Crash Test Audi A1 Sportback od 2010. Hatchback

Vozač i putnici. Uobičajena ocjena 32 | 90%

Frontalni udar (14,9 bodova)

Vozač Putnik - Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Glava Kontakt vozača s zračnim jastukom stabilan Kontakt za glavu suvozača s zračnim jastukom stabilan Grudi Grana putnika stabilan Vraćanje prednjeg raka natrag 12mm. Natrag ne Offset upravljača 10mm Kontakt u prsima s upravljačem ne Vrh nogu, koljena i područje kuka Kontakt s čvrstim elementima prednje ploče ne Koljena ne Nizak dio noge i stopala Kompresija stopala ne Ledale smjene natrag pensal - 14mm Pomak pedale ne

Bočni sudari s automobilom (6,9 bodova), a uz post (7,5 bodova)

Automobil Stup

Zračni jastuk da Zračni jastuk da

Puhati odostraga (zaštita kralježnice) (točke)

Opis stolice Sport, podešavanje na 4 mjesta Vrsta naslona za glavu pasivno Geometrijska procjena 0,1 Test - Snažan udarac 2,7 - Srednji štap 2 - slab štrajk 2,3

Dječji putnici. Uobičajena ocjena 39 | 79%

Dijete do 18 mjeseci
Marka	Britax Romer Baby Sife Isofix plus		Prednji kraj
Hitna skupina	0, 0+		Kretanje glave naprijed	zaštićen
Mjesto	lice		Ubrzanje glave	maksimalna ocjena
Pričvršćivanje	Isofix pričvršćivanje		Opterećenje prsnog koša	maksimalna ocjena
			Bočni štrajk
	Procjena zaštite	11,9	Fiksiranje glave	zaštićen
	Procjena označavanja	4	Ubrzanje glave	max evaluacija
	Procjena pričvršćivanja	2

Dijete starije od 3 godine
Marka	Britax Romer Duo Plus		Prednji kraj
Hitna skupina	1		Kretanje glave naprijed	zaštićen
Mjesto	lice naprijed		Ubrzanje glave	maksimalna ocjena
Pričvršćivanje	Isofix pričvršćivanje		Opterećenje prsnog koša	maksimalna ocjena
			Bočni štrajk
	Procjena zaštite	12	Fiksiranje glave	zaštićen
	Procjena označavanja	4	Ubrzanje glave	max evaluacija
	Procjena pričvršćivanja	2
Procjena automobila	3		Upozorenje o prevenciji zračnih jastuka	nestabilan piktogram na središnjem stalku

Pješaci. Uobičajeni rezultat 18 | 49% Zakon o sustavu. Sigurnost Zajednički rezultat 6 | 86%

- dobro - Dobro - zadovoljavajuće

Ograničenje brzine - 0, nije dostupno Tečaj stabilnosti (ESC) 3 Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojaseva 3 Informer: vozač, suvozača i stražnji putnici Glava 11,6 Područje kuka 0,2 Noge 6

Zaštita odraslih putnika:

S frontalnim udarcem, unutrašnjost putnika zadržao je integritet. Analiza svjedočenja senzora lutka pokazala je dobru zaštitu koljena i kukova vozača i putnika prednjeg sjedala. Dodatni testovi pokazali su sličnu razinu sigurnosti za putnike različitih kompleksa i sjedenje u različitim položajima. U bočnom sudar o preklapanju, kompresija rebara lutke pokazala je kritičnu razinu zaštite dojke, unatoč prisutnosti zračnog jastuka prsnog koša. Međutim, u bočnom sudaru s stupom koji se smatra opasnijim od bočnog udarca na preklapanje, razina zaštite može se smatrati prihvatljivim. Zaštita od ozljeda vratne kralježnice u slučaju sudara na stražnji dio procijenjena je kao granica.

Sigurnost djece putnika

Na temelju svjedočenja Hannequin senzora nakon prolaska dinamičkih testova, A1 je postigao maksimalni broj zaštitnih točaka koje pruža 3-godišnji putnik. Voditelj glave 3-godišnjaka i 18 mjeseci lutaka nije bio jako snažan s frontalnim utjecajem, a uz bočnu glavu obje su se držale unutar sjedala. Air jastuk suvozača može se onesposobiti za postavljanje dječje stolice "protiv smjera kretanja" na ovo mjesto, ali informacije koje osigurava vozač u odnosu na stanje zračnog jastuka nije dovoljno jasno i ne ispunjava zahtjeve Euro NCAP-a.

Zaštita pješaka

Bumper je postigao maksimalni broj bodova, što je dobro za pješake. Preostali dijelovi haube prošli su test prilično slabo, prednji rub haube zabio je 0,2 boda, ostatak haube pokazao je prosječne rezultate.

Zaštita pješaka

Sustav stabilnosti naravno (ESC) je uključen u osnovnu konfiguraciju. Signalni uređaji nevidljivih sigurnosnih pojaseva opremljeni su prednjim i stražnjim sjedalima, a također uključuje osnovni paket i potpuno je u skladu s zahtjevima Euro NCAP, stoga je nagrađen s maksimalnim bodovima.

Opće informacije o automobilu

Testirani model	Audi A1 1.2 TFSI 'ambicija', model s lijevim upravljačem
Tip tijela	hatchback (3 vrata)
Godina objavljivanja podataka	2010
Masena težina, kg	1115 kg
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	primjenjivo na sve modele A1

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Jednostupanjski
Suvozačev prednji zračni jastuk	Jednostupanjski
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Zračni jastuk za vozača koljena	Ne
Dinamički sustav stabilizacije	Ne
Podsjetnik na sigurnosne pojaseve koji nisu zalijepili	Ne