TOYOTA IQ Test Test Drive depuis 2008 Hatchback

Toyota IQ: coefficient émotionnel

Toyota IQ donne des émotions magnifiques. Est-ce que vous attrapez des passants de sourires ou de transporter la ville de nuit, comme si vous conduisez dans l'autoimulateur sur NEON Tokyo avec des routes lisses dessinées.

Une rondelle souriante nous a demandé, libérant une machine étincelante à la jungle de la ville: et elle s'appelle AI Que? Mais en fait, un nouveau sous-compact de Toyota fait référence à l'intelligence, mais aux émotions et au coefficient émotionnel d'EQ seraient appelés. Après tout, pour réussir et heureux dans le monde moderne, il ne suffit pas d'avoir un QI élevé, il est nécessaire d'avoir une intelligence émotionnelle des capacités mentales qui contribuent à la sensibilisation et à la compréhension de leurs propres émotions et émotions.

Toyota IQ donne des émotions magnifiques. Est-ce que vous attrapez des passants de sourires ou de transporter la ville de nuit, comme si vous conduisez dans l'autoimulateur sur NEON Tokyo avec des routes lisses dessinées.

 
Imaginez donc le cube éblouissant et blanc dans les lumières brillantes de la jungle Tokyo, habitée par des personnages fous et des derniers gadgets techniques. Nous voulions vraiment savoir comment le bébé Ai Kew recevra une rude réalité russe.

Nous avons d'abord rencontré la présentation russe des nouveautés pour la première fois à la présentation russe. Dans l'atmosphère de la capitale orientale de l'Est du Japon de manière cosmique, un miracle technologique transféré sous le toit du club de Moscou de Gaudi Arena, le cube éblouissant et blanc sur les roues correspond parfaitement. Imaginez-le dans les lumières brillantes de la jungle de Tokyo, habitée par des personnages fous et des derniers gadgets techniques.

Et nous voulions vraiment savoir comment bébé Ai Kew prendra une rude réalité russe.

 
le QI rappelle intelligemment, l'équipe générique du genre, mais la conception japonaise est à l'origine et incroyablement attrayante. Il est un camping sur un cube sur des roues adultes de 16 pouces. L'image générale est élégante et émet un charme vivant: une large muselière confiante confiante, complexes ageants de phares, bref, comme indiqué par la hotte, un spoiler pointillé sur une troisième porte et des jantes énormes séparées dans les coins.

enfant IQ des grandes villes. Les Japonais, bien sûr, rappellent intelligemment l'équipe générique du genre, mais la conception de QI est originale et incroyablement attrayante. Cela ressemble à un cube sur des roues adultes de 16 pouces. Dans le même temps, l'image générale est très élégante et émet donc le charme vivant: un large visage confiant, des feux de protection complexes du phare, bref, comme s'il était concédé par la hotte, un spoiler pointillé sur la troisième porte et d'énormes roues séparé dans les coins,

Lors de la création de QI, Toyota a inspiré la philosophie de la clarté vibrante (Vive Purl). Et ce n'est pas par hasard lors de la recherche d'IQ, tout le temps que vous pensez que Tokyo dans l'extérieur est appliqué le dossier J-facteur qui fait référence à la culture japonaise moderne. En voyant Ai Kew sur la rue, les gens s'arrêtent, regardent autour de vous, levez un pouce et souriant, les voitures rattrapent et éclatent de manière appropriée. Cette machine n'est certainement pas pour ceux qui aiment fusionner avec le flux gris!

 
Cette machine n'est pas pour ceux qui aiment fusionner avec le flux gris! En outre, les Japonais ont préparé un programme d'individualisation de la voiture pour les acheteurs QI, ou plutôt une variété d'autocollants lumineux sur le corps.

Cependant, même cette visibilité aux Japonais semblait un peu et a préparé un programme d'individualisation de la voiture pour les acheteurs AI, ou plutôt de nombreuses variantes d'autocollants lumineux sur le corps. Nous avons eu un sous-produit avec une moto avec deux selliers partout au plateau, dont les roues sont de vraies roues de l'hôtel lui-même.

À l'intérieur de la machine semble beaucoup plus qu'à l'extérieur. Prostor a réussi à réaliser les solutions d'ingénierie d'origine: le différentiel est situé en face du moteur, le mécanisme de direction a une fixation de la balise à la partie centrale du rail, le réservoir de carburant plat est situé sous les sièges arrière.
 
Je ne sais pas ce que les ingénieurs ont dit à propos de ce que quatre passagers, mais en substance il n'y a que deux endroits à part entière à Ai Kew. Derrière il y a un canapé, mais les jambes même des passagers sont absolument nulle part. Si le passager avant déplace le siège vers l'avant (dans l'asymétrique, décalé sur le pilote du conducteur, une niche pour la tête du passager avant, qui vous permet de sauvegarder un lieu), puis une autre vient de derrière. Mais adapter à la galerie de la Promise quatrième, la conduite devrait s'asseoir camarade dans la gamme dans les 150 cm. La configuration optimale 3 + 1, où le quatrième passager est un enfant.

 
Configuration optimale 3 + 1, où le quatrième passager est un enfant assis pour le conducteur

Cependant, nous n'avons pas espéré que QI deviendrait le transporteur idéal pour les grandes entreprises. Deux (puits, trois!) Se sentiront dans un compact sans puits sur les épaules libres, au-dessus de votre tête, les fauteuils sont confortables, chaînes, avec un bon soutien latéral et très confortable. Pour un bonheur complet, il n'ya pas assez d'accoudoir central.

Dans tous les cas, vous pouvez oublier les bagages à QI: à quatre sièges de tronc animés, il n'y a tout simplement pas au sens le plus littéral, pour l'arrière du siège arrière, la troisième porte est immédiatement. Une petite niche pour les choses est sous les sièges du canapé arrière. L'option la plus optimale que pour cette voiture est probablement la plus populaire: le conducteur, un passager et des sièges arrière pliés formant une petite niche de chargement où vous pouvez mettre au moins des sacs. Nous avons réussi à installer deux grands sacs avec des trépieds dans le bébé, deux caméras, un sac en bonne santé avec toutes sortes d'accessoires pour la fusillade et les dames.

 
Dans le mode de tronc quadruple, IQ ne fait tout simplement pas
 
Plier le canapé arrière, vous pouvez obtenir un petit espace de chargement

Le siège du conducteur laisse de l'espace pour les plaintes aux ingénieurs Toyota. La longueur du réglage le long de la longueur est énorme, le joueur de basketball ira également. Mais deux nuances assombrissent l'image. Premièrement, le siège n'est pas réglé en hauteur. Il tombe donc sur la tête au-dessus des voitures de tourisme environnantes, et même comme sur le tabouret. Bien que la ville soit un atterrissage élevé plutôt plus. Deuxièmement, le volant n'est pas réglé par départ, vous devez donc choisir l'une des deux options: déplacez les genoux sur le panneau, soit il est difficile de rejoindre votre main au volant. Cependant, vous pouvez vous adapter, c'est une question d'habitude de plusieurs jours.

Salon, contrairement à l'apparence, déçoit un peu: un minimalisme élégant et fonctionnel est bien, mais un excès de plastique dur, bien que plastique de haute qualité, lors de sièges en cuir, de fractures. Tous les éléments du tableau de bord afin d'économiser de l'espace sont plusieurs fonctions: par exemple, l'unité de contrôle de la commande climatique est mise en œuvre avec succès. L'affichage central ne porte en fait aucune information utile, mais il y aurait des indicateurs habituels d'enregistreurs de bandes radio, qui sont exploités dans le coin très gauche des instruments et sont mélangés avec les données de l'ordinateur de bord. Vous ne pouvez gérer que la musique du volant, bien que cela soit dit qu'il dit fort, uniquement le volume et l'ordre des pistes ou des stations de radio. C'est gênant, puis épais, puis vide. Les dispositifs avec éclairage orange chaud sont parfaitement lus à tout moment de la journée.

 
Dans la fenêtre de l'ordinateur à bord, trop de fonctions: les lectures de niveau de carburant, le mode de fonctionnement de la transmission, le temps, la consommation de carburant, les données des enregistreurs de la bande radio ....
 
Unité de contrôle climatique brillante et compacte résolue

Parmi les inconvénients ergonomiques, il convient de mentionner des portes de poignée interne inconfortable. Il est difficile d'expliquer leurs économies de la lacune, sur une finition en cuir, un miroir avec autocession et le bouton de démarrage du moteur, après tout, ne sont pas dépouillés.

La plus grande originalité de l'ergonomie IQ est une boîte à gants, bien que dans la compréhension habituelle, il n'y a rien de tel. Et il y a un dossier fixé au mur du velcro et, si vous le souhaitez, vous pouvez prendre avec vous. À la vitesse et en irrégularités, la boîte à gants tombe souvent de son endroit légitime. Oui, et les propriétés de la Lipuchku sont difficilement durables, dans un mois ou une autre, le dossier ne sera pas collé.
 
Mais les contrôles dans une petite Toyota sont avant tout louanges! Le magnifique volant avec des marées parfaites sur la jante (la forme du centre de direction répète la console centrale) et le levier de la boîte de vitesses (en Russie QI est disponible uniquement avec un variateur steiless, agrégé avec un moteur de 1,33 litre 98- chemin de mouvement commode.

Hélas, le variateur ralentit considérablement pour sauter 98 chevaux japonais et retarde rapidement. De plus, dans le mode habituel, l'AI KU inhibe désespérément le moteur, il n'est possible que de libérer la pédale d'accélérateur. La sortie utilise le mode sport qui provoque la touche de la case élevée avant de passer en haut et ne les réinitialisez pas à chaque cas pratique.

 
La consommation de QI n'est pas du tout d'enfance: en mode sport, et même avec deux passagers, le bébé mange 8-9 litres par cent! Calme Riding Laja permettra de caresser son appétit jusqu'à 6 litres pour 100 km. Réservoir, au fait, seulement 32 litres.

Au fait, sur la consommation de carburant! C'était la première question, qui a été posée à toutes curieuses, apparemment, l'apparence ureuse suggère de manière trompeuse sur les pensées de demandes modestes. Non! La consommation de QI n'est pas du tout d'enfance: en mode sport, et même avec deux passagers, le bébé mange 8-9 litres par cent! Et si vous allumez le climatiseur

Calme Riding Laja permettra de caresser son appétit jusqu'à 6 litres pour 100 km. Le réservoir, au fait, n'est que 32 litres, alors n'espère donc pas qu'avec un petit QI, vous serez un invité rare au ravitaillement en carburant.

En mouvement, le QI s'est montré mieux que prévu, il est tout à fait possible de risquer de quitter la piste de pays sous l'état du revêtement normal. Dans les premières minutes avec inhabituellement, je dois apprendre le critère d'un cube japonais sur la route. Mais il s'adapte rapidement à son personnage et remarquez qu'en fait, la voiture colle sur la route comme caoutchouc à l'asphalte fondue de l'été, et ne réagit absolument pas au vent latéral. Il suffit de penser qu'il n'est pas nécessaire de passer des irrégularités importantes à grande vitesse, sinon vous pouvez voler, et une ornière profonde, passée sur les pistes de Moscou, vaut mieux éviter. Rouler à des vitesses à plus de 120 km / h. Le désir ne s'est pas produit et la voiture semble ne pas s'efforcer de cela.

 
La voiture colle à la route, comme le caoutchouc pour l'asphalte en fusion d'été et ne répond pas complètement au vent le côté. Dans les premières minutes, la biais d'un cube sur la route, mais en principe, sur la piste de pays (sous réserve de revêtement normal), il se sent à l'aise. Il est nécessaire d'être avec des irrégularités - la voiture étroitement jershits à des vitesses et des anneaux.

Le contenu de l'information de la direction en hauteur, avec une vitesse croissante d'un poids lourd et de volant. Dans les embouteillages, il ne sera pas particulièrement élaboré qu'il semblerait naturel de la sous-compacte urbaine. Ce qui est que, dans la largeur de QI, n'est pas petit du tout: en raison de l'expansion des arcs à roues, tournant directement sur le pare-chocs arrière, la voiture sur l'œil s'avère être la même largeur que le croisement BMW X3! Mais en raison de la longueur courte et de la direction claire, il est possible de briser rapidement dans les lumières du flux. Je suis content et une grande visibilité, la voiture entière convient à de grands miroirs latéraux (toujours!).

Principal Trump Carte QI Parking. Ici, il implémente pleinement son potentiel: et le petit rayon de rotation de 3,9 mètres (semble-t-il, QI peut se retourner en toute sécurité autour de votre propre axe) et compacité de la compacité (longueur 2985 mm, largeur 1680 mm). Tout ce que vous êtes garé, sortit de la voiture, vous serez sûr d'être surpris de savoir combien d'espace est encore laissé.

 
Longueur de QI - 2985 mm, largeur - 1680 mm, rayon d'inversion - 3,9 mètres
Chef Trump IQ - Parking

Pourquoi et qui a besoin de Toyota IQ? Pas à Tokyo, mais en nous, dans la même moscou ou dans une autre grande ville russe. Les ventes dans le segment et en Russie n'ont jamais dépassé 1,4% du total des ventes, nous avons des petites voitures d'une manière ou d'une autre non acceptée

L'AI Kew ne peut absolument pas être exactement la seule voiture de la famille, même faire ses courses, mais vous pouvez oublier de longs voyages immédiatement. Étudiants sécurisés avec un bon sens de l'humour et du goût? Mais comment alors sont des entreprises joyeuses et des parties où les planter? Ensuite, encore une fois, en plus de QI, il devrait y avoir une voiture de taille normale.
 
Public Public Young Managers qui achèteraient QI de voyager en voyage. Le problème des embouteillages et des inconvénients debout dans les grandes villes est si aigu que beaucoup ont commencé à préférer aller au bureau sur un smart ou un ratze, laissant leurs berlines et leurs VUS dans le garage jusqu'au week-end. Mais tout le monde veut-il payer pour cette opportunité 777 777 roubles? Il est tellement que le seul équipement disponible en Russie est équipé d'un moteur de 1,33 litre, d'un variateur, d'un capteur de pluie, d'une direction électrique, de miroirs de vue arrière pliant avec une régulation électrique et du chauffage, réglable de hauteur de la colonne de direction. , Windows électriques avec fermetures, miroir à vue arrière avec autostream, chauffé les sièges avant, climatisation, capteur de lumière, système d'accès à une voiture intelligente et moteur Smart Entry & Start Start, un système audio CD / MP3 / WMA avec 6 haut-parleurs, Garniure intérieure auxiliaire d'entrée audio et en cuir.

Pourquoi Toyota a-t-il décidé de ne pas plus simplifier les versions après tout sur d'autres marchés, il y a des voitures avec des assises mécaniques et des tissus? Bien sûr, il est impossible d'économiser sur la sécurité (à IQ Neuf (!) Airbegov, ABS, EBD, un système de stabilité de taux de change, un système antidérapant), mais parce que quelque chose pourrait être abandonné que le prix du minicar n'a pas Atteignez le coût d'une petite jeep! Et même pour ces émotions positives que QI donnent, ce montant est trop grand.
 
Cependant, qui sait? Le même intelligent sur les rues interdites des grandes villes et en Russie peut être vue de plus en plus souvent, bien que officiellement, ce n'est pas à vendre sur notre marché. Mais il est également incontestable aussi. Mais intelligent derrière l'étoile à trois faisceaux et l'histoire. Peut-être que QI a aussi une chance?

Svetlana Aleeva
Photo: Kirill Kalapov et Toyota




avantages
Apparence élégante brillante
Commodité Parkovka
Excellente stabilité pour une petite machine

Minus
777 777 roubles
Aucun réglage de volant et sièges de hauteur
Pas la seule voiture dans le garage
 
  

Prix \u200b\u200bde la voiture testée - 777 777 roubles

Ensemble complet de voiture testée
Airbags frontal
Airbags latéraux
Rideaux gonflables
Abdos
Système anti-test
Système de stabilisation dynamique
Amplificateur de pilotage
Transmission automatique
Volant multifonctionnel
Colonne de direction réglable
Décoration de la direction de la peau
Finition salon peau
Sièges avant chauffants
Vue arrière miroir avec autocession
Château central à distance
Accès sans contact
Climatisation
Miroirs extérieurs électriques et chauffants
Pliant électrique de miroirs extérieurs
Fenêtres électriques avant
Pliage dans des pièces Siège arrière
Système audio CD
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Ordinateur de voyage
Feux de brouillard
Roues en alliage
Coloriage métallique
contrôle du climat
Oreiller à genoux


Caractéristiques

Corps
Type de corps à trois portes de hayon de trois portes
Nombre de sièges 4.
Volume du coffre, L 32
Poids de frein, kg 1005-1030
Poids complet, kg 1270
Longueur, mm 2985
Largeur, mm 1680
Hauteur, mm 1500
Base de roue, mm 2000
Dégagement routier, mm 135
Moteur
Type d'essence, avec injection de carburant distribuée
Emplacement à l'avant, transversalement
Localisation et nombre de cylindres 4 d'affilée
Volume de travail, cm 1329
Diamètre du cylindre / coup de piston, mm 72.5x80.5
Ratio de compression 11.5
Nombre de vannes sur cylindre 4
Puissance maximale, HP / RPM 98/6000
Couple maximal, NM / RPM 123/4400
Transmission
Variateur en vitesse de boîte de vitesses
Traction avant
Suspension avant indépendante, ressort, telle que Macpherson, avec stabilité transversale stabilisateur
Printemps semi-dépendant de la suspension arrière
Disque de freins avant, ventilé
Disque de freins arrière, non ventilé
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 170
Heure d'accélération 0-100 km / h, à partir de 11,6
Consommation de carburant, L / 100 km
cycle urbain 6.3.
cycle de pays 4,4.
cycle mixte 5.1
Capacité du réservoir de carburant, L 32
Carburant AI-95

 

Une source: Carclub.ru.