Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
 | - | Fino |
 | - | Dobro |
 | - | Zadovoljavajuće |
 | - | Loše |
 | - | Jako loše |
|
Dječji držač
| Dijete do 18 mjeseci |
Nema informacija |
| Dijete starije od 3 godine |
Renault Argonaut, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
 |
| - | Fino |
| - | Dobro |
| - | Zadovoljavajuće |
|
Komentari:
Za zaštitu s prednjim i bočnim udarcima, Renault Clio dobio je dvije zvijezde. Zabilježeni su gotovo svi zahtjevi, osim za zaštitu prsa s bočnim udarcem i prebacivanjem upravljača natrag i gore s prednje strane. Glavni problem s frontalnim utjecajem bio je deformacija putničkog prostora. Opasnost je prijetila donjim udovima, a posebnu pozornost treba posvetiti zoni koljena. Nestabilan kontakt glave sa sigurnosnim jastukom stvara potencijalne probleme za vozače različitih rasta ili na različitim položajima. U bočnom učinku potrebno je poboljšanje zaštite prsnog koša, kao i kontrolu opterećenja na području zdjelice.
Prednji udarac:
S frontalnim udarcem, prednji stalak se vratio na 195 mm na mjestu suženja. Također deformirani udubljenja za noge. Otvori vrata su također oštećena, s vozačevim vratima uspjela su se otvoriti, samo uz pomoć alata, iako su se vrata suvozača normalno otvorila. Upravljač se pomaknuo za 105 mm, i gore - za 133 mm, koji se također prepoznaje kao umjereno pomicanje. Zbog tog smicanja i nestabilnog kontakta glave sa sigurnosnim jastukom (skliznula je i pogodila prednji stalak), skalp se procjenjuje. Međutim, vrat je dobro zaštićen. Prepredna prednja ploča dovela je do smanjenja zaštite dojke. Procjena zaštite vrha nogu također je smanjena zbog velikog broja traumatskih elemenata u zoni koljena. S frontalnim udarcem, lijevo koljeno je pogodio podešavanje ručice stupa upravljača, čvrsto je fiksirano. Desno koljeno pogodio je prednju ploču u blizini upravljačke jedinice svjetla. Zaštita dna nogu prepoznata je kao normalna za lijevu nogu i slab - za desno. Kompresivni produbljivanje za noge pogoršalo je stupanj zaštite stopala i gležnjeva. Senzori lutke suvozača primijetili su dobru obranu sljedećih zona: glavu, vrat, koljena, bokovi, lijeva noga, noge i gležanj. Normalna zaštita je opremljena prsima i desnom nogom.
Sigurnost djece putnika:
Proizvođač je preporučio korištenje naslonjača Renault Argonaut "u smjeru kretanja." Međutim, ove stolice su bile prevelike za ugradnju na stražnji CLIO kauč sa standardnim prednjim stolicama za test. Stoga su stručnjaci izabrali autoceste Britax autoceste "u smjeru kretanja", također s popisa preporučenih. S frontalnim udarcem, kretanje sjedala ispred bilo je ograničeno, ali nedovoljna fiksacija gornjeg dijela putničkog tijela dovela je do snažne glave. Poprečno pomicanje stolica s bočnim udarcem bio je mali, gornji dio se gotovo sinkronizirao sa srednjom linijom automobila. Glava djeteta čuvana je unutar stolice.
Bočni štrajk:
Visoko opterećenje na sva "rebra" mannequin s bočnim utjecajima dovela je do niske oznake za zaštitu dojki, a trbušni odjel također nije zaštićen. Glava je, međutim, bila sigurna. Neuspjeh opreme nije dopustila procjenu zaštite područja zdjelice, ali podaci proizvođača upućuju na to da je procjena bila prosječna.
Sigurnost pješaka:
Zaštita djetetove glave. Dvije od šest kontrolnih točaka osigurali su zaštitu na razini razine. Točke koje su pokazale rezultat goreg: iznad baterije, blok električnih priključaka, poklopac poklopaca poklopca i hrpe amortizera. Zaštita vrha nogu. Nijedna od tri kontrolne točke nije odgovaralo standardima. Zaštita glave za odrasle. Jedna točka štiti glavu boljim od medija, dva boda je bilo još gore: na ploči ispred vjetrobrana i preko domaćeg doma. Zaštita nogu. Jedna točka je osigurala razinu zaštite iznad prosjeka. Zone rustikalnom se nalazi u neposrednoj blizini vučnog oka i ispod unutarnjeg ruba svjetla.
Opće informacije o automobilu
| Lokacija gola |
Desno |
| Testirani model |
Renault Clio 1.2RL |
| Tip tijela |
3-vrata hatchback |
| Godina objavljivanja podataka |
1997 |
| Težina rublja |
846 |
Instalacijski sustavi:
| Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva |
Tamo je |
| Prednji pojasevi učitava utovarivače |
Ne |
| Prednji zračni jastuk |
Tamo je |
| Suvozačev prednji zračni jastuk |
Ne |
| Bočni zračni jastuci |
Ne |
| Bočni zračni jastuci |
Ne |
| Vozač koljena i noge zračni jastuk |
Ne |
