tehničke karakteristike limuzine Ford Mondeo od 2007.
Tehničke karakteristike Ford Mondeo limuzina 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 1753 | 92(125) | L4 (na lokaciji -line) | - | Obična željeznica | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 KS) | 1998 | 96(130)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 320/1750 | Obična željeznica | Dizel |
| 2.0 TDCI (140 KS) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 320/1750 | Obična željeznica | Dizel |
| 1.6 | 1596 | 92(125)/6300 | L4 (na lokaciji -line) | 160/4100 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 185/4500 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 2.3 | 2300 | 118(160)/6500 | L4 (na lokaciji -line) | 208/4200 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 2.5 | 2521 | 162(220)/5000 | U -line Location: L5 | 320/1500 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 2.0 TDCI (130 KS) | Prednji pogon | 6-ACPP | |
| 2.0 TDCI (140 KS) | Prednji pogon | 6 mkpp | |
| 1.6 | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 2 | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 2.3 | Prednji pogon | Seminalni 6-CPP | |
| 2.5 | Prednji pogon | 6 mkpp |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2.0 TDCI (130 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2.0 TDCI (140 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 1.6 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2.3 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 2.5 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 1.8 TDCI | 215/55R16 |
| 2.0 TDCI (130 KS) | 215/55R16 |
| 2.0 TDCI (140 KS) | 215/55R16 |
| 1.6 | 215/55R16 |
| 2 | 215/55R16 |
| 2.3 | 215/55R16 |
| 2.5 | 215/55R16 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.0 TDCI (130 KS) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.0 TDCI (140 KS) | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 1.6 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.3 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
| 2.5 | 4841 | 1890 | 1501 | 1590/1600 | 2850 | 104 | 552 |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 1405 | 2150 | 745 |
| 2.0 TDCI (130 KS) | 1478 | 2190 | 712 |
| 2.0 TDCI (140 KS) | 1456 | 2170 | 714 |
| 1.6 | 1335 | 2050 | 715 |
| 2 | 1377 | 2090 | 713 |
| 2.3 | - | - | - |
| 2.5 | 1467 | 2185 | 718 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 200 | 10.7 | 0.29 |
| 2.0 TDCI (130 KS) | 200 | 10.9 | 0.29 |
| 2.0 TDCI (140 KS) | 210 | 9.5 | 0.29 |
| 1.6 | 195 | 12.5 | 0.29 |
| 2 | 210 | 9.9 | 0.29 |
| 2.3 | 207 | 10.5 | 0.29 |
| 2.5 | 245 | 7.5 | 0.29 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 154 | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 KS) | 9.8 | 5.6 | 7.1 | 189 | Dizel |
| 2.0 TDCI (140 KS) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 156 | Dizel |
| 1.6 | 10.3 | 5.7 | 7.4 | 177 | Benzin |
| 2 | 11.2 | 6 | 7.9 | 189 | Benzin |
| 2.5 | 13.6 | 6.8 | 9.3 | 222 | Benzin |
Cijene Ford Mondeo limuzina od 2007. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 679 933 | 717 777 | 57 | 652 876 | 80 |
| 2009 | 66 | 702 622 | 732 645 | 25 | 685 716 | 46 |
| 2010 | 88 | 794 735 | 841 195 | 48 | 741 746 | 46 |
| 2011 | 87 | 887 859 | 965 950 | 46 | 807 065 | 46 |
| 2012 | 63 | 1 009 190 | 1 118 440 | 31 | 885 357 | 31 |
| 2013 | 97 | 1 281 933 | 1 419 947 | 65 | 1 000 765 | 33 |
Recenzije Ford Mondeo limuzina od 2007. od stručnjaka
Recenzije Ford Mondeo limuzina| Mondeo limuzina od 2007 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Prijenos | |
| Upravljački sustav i ovjes |  |
| Kočnica | |
| Grijanje zraka i klima uređaj | |
| Sustav pokretanja i punjenja | |
| Električne komponente i tako dalje | |
| Stabilnost tijela korozije | |
Video Test Drive Ford Mondeo limuzina od 2007
Ford Mondeo konfiguracija limuzine od 2007
Краш-тест Ford Mondeo седан с 2007 года
35%
Vozač i putnici
18%
Pješački
39%
Dječji putnici
Testni pogoni
Тест-драйв Ford Mondeo: белоснежный бизнес-класс
Пока завистники продолжают точить зуб на фордоводов, последних становится все больше. И повзрослевший фокусник пересаживается на старшего брата народного автомобиля - на Ford Mondeo.Итак, на тест-драйв мне достался Ford Mondeo белоснежного цвета с турбодизельным двигателем. Цвет летнего облачка к лицу автомобилю не меньше, чем его младшему брату. В этом читатель…
Vic
Помните, как в том анекдоте: Встретились как-то немец, американец и англичанин. Далее возможны были импровизации. Вот и у нас получился почти анекдот: француз, японец, щвед и ну скажем, среднеевропеец. Воспользовавшись методом исключения, легко можно понять что среднеевропейцем, я обозвал Ford Mondeo. Тогда как национальность трех остальных участников теста сомнений не вызывает,…
Пятиборье универсалов, или почему Ford лучше Toyota, а Mazda хуже VW
Toyota Avensis нового поколения и Mazda6 с новым турбодизелем как свежий ветер ворвались в касту среднеразмерных универсалов. Впервые они встречаются с Ford Mondeo Turnier, Peugeot 407 SW и VW Passat Variant в сравнительном тесте дизельных автомобилей с мощностью около 150 л.с.Они способны поместиться на любом парковочном месте, однако располагают достаточным…