Recenzije Opel Zafira 2006 - 2008
Recenzije Opel Zafira2006 - 2008 prikuplja se od majstora i inženjera servisnih postaja za objektivnu procjenu pouzdanosti i značajki operacije Zafira.
Motor | ![]() |
Benzinski motor 1.8 karakteriziran je mogućnošću neuspjeha ventila faze regulatora (dijagnostika: buka pri radu s oba dizelskog motora). Prilikom vožnje s neispravnim ventilima regulator faza, motor će u potpunosti propasti (trošak zamjene opreme distribucije i ventila faznog regulatora je oko 35.000 rubalja). |
Prijenos | ![]() |
Ručni stupanj prijenosa je pouzdan. Robotski prijenos EasyTronic zahtijeva povremenu prilagodbu na usluzi (1000-2000 rubalja). Prilagodba je potrebna ako je Easytronic postao sporiji za prebacivanje transfera ili se pojavilo šokove prilikom prebacivanja. Bez prilagodbe, kvačilo ne uspije i zamjena kvačila je potreban zajedno s zamašnjem (41.000 rubalja). |
Sustav upravljanja i ovjesa | ![]() |
Resurs stabilizatora (zamjena par - 5000 rubalja) i nosači (zamjena - 3000 rubalja) oko 35 tisuća rubalja, preostali elementi suspenzije služe oko 100 tisuća km. |
Kočnica | ![]() |
minimalni problemi troškova popravka |
Grijani zrak i klimatizacija | ![]() |
minimalni problemi troškova popravka |
Sustav početka i punjenja | ![]() |
minimalni problemi troškova popravka |
Električne komponente i drugo | ![]() |
minimalni problemi troškova popravka |
Stabilnost tijela na koroziju | ![]() |
minimalni problemi troškova popravka |
* Informacije se prikupljaju od stručnjaka iz servisnih postaja
![]() |
Minimalni problemi troškova popravka |
![]() |
Srednji problemi |
![]() |
Ozbiljni problemi s visokim troškovima popravka |
tvoj komentar