specifikacije Ford C-MAX od 2007 minivan
Specifikacije Ford C-MAX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), radijus obrat, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
cilindri |
Momenta, nm / (min) |
Tip sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
1,6 TDCi (109 LS) |
1560 |
80(109)/4000 |
L4 (inline položaj) |
240/1750 |
Common rail. |
Dizel |
1,6 TDCi (90 LS) |
1560 |
66(90)/4000 |
L4 (inline položaj) |
214/1750 |
Common rail. |
Dizel |
2.0 TDCi |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (inline položaj) |
320/2000 |
Common rail. |
Dizel |
1,8 Flexifuel |
1798 |
92(125)/6000 |
L4 (inline položaj) |
164/4000 |
ubrizgavanje |
Hibrid |
1.6 |
1596 |
84(115)/6000 |
L4 (inline položaj) |
155/4150 |
ubrizgavanje |
Benzin |
2 |
1999 |
107(146)/6000 |
L4 (inline položaj) |
184/4500 |
ubrizgavanje |
Benzin |
Prijenosnih
Modifikacije |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (osnovna) |
tip prijenosa (po izboru) |
1,6 TDCi (109 LS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1,6 TDCi (90 LS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2.0 TDCi |
Prednji pogon |
6-mpp |
|
1,8 Flexifuel |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.6 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
Sustav kočenja i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1,6 TDCi (109 LS) |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1,6 TDCi (90 LS) |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 TDCi |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1,8 Flexifuel |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1.6 |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2 |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
1,6 TDCi (109 LS) |
205/55 R16 |
1,6 TDCi (90 LS) |
205/55 R16 |
2.0 TDCi |
205/50 R17 |
1,8 Flexifuel |
205/55 R16 |
1.6 |
205/55 R16 |
2 |
205/50 R17 |
veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Kotača baze mm |
klirens ceste (klirens), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1,6 TDCi (109 LS) |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
1,6 TDCi (90 LS) |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
2.0 TDCi |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
1,8 Flexifuel |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
1.6 |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
2 |
4371 |
1824 |
1588 |
1544/1539 |
2639 |
- |
473/1631 |
masa automobila
Modifikacije |
Rubnik masa, kg |
Najveća masa, kg |
Nosivost, kg. |
1,6 TDCi (109 LS) |
1392 |
- |
- |
1,6 TDCi (90 LS) |
1391 |
- |
- |
2.0 TDCi |
1491 |
- |
- |
1,8 Flexifuel |
1375 |
- |
- |
1.6 |
- |
- |
- |
2 |
1394 |
- |
- |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s |
CD (frontalni koeficijent otpora) |
1,6 TDCi (109 LS) |
174 |
13.1 |
0.3 |
1,6 TDCi (90 LS) |
174 |
13.1 |
0.3 |
2.0 TDCi |
200 |
9.6 |
0.3 |
1,8 Flexifuel |
195 |
10.8 |
0.3 |
1.6 |
185 |
11.9 |
0.3 |
2 |
203 |
9.8 |
0.3 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja l / 100 km |
ispuštanje CO2 g / km |
Vrsta goriva |
1,6 TDCi (109 LS) |
6.2 |
3.5 |
4.5 |
119 |
Dizel |
1,6 TDCi (90 LS) |
6.2 |
3.5 |
4.5 |
119 |
Dizel |
2.0 TDCi |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
149 |
Dizel |
1,8 Flexifuel |
9.6 |
5.6 |
7.1 |
169 |
Hibrid |
1.6 |
8.9 |
5.5 |
6.8 |
169 |
Benzin |
2 |
10 |
5.6 |
7.3 |
171 |
Benzin |
Ford C-MAX cijena od 2007 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. |
Ukupno automobila za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubalja |
Ukupno za prodaju s mCPP |
2008 |
205 |
551 464 |
575 876 |
57 |
543 228 |
149 |
1,5 L. |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
1,6 L. |
30 |
532 329 |
506 683 |
6 |
532 069 |
30 |
1,8 L. |
99 |
536 044 |
481 023 |
6 |
536 724 |
97 |
2 L. |
63 |
586 371 |
581 258 |
38 |
594 437 |
25 |
2,0 L. |
25 |
543 085 |
553 155 |
20 |
527 314 |
9 |
2009 |
49 |
592 253 |
606 919 |
16 |
588 107 |
38 |
1,6 L. |
10 |
602 440 |
- |
6 |
602 440 |
10 |
1,8 L. |
20 |
559 040 |
- |
6 |
559 040 |
20 |
2 L. |
22 |
613 914 |
607 482 |
10 |
620 699 |
10 |
2,0 L. |
8 |
585 204 |
588 637 |
7 |
583 014 |
7 |
2010 |
22 |
742 368 |
694 559 |
7 |
750 417 |
21 |
1,6 L. |
16 |
753 362 |
- |
6 |
751 494 |
10 |
1,8 L. |
7 |
740 329 |
- |
6 |
740 329 |
7 |
2 L. |
7 |
724 999 |
710 289 |
7 |
757 333 |
6 |
2,0 L. |
6 |
701 530 |
608 017 |
6 |
763 880 |
6 |
2011 |
21 |
866 857 |
948 107 |
8 |
822 543 |
16 |
1,5 L. |
7 |
595 267 |
- |
6 |
595 267 |
7 |
1,6 L. |
10 |
872 465 |
- |
6 |
872 465 |
10 |
1,8 L. |
6 |
615 720 |
- |
6 |
615 720 |
6 |
2 L. |
8 |
971 340 |
971 340 |
8 |
- |
6 |
2,0 L. |
7 |
891 675 |
891 675 |
7 |
- |
6 |
2012 |
16 |
1 192 729 |
1 262 972 |
9 |
1 034 777 |
7 |
1,6 L. |
7 |
887 093 |
- |
6 |
887 093 |
7 |
2 L. |
8 |
1 219 223 |
1 224 990 |
8 |
1 109 575 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 220 851 |
1 220 851 |
6 |
- |
6 |
2013 |
8 |
1 380 804 |
1 475 929 |
7 |
1 279 100 |
7 |
1,6 L. |
6 |
1 059 543 |
- |
6 |
1 059 543 |
6 |
2 L. |
6 |
1 213 197 |
1 172 391 |
6 |
1 376 383 |
6 |
2,0 L. |
6 |
885 099 |
885 099 |
6 |
- |
6 |
Video Test diskovi Ford C-Max od 2007
Ford C-MAX kompletan set od 2007
Probna vožnja
Teško je biti drugačiji
Velika obitelj, kolektivno putovanje, sport, koji zahtijevaju glomazan inventar ... čak i jedan razlog je dovoljan za kupnju mini-vena. I na njemu, u pravilu, putuje kroz ulice Megapolisa. Odgovor na pitanje kako napraviti kontradiktorni automobil skladan, bio sam u potrazi za Sergey Kanunkov. FOTO: Georgy Sadkovford C-Mah 2,0 l, Diesel, 136 KS, 6-brzina ...
Očevi i sinovi
C-Max braje ruske prostore za dugo vremena, gotovo pet godina. I tijekom tog vremena čvrsto je ušao broj prodajnih lidera u klasu CompactVNA. Pravi tata. Altea je početnik, koji se pojavio na istim razdobljima u protekloj godini. Što će se moći suprotstaviti zrelosti? Riječ kompakcija više ne smanjuje sluh kao što je ...