Recenzije Subaru Forester 1997 - 2000
Recenzije Subaru Forester1997 - 2000 su prikupljeni od majstora i inženjera benzinskim crpkama za objektivnu procjenu pouzdanosti i mogućnosti za rad šumara.
| Motor |  |
Problemi s blokiranjem bloka cilindara može dovesti do pregrijavanja motora. Pregrijavanje motora prijeti zamijeniti glavu bloka ili čak zamjena blok cilindra - problem motore 2.0 i 2.5. |
| Prijenos |  |
Ponekad postoje problemi s uključivanjem neutralne prijenos mehaničke mjenjača, katalitičkom neutralizator ispušnih plinova i brtve glave bloka cilindra. Prijenos i neutralizator kvarovi mogu „pali” kontrolna lampica motora. Ponekad može odbiti stražnjim pogonom. Simptomi kvara: izbačaj, prilikom primjene plina. Uzrok: Neispravan solenoidu „C” ili trenja. |
| Sustav kontrole i ovjes |  |
minimalni Problemi popravak troškova |
| sustav kočnica | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Zagrijani zrak i klima | |
Može odbiti uređaj toplinsku zaštitu klima kompresora, zbog čega je cijeli sustav može uspjeti. |
| Start i punjenja sustava | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Električni dijelovi i ostali | |
Gorući svjetlo „Check Engine” izvješća o prekidima u sustavu paljenja kada dovod goriva. Često okrenuti prozore. |
| Stabilnost tijela na koroziju | Nema podataka |
* Podaci prikupljeni od stručnjaka iz benzinskih stanica
|
Minimalni Problemi popravak troškova |
|
srednje problemi |
|
Ozbiljni problemi s visokim popravak troškova |
tvoj komentar
stroj 99 godina. Oko pola godine prije, provjerite zapalio. Isprva je bio Morgall, onda samo stalno gorjele. U isto vrijeme počeo zavlačiti na vruće. Nalazi se na vruće. Dijagnoza nifiga nije otkrio. Među ste naišli na ovo?
OdgovoritiNakon dugog rada i warm-up to vrijedi provjere tlaka u sustavu goriva. Ova greška je najvjerojatnije zbog senzora detonacije. Njegova vjerojatno će morati biti zamijenjena. U jednom trenutku sam imao vode da imobilizator i automobil stalno blahl. Mislim da je to vaš vješanje ili trošenje četkica pumpa za gorivo, ili indukcijski svitak od dugotrajnog rada.
Odgovoritinon-Dijeli
OdgovoritiAko Forester je američki, a onda, stvarno, ne plaćaju pozornost. U Americi, najstrožim ekološkim standardima i košta 2 lambda sonde, koja mjeri toksičnost ispušnog, svoj radni vijek od oko 40 tisuća km. Obično je to greška gori upravo zbog toga senzor zahtijeva zamjenu. I tako da je to loše za vruće, to nije povezano.
OdgovoritiSalam brat također imam takvu smeće. Stručnjaci rekao promjenu Voloymeter.
Odgovoritisenzor motora detonacija
OdgovoritiJedinstveno zamjena senzor detonacija 5 minuta
OdgovoritiSubaru Forester 2000 ACCP, potrošnja goriva od 15 litara, što je razlog zašto. Reci mi ako znate, hvala unaprijed.
OdgovoritiImam i potrošnju od 15 litara u gradu. Iako je vožnja način nije osobito aktivan. Svijeće upletena - normalnu boju. povezan sam s računalom - smjesa je normalna. Ja uopće ne znam što bi moglo biti
OdgovoritiPotrošnja goriva utječe na zračni filtar, filtar za čišćenje finog, kao i mlaznice i gas. Filteri promjena, mlaznice i amortizeri čist. Sve najbolje.
Odgovoritidlya Forika Eto Norma, U Menya Do 20 Dohodit, Osobo Ne Vdavlivaya, SF5 Turbo SS 1999
OdgovoritiPotrošnja goriva je vrlo visoka, oko 20L. na 100 km. Valvo 740Gle (američki). Gdje mogu napraviti jeftin dijagnostike i popravaka u skladu s ovim modelom.? Reci mi ljudi ... Hvala unaprijed.
OdgovoritiOna radi normalno na hladnom motoru i kako se ventil i motor će početi zvoniti i motora (EJ20 nije turbo) nije sretan na sve. Molim Vas recite mi što bi mogao biti razlog.
OdgovoritiRan ventil kad se zagrije? Naprotiv, nakon zagrijavanja sve udarce trebao otići. To može biti zbog lošeg ulja ili vrlo istrošenog motora. Iako je hladno ulje je dovoljno, a kako se zagrijava, to ga nema već.
Odgovoritireci mi molim te! Sve je bilo dobro. S jutro sam odlučio početi, a kada je uključen kontakt, starter ne radi.
OdgovoritiČini se da je starter treba tražiti! Ali, ako imate automatski mjenjač, \u200b\u200bonda bi bili sigurni da je selektor PPC je jasno u P modu, jer selektor nije dao do kraja parkirališta načinu na parkiralištu modu.
Odgovoritivilica 98 godina, 2.5, američke, Tempomat ne radi, tipka svijetli, a poluga ne reagira na upravljaču. Što može biti?
Odgovoritisubaru Forerantter2000g.v Avtomat.Zheklal u snijegu sjedio na trbuhu jedan stražnji kotač ne spina. Kako se jedna Avd radi? Hvala unaprijed.
Odgovoritimolim te reci mi 99g release nije turbo na mene na instrumentima Povere Snaga bljeskova što učiniti?
Odgovoritiimam forter 1, gdje se nalazi i detaljan Dacha
OdgovoritiDa li reći koja je razlika između ispušne put Subaru Forester SF 5 atmosferskog iz turbo?
OdgovoritiProvjerite opekline na dijagnostici pokazuje senzor detonacija nije promijenilo pomoglo što učiniti
OdgovoritiSubaru Forester 2 kocka turbo 2000 godina Svjetla Provjerite na pitanja dijagnoza greška Senzor detonacije promijenjeno to nije pomoglo. Žice zvučala sve normalno pomoći da shvate što se dogodilo
Odgovoriti