Crash test BMW serije 3 E46 1998-2002 Sedan
Crash test BMW serije 3 limuzina 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Laboratorijska Auto Procjena sigurnosti: Ocjena bodova, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
25%
Vozač i putnici
8%
Pješaci
Zaštita vozača i suvozača
Glazura, vozač |
Prednji Punch, Putnički |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji naprava za držanje
Dijete do 18 mjeseci | BMW Junior, licem prema naprijed |
Dijete starije od 3 godine | BMW Junior, licem prema naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Prednji bušiti:
Sigurnosni pojasevi sprijeda opremljeni su opterećenja graničnicima te zatezačima, ali čak i sa takvom opremom, opterećenje na vozača prsima ispostavilo da bude veća od norme. U zoni koljena, kruti elementi prijete koljena i bedra se nalaze. Središnja sjedište sjedišta sjedala bila opremljena samo s dvije točke pojasa, što osigurava gore zaštite u odnosu na tri točke.Sigurnost putnika djecu:
Zračni jastuk za suvozača ulazi u osnovnu konfiguraciju, tako da dijete stavlja u dječjoj stolici „protiv smjeru kretanja” prijeti opasnost u ovom mjestu. Stručnjaci nisu pronašli jasne poruke o tome, tako da proizvođač preporuča ozbiljnije na tom pitanju. BMW Junior-sjedala stolice za djecu s Isofix sustavom su korišteni u ispitivanju. Oni nisu mogli držati glave u SEDS u svojim granicama, s izuzetkom glave mlađi sa prednje strane. ISOFIX bi trebalo spriječiti nepravilno instalacije ili nepotpuno fiksacija stolicama. Na jasnim znakovima u obrascu za pričvršćivanje remena su u nepravilnim boji i nesigurnim boje.Bočni udar:
Glava i prsni odjel vozača su dobro zaštićeni, ali je opterećenje na trbušnoj šupljini bio je visok. Dio bočnog zračnog jastuka nije u potpunosti otkriven, što je omogućilo dva vrha „rebra” lutka pogoditi boku stolicu. Na trbušnoj odjela, opterećenje je zračni jastuk i bočnih stijenki stolicu. Zračni jastuk za zaštitu glave također je uključen u osnovni paket, a kada je udaranje stup se dobro pokazao. Stražnja vrata su se otvorila za vrijeme štrajka, a nakon što promjene u dizajnu ovog čvora, ostavi se da se re-test.sigurnost pješaka:
3-serija nudi pješaci vrlo loš omekšavanje hit. Samo zona napa, gdje na sredini dijete će pasti, osigurana barem nekakvu zaštitu.Općenito o automobilu
Roelf mjesto | Lijevo |
testirano modela | BMW 3er |
Tip tijela | sedan 4 vrata |
Godina izdavanja podataka | 2001 |
težina praznog vozila | 1330 |
Rezultati su važeće za VIN, počevši s ... | 316I, model Šifra: Er11, Vin: KC16362 318i, kod modela: Ay71, Vin: FZ41627, CJ67330 |
Sigurnosni sustavi:
Pretensels od prednjih sigurnosnih pojaseva | Nema podataka |
Prednji pojasevi Učitaj Utovarivači | Nema podataka |
Vozač prednjeg zračnog jastuka | Nema podataka |
Putnički prednjeg zračnog jastuka | Nema podataka |
bočni zračni jastuci | Nema podataka |
Bočni zračni jastuci za glavu | Nema podataka |
Vozačka koljena i stopala zračni jastuk | Nema podataka |