Crash Test Ford Focus 4 vrata 1999 - 2001 Sedan
Sudar Test Ford Focus Sedan 1999, 2000, 2001: Laboratorijska procjena automobila: ocjena u točkama, izvješće o ispitivanju (Foto i video pad sustava)
25%
Vozač i putnici
10%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Nema informacija |
Dijete starije od 3 godine | Nema informacija |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Fokus pruža punu zaštitu svojih putnika. Međutim, unatoč svojoj ocjeni s četiri zvjezdice, nešto moglo biti poboljšano. Konkretno, lijevo stopalo i vozačev schin s frontalnim utjecajem treba biti potreban. Testirani uzorak nije bio opremljen bočnim zračnim jastucima, kao što su dodatna oprema, međutim, bez one zaštite s bočnim utjecajem koji se ispostavilo da je normalno. Dječje stolice su dobro funkcionirale, iako je šef 3-godišnjeg putnika ne čuva u preraspodjeli sjedala s bočnim udarcem. Zaštita pješaka nije bila nedovoljna, međutim, kao u mnogim drugim automobilima.Prednji udarac:
Unutrašnjost putnika nije doživio značajnu deformaciju. Poboljšani dizajn stupa upravljača pružio je vozačevu koljena i maneketinske noge vozača, iako su kruti elementi na ovom području traumatični. Prednji jastuci su radili na odgovarajućoj razini. Indikacije senzora koji govore o opasnosti od ozljeda prsnog koša za putnika koji se ispostavilo da je veći nego za vozača, stoga su korišteni kada se izračuna ocjena. Vrata vozača ozbiljno patila, ali su se otvorili bez problema.Sigurnost djece putnika:
Zračni jastuk za prednji putnik je uključen u osnovnu konfiguraciju, koja nosi ozbiljnu ili čak fatalnu ozljedu za dijete smješteno na ovom mjestu u stolici "protiv smjera kretanja" s aktivnim jastukom. To je prijavljeno samo piktogram na rubu prednje ploče, koji je, prema Euro NCAP stručnjacima, nedovoljan. Ford je izjavio da će kasnije biti dodana jasnija upozorenja. Osim toga, prilikom instaliranja stolice, koji je bio prisutan u testnom automobilu, piktogram nije bio vidljiv s vozačkog sjedala. Stoga bi se dodatne upute trebale pojaviti u dječjim stolicama, što je također rekao proizvođač. S frontalnim udarcem, 18-mjesečni i 3-godišnji putnici bili su dobro zaštićeni, međutim, na strani starijih, stariji se ne čuvaju unutar stolice.Bočni štrajk:
Pokazalo se da je vozač dobro zaštićen, samo je područje zdjelice u opasnosti od ozljeda zbog naslona za vrata. Ipak, rezultati testa pokazali su se vrlo dobrim, s obzirom na nedostatak bočnih zračnih jastuka.Sigurnost pješaka:
Pokazalo se da je prednji rub automobila vrlo težak, osobito oko odbojnika, a površina kapuljača na cesti pruža previše loše zaštite glave mladih pješaka.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Ford Focus 1.6. |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 1999 |
Težina rublja | 1080 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | GCXC79000 / WPXC07000. |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |