Crash Test Nissan Navara (Frontier) Kinga kabina od 2005. Pickup

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Sajam G0 / 1 ISOFIX, poput leđa
Dijete starije od 3 godine	Fair G0 / 1 Isofix, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Prednji udarac:

Nissan je promijenio Navaru, obraćajući pozornost na područja koja su izazvala najveću zabrinutost na prvom testu. Revidiran je kontrolni program zračnih jastuka, au ponovljenom testu su radili kao što bi trebao. Kao rezultat toga, zaštita glave i vrata za obje prednji sedimon prepoznat je kao dobar. Međutim, putnički salon je opet bio snažno deformiran da, s visokim stupnjem kompresije upravljačkog sustava prsnog koša, doveo je do niske procjene za zaštitu ovog područja. Torpedo tvrdi elementi su opasnost za koljena i bokove vozača i putnika. Također je zabilježio prekomjernu kompresiju vozačevih stopala. Svjedočenje senzora lutaka ukazuju na slabu zaštitu vozačkih nogu, a pomak node papučice leđa dovela do niske procjene za zaštitu stopala i gležnjeva. Proizvođač vezan Navara D40 (počevši s VSKCVND40U0016577) za nadogradnju upravljačkog programa zračnih jastuka. Euro NCAP stručnjaci su snažno preporučili vlasnicima automobila da se obnavljaju da kontaktiraju predstavnike tvrtke.

Sigurnost djece putnika:

S frontalnim i lateralnim udarcima, na temelju svjedočenja Hannequin senzora, Navara je postigao maksimalni broj bodova za zaštitu od 3-godišnjeg putnika. Prisutnost ugradnje stolica nije pravilno naznačena pomoću sustava ISOFIX pričvršćivača na stražnjim sjedalima. Prevencija na viziru za zaštitu od sunca jasno ukazuje na opasnost od ugradnje dječje stolice "protiv smjera kretanja" do mjesta prednjeg putnika s aktivnim sigurnosnim jastukom. Broj jezika na kojem se radi ovo upozorenje, podigao je ocjenu u ovoj kategoriji od tri do četiri zvjezdice.

Bočni štrajk:

Za bočni udarac na preklapanje automobila, maksimalne točke se obračunavaju. Sigurnosna zavjesa nije uključena u osnovni snop, tako da se test na bočnom štrajku nije proveden.

Sigurnost pješaka:

Površina haube, gdje je glava odraslih pješaka pada na utrci, osigurala je dobru zaštitu. Na drugim mjestima, mjesto mogućeg udarca djetetove glave, prednji rub haube i odbojnik - niska procjena je postavljena za sigurnost.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Nissan Navara 2.5 Dizel 'Mid' / Outlow '
Tip tijela	4-vrata kopija
Godina objavljivanja podataka	2008
Težina rublja	2036
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	VSKCVND40U0276585 i modificirani model s VSKCVND40U0218002

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne