 971 |
691 184 |
7 |
705 506 |
6 |
| 1,4 l |
10 |
727 278 |
730 266 |
9 |
708 709 |
6 |
| 1,8 l |
48 |
727 047 |
739 779 |
30 |
708 112 |
22 |
| 2011 г. |
25 |
785 216 |
792 512 |
22 |
761 525 |
8 |
| 1.3 l |
6 |
654 199 |
654 199 |
6 |
- |
6 |
| 1,4 l |
6 |
684 136 |
650 998 |
6 |
- |
6 |
| 1,8 l |
22 |
794 939 |
805 923 |
20 |
761 525 |
8 |
| 2012 г. |
20 |
949 658 |
954 664 |
20 |
890 223 |
6 |
| 1,8 l |
16 |
968 045 |
975 306 |
10 |
888 299 |
6 |
| 2013 г. |
10 |
1 175 424 |
1 196 433 |
9 |
1 008 015 |
6 |
| 1,8 l |
10 |
1 184 677 |
1 196 433 |
9 |
1 044 725 |
6 |
Видео краш-тесты Honda Civic седан с 2008 года
Honda Civic Sedan West Drive Video od 2008
Konfiguracija Honda Civic limuzina od 2008
Testni pogoni
Euro Azija
Chevrolet Cruze došao je sve pretvoriti u klasu golfa? Pokušajmo to shvatiti: Danas je novi Hyundai i30, univerzalni favorit Mazda3 u svojoj drugoj generaciji, prošao svjetlost Restyling Honda Civic i, naravno, Golf VI, pokušava se oduprijeti njegovim argumentima. Honda Civic Honda Civic limuzina izvanredna je i po sportskom karakteru i za praktično skladište ...
Honda Civic protiv Chevrolet Cruze. Djed i salag
Danas smo odlučili napraviti odstupanje od testova strojeva isključivo od zemlje izlaska Sunca i usporediti svijetli primjer japanske automobilske industrije u golf klasi i vrućeg novog proizvoda Chevroleta. Potonji uzbuđuje svijest javnosti vrlo ukusna s početnom cijenom za svoju klasu. Da, da, govorimo o Cruze novom i vrlo obećavajućem automobilu ...
Honda Civic 4d 1.8
Kupac nabavljajući japansku limuzinu golf klase plaća se prvenstveno za pouzdanost i imidž. Ažurirana Honda Civic limuzina ne krši marketinški stereotivpoisia hokej, životinjske crtane filmove, umjetnost origamija, kazalište Kabuki, tajanstvene tradicije mafije Yakuza, egzotične tetovaže, klasično japansko slikarstvo, hijeroglifi, modni industrija, minimalistička industrija, minimalistička industrija, minimalistička industrija - Vivant JapanePiles kao ovo ...
