Crash Test Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Kiddy 2000, lice leđa
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Prva test X-staza pokazala je nedostatke u dizajnu automobila, koji je proizvođač odlučio popraviti. Slijedeći su rezultati moderniziranog automobila. Promjene su utjecale na povećanje snage tijela, međutim, uz bočni utjecaj stupa, bočni zračni jastuk za glavu i dalje ne radi, kao što bi trebao. Stolica je osnovana "protiv smjera kretanja", za 18-mjesečno dijete nije moglo u potpunosti zaštititi vrat i prsa. Naposljetku se pokazala zaštita pješaka koja je lošija od srednje razine.

Prednji udarac:

Tijelo ima dobar udarac. Dlatke vozača stopala i vrata nisu bili jaki, ali udaljenost koju su pedale kočnice i spojke pomaknule, predstavlja sigurnosnu prijetnju vozačkim nogama. Pasivni sigurnosni sustavi također imaju visokog pritiska na prsa. Lijeva noga vozača pogodila je krute elemente na prednjoj ploči, podižući rizik od ozljeda. Središnje sjedište sjedala opremljeno je sigurnosnim pojasom s tri točke, pružajući mnogo bolju zaštitu u usporedbi s strukom.

Sigurnost djece putnika:

Dječja stolica na 3-godišnji putnik koristio je Isofix brave i sigurnosne trake. Nalazilo se lice naprijed i branio je putnik s frontalnim i bočnim šokovima. 18-mjesec se nalazio u stolici "protiv smjera kretanja", koji ga, međutim, nije štitilo s frontalnim utjecajem, koji je neobičan, jer je ova vrsta stolica najsigurnija za ovu dobnu skupinu. Glave oba putnika bili su sigurno fiksirani u oba snimke. Ako je potrebno instalirati dječju stolicu "protiv smjera kretanja" do mjesta prednjeg putnika, vlasnik može kontaktirati prodavača da deaktivira zračni jastuk.

Bočni štrajk:

X-Trail se dobro preselio ovaj test, kao što je kao visoka spoj s visokim slijetanjem. Međutim, bočni zračni jastuci za prsa i glavu nisu mogle štititi vozača s bočnim udarcem stupa: radili su na vrijeme, ali se ispostavilo da je jastuk otvaranja premalen. Opterećenje je bilo neuobičajeno za stvarne uvjete između manekena i stolice, smanjujući očitanja senzora u prsima. Stražnja vrata sa strane udarca gotovo su otkrivena.

Sigurnost pješaka:

Zaštita glave odraslih pješaka je bolji od prosjeka, koji je donio automobil dvije zvijezde.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Nissan X-Trail 2,0ltr
Tip tijela	5-vrata crossover
Godina objavljivanja podataka	2002
Težina rublja	1455
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Sjn1tant30u0018076.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne