specifikacije Alfa Romeo 146 1995 - 2000 hatchback
Specifikacije Alfa Romeo 146 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 1999, 2000: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
1.9 JTD. |
1910 |
77(105/)4000 |
L4 (Inline lokacija) |
255/2000 |
Zajednička željeznica. |
Dizel |
2.0 TD. |
1929 |
66(90)/4200 |
L4 (Inline lokacija) |
186/2500 |
Neizravno ubrizgavanje |
Dizel |
1.6 |
1596 |
76(103)/6000 |
H4. |
134/4500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1.4 |
1351 |
66(90)/6000 |
H4. |
115/4400 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1,4 ts. |
1370 |
76(103)/6300 |
L4 (Inline lokacija) |
123/4600 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1,6 ts. |
1598 |
88(120)/6300 |
L4 (Inline lokacija) |
144/4500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1.7 |
1712 |
95(129)/6500 |
H4. |
149/4300 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1,8 ts (140 hp) |
1747 |
103(140)/6300 |
L4 (Inline lokacija) |
165/4000 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1,8 ts (144 hp) |
1747 |
106(144)/6500 |
L4 (Inline lokacija) |
169/3500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2.0 (150 KS) |
1970 |
110(150)/6200 |
L4 (Inline lokacija) |
187/4000 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
2.0 (155 KS) |
1970 |
114(155)/6400 |
L4 (Inline lokacija) |
187/3500 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
1.9 JTD. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2.0 TD. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.6 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.4 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1,4 ts. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1,6 ts. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.7 |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1,8 ts (140 hp) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1,8 ts (144 hp) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2.0 (150 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
2.0 (155 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.9 JTD. |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 TD. |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1.6 |
Disk |
Bubanj |
tamo je |
1.4 |
Disk |
Bubanj |
tamo je |
1,4 ts. |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1,6 ts. |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1.7 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1,8 ts (140 hp) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1,8 ts (144 hp) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 (150 KS) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0 (155 KS) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
1.9 JTD. |
185/60 h 14. |
2.0 TD. |
175/65Tr14 |
1.6 |
175/65Tr14 |
1.4 |
175/65Tr14 |
1,4 ts. |
185 / 60hr14. |
1,6 ts. |
185/60 h 14. |
1.7 |
185 / 60hr14. |
1,8 ts (140 hp) |
195/55VR15 |
1,8 ts (144 hp) |
195/55 VR 15. |
2.0 (150 KS) |
195/55VR15 |
2.0 (155 KS) |
195/55VR15 |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
1.9 JTD. |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 TD. |
4260 |
1709 |
1420 |
1478/1438 |
2540 |
- |
379 |
1.6 |
4257 |
1712 |
1427 |
1468/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.4 |
4260 |
1709 |
1420 |
1468/1438 |
2540 |
- |
379 |
1,4 ts. |
4171 |
1730 |
1443 |
1519/1501 |
2545 |
- |
379 |
1,6 ts. |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
1.7 |
4257 |
1712 |
1427 |
1471/1440 |
2540 |
- |
379 |
1,8 ts (140 hp) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
1,8 ts (144 hp) |
4257 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 (150 KS) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
2.0 (155 KS) |
4260 |
1712 |
1425 |
1473/1440 |
2540 |
- |
379 |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
1.9 JTD. |
1211 |
1730 |
519 |
2.0 TD. |
1220 |
1730 |
510 |
1.6 |
1150 |
1670 |
520 |
1.4 |
1133 |
1670 |
537 |
1,4 ts. |
1220 |
1720 |
500 |
1,6 ts. |
1185 |
1670 |
485 |
1.7 |
1174 |
1715 |
541 |
1,8 ts (140 hp) |
1133 |
1670 |
537 |
1,8 ts (144 hp) |
1215 |
1670 |
455 |
2.0 (150 KS) |
1237 |
- |
- |
2.0 (155 KS) |
1250 |
- |
- |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
1.9 JTD. |
187 |
10.4 |
- |
2.0 TD. |
179 |
12.5 |
- |
1.6 |
183 |
11.4 |
- |
1.4 |
179 |
12.8 |
- |
1,4 ts. |
187 |
11.5 |
- |
1,6 ts. |
197 |
10.5 |
- |
1.7 |
201 |
10.2 |
- |
1,8 ts (140 hp) |
207 |
9.4 |
- |
1,8 ts (144 hp) |
209 |
9.3 |
- |
2.0 (150 KS) |
215 |
8.5 |
- |
2.0 (155 KS) |
215 |
8.4 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
1.9 JTD. |
7.6 |
4.7 |
5.7 |
152 |
Dizel |
2.0 TD. |
8.8 |
5 |
6.4 |
169 |
Dizel |
1,4 ts. |
10.7 |
6.3 |
7.9 |
188 |
Benzin |
1,6 ts. |
11.3 |
6.6 |
8.3 |
198 |
Benzin |
1.7 |
10.8 |
6.3 |
8.5 |
202 |
Benzin |
1,8 ts (144 hp) |
11.5 |
6.6 |
8.4 |
201 |
Benzin |
Cijene Alfa Romeo 146 1995 - 2000 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
1995 |
7 |
132 218 |
- |
6 |
132 218 |
7 |
1.4 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1.6 L. |
7 |
137 539 |
- |
6 |
137 539 |
7 |
1.7 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1.9 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1996 |
7 |
160 988 |
- |
6 |
160 988 |
7 |
1.4 L. |
6 |
89 786 |
- |
6 |
89 786 |
6 |
1.6 L. |
6 |
159 052 |
- |
6 |
159 052 |
6 |
2 L. |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
1997 |
8 |
164 264 |
- |
6 |
164 264 |
8 |
1.4 L. |
7 |
174 998 |
- |
6 |
174 998 |
7 |
1.6 L. |
6 |
104 226 |
- |
6 |
104 226 |
6 |
1.7 L. |
6 |
185 994 |
- |
6 |
185 994 |
6 |
1.8 L. |
6 |
221 272 |
- |
6 |
221 272 |
6 |
2 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1998 |
8 |
216 381 |
- |
6 |
216 381 |
8 |
1.4 L. |
7 |
227 313 |
- |
6 |
227 313 |
7 |
1.6 L. |
6 |
168 038 |
- |
6 |
168 038 |
6 |
1.8 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1999 |
7 |
225 019 |
- |
6 |
225 019 |
7 |
1.4 L. |
6 |
212 932 |
- |
6 |
212 932 |
6 |
1.6 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1.7 L. |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
1.8 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1.9 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2000 |
8 |
246 213 |
384 820 |
6 |
238 064 |
8 |
1.4 L. |
7 |
244 363 |
- |
6 |
244 363 |
7 |
1.6 L. |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1.9 L. |
6 |
234 103 |
- |
6 |
234 103 |
6 |
2 L. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
Instalacija Alfa Romeo 146 1995 - 2000
Probna vožnja
Ljubavna formula
Nedavno je u SAD-u proveden eksperiment. Studenti su zauzvrat predstavljali djevojke fiksiranjem impulsa, učestalost disanja i temperature. Tada su svi shvatili koje su mu se djevojke najviše voljele. Početni izbor nije se uvijek podudarao s vrhom svjedočanstva, ali nakon dugoročne komunikacije, mladi su se počeli izdvojiti upravo djevojku, ...