Citroen C5 hatchback

Citroen C5 Hatchback: Karakteristike i testovi, recenzije, video test pogoni, testovi sudara, podatke o kompletnim skupovima i cijenama.

Video crash testovi Citroen c5 hatchback


Uloge Test C5 Liftbek od 2004

Crash Test C5 Liftbek od 2004: Detalji
35%
Vozač i putnici
11%
Pješaka
38%
Djeca putnika

Uloge test C5 Liftbek 2001-2004

Uloge test C5 Liftbek 2001-2004: Detalji
30%
Vozač i putnici
16%
Pješaka

Cijene za Citroen C5 hatchback (ažurirana 22. travnja 2016. godine)

Godina izdavanja Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena S.
Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem Prosječna cijena S.
MCPP, rubnice
Ukupno na prodaju s ručnim mjenjačem
2001 46 298 861 300 638 22 295 214 25
2002 57 308 564 308 475 31 309 783 25
2003 38 334 972 340 140 22 327 999 20
2004 35 364 192 365 402 25 362 358 9
2005 46 419 348 421 834 30 411 470 16
2006 38 455 715 471 704 22 439 412 22
2007 9 490 592 509 295 7 479 359 8
2008 6 576 176 611 442 6 540 887 6
2009 6 923 320 923 320 6 - 6
2010 6 814 545 814 545 6 - 6
2013 6 1 546 993 1 546 993 6 - 6

Kupi Citroen C5 hatchback



Iako je, prema ocjenama pouzdanosti TUV i ADAC, francuski Citroen je daleko od prvog mjesta, prema mišljenja vlasnika Citroen C5, smatra se u zajedničkom pouzdan automobil. U načelu, to ne iznenađuje, jer prema odobrenju proizvođača, od samog početka razvoja, automobil je bio usmjeren na zadovoljstvo kupaca na svim razinama, a posebno na razini kvalitete. Korištenje odabranih materijala je usmjeren na pružanje klijentu visoku kvalitetu finalnog proizvoda, čak u detalje. Novi Citroen C5 koristiti mehaničke čvorova i elektronički izgled Citroen C6. Više od 250 eksperimentalnih automobila testirano je u Francuskoj i Njemačkoj dok se automobil ne prodaje. Ovi automobili vozili 3 milijuna kilometara kako bi se uklonili i najmanji nedostaci proizvodnje.

Ova faza testiranja sastoji se od brojnih testova na običnim cestama, na različitim visinama iu najekstremnijim uvjetima. Osnovna oprema C5 C5 uključuje opremu za kontrolu krstarenja i ograničivač velike brzine, te na vozilima s ovjesom hidroacivom 3+ i automatskom parkirnom kočnicom. Pojednostaviti izvršenje manevara pri parkiranju novog Citroen C5 je moguće opremiti i prednji i stražnji parking senzori s izlazom grafički prikaz na zaslonu računala ili navigaciju i sustav koji određuje prostor potreban za parking koji skenira prostor i obavještava vozača o adekvatnosti parking , Ovisno o konfiguraciji, sustav upozorenja može se instalirati na neovlašteno raskrižje cestovnih linija (AFIL) je prilično učinkovit uređaj za uklanjanje spavanja. Osim toga, možete instalirati varijatornu kutiju na automobilu. Na pro i kontra, zasluga i nedostatke od varijatora može se naćiovdje. Osim pružanja optimalnog osvjetljenja halogenih prednjih svjetala, može se instalirati rotacijske pregleda s dual-akcijskim svjetlima. Halogena prednja svjetla već u osnovnoj konfiguraciji su opremljeni s „statički rasvjete na rotaciju” ili AFS. Također, NaviDrive satelitski navigacijski sustav je instaliran na Citroen C5, povezan s impresivnim seventhuminum boja zaslona, \u200b\u200bkoja obavlja mobilni telefon funkcije, automagnets (radio, CD / MP3 player, jukebox funkciju koja vam omogućuje da pohraniti na tvrdi disk do 10 GB glazbenih datoteka) i GPS navigator.