TOYOTA CAMRY TEST DRISTRIER Depuis 2011 Sedan

Test Drive Toyota Camry: entreprise "dans notre chemin"

En juin de cette année, les ventes d'une berline de Toyota Camry de Mise à jour ont commencé en Russie, qui est traditionnellement populaire sur le marché des voitures russes. La grande loyauté de nos automobilistes à la marque Toyota, ainsi que la renommée de la fiabilité des voitures des préoccupations japonaises, constitue leur propre entreprise.

À la suite de la vente de Toyota Camry dans les sept mois de 2009, 10,5 000 voitures, soit 24% de la vente totale de voitures Toyota sur le marché russe. Avec le début de la sortie de ce modèle à l'usine Toyota à Saint-Pétersbourg, l'importation de voitures du Japon a été décidée à s'arrêter. Après tout, le coût des copies japonais en moyenne est plus chère pour 180 000 roubles.

Faites une réservation immédiatement, les grandes différences du modèle mis à jour de leur prédécesseur ne peuvent pas être attendues. L'avant de la berline a reçu une grille modifiée du radiateur, la nouvelle conception des miroirs arrière avec des répéteurs de rotation intégrés. De plus, la nouvelle apparence met l'accent sur l'autre pare-chocs avant avec de nouveaux feux de brouillard avec des roues de bordure chromées et des roues en alliage de nouveau design (10-STOKES pour compléter la suite et les 7 rayons pour les ensembles complets restants).

À l'intérieur des changements plus. À l'exception de l'apparition de certaines configurations du moniteur sur la console centrale des différences externes. Mais la fonctionnalité a été finalisée. En particulier, le modèle mis à jour se distingue par la présence d'options utiles plus différentes conçues pour améliorer la commodité et soulignant l'affiliation Toyota Camry à la classe Business.

Dans l'ensemble de paquets supérieurs, un système de navigation remporté avec écran tactile, contrôle vocal et un disque rigide de 6 Go était apparu; Système de connexion sans fil de téléphone mobile Bluetooth avec boutons de commande sur le volant; Système d'accès intelligent dans la voiture et exécutant le moteur à l'aide du bouton Smart Entry & Push Start, ainsi que la caméra de vue arrière. Sinon, cela nous est déjà familier et l'ordre de rubing Camry.

Utilisez l'écran tactile est pratique. Mais le système de navigation lui-même a provoqué des plaintes. Si à Moscou, nous avons facilement réussi à atteindre l'adresse souhaitée, puis dans le domaine de la navigation Toyotov a calculé des itinéraires inconcevables et a perdu plusieurs fois même sur l'autoroute fédérale! Apparemment, ce problème résoudra avec de nouvelles cartes plus précises.

Haut, typiquement Toyotovskaya atterrissage, coupe solide de peau de haute qualité et doux sur la touche de plastique, intérieur spacieux et un grand tronc de 534 litres est depuis longtemps une carte de visite du modèle Camry en Russie, qui est devenue une véritable entreprise nationale. sedan.

Toyota Camry est équipée d'un quatre cylindres de 2,4 litres, ainsi que d'un V6 de 3,5 litres avec un double système permettant de modifier la distribution de phase de Dual VVT-I d'une capacité de 167 et 277 HP. respectivement. En tant que transmission pour un moteur de 2,4 litres, une boîte de vitesses mécaniques à 5 vitesses et automatique est proposée. Le TOP V6 est équipé uniquement d'un automate à 6 vitesses.

Le moteur de 2,4 litres n'ouvrira pas une voiture à mi-temps avec une dynamique d'accélération de l'ouragan, mais pour les manœuvres urbaines, un tel moteur est assez, d'autant plus que dans un mode calme, il est assez économique à seulement 12 litres par 100 km de temps urbain et environ 9 litres sur l'autoroute (selon les indications de l'ordinateur de la route). La transmission automatique à cinq vitesses est caractérisée par une bonne dissensité et une bonne commutation en douceur, il est dommage qu'il n'y ait toujours pas de mode sport.

Pour dépassement dynamique, le moteur est de 3,5 litres. Contrairement à un moteur à quatre cylindres, il ne part pas à grande vitesse, démontrant une accélération joyeuse, même après 140 km / h. Vrai pour 277 hp Nous devrons payer des visites fréquentes sur une station-service.

La suspension Camry est un bon compromis entre la manipulation confiante, fiable et la bonne douceur. Les petits articulations et les irrégularités de Toyota ne remarquent tout simplement pas, mais sur les puits, plus de suspension fonctionnent avec une grande marge. Cependant, le confort doit payer des rouleaux à tour de rôle. J'ai aimé une excellente isolation sonore, même à grande vitesse, le bruit aérodynamique et le bourdonnement du moteur ne tombe presque pas dans le salon. Cependant, après avoir acheté une voiture, nous vous recommandons vivement de modifier les pneus ordinaires Michelin Energy, qui diffèrent dans un grand bruit et non les meilleures images affectent la facilité de gestion. Sur l'asphalte sec, les pneus sont toujours gravement coiffés, mais sur la route humide, les propriétés de couplage des extrémités du caoutchouc trop tôt, à la suite de laquelle Camry commence à coller la pointe beaucoup plus tôt que prévu.

Prix \u200b\u200bde détail recommandé pour Mise à jour Toyota Camry à partir de 853 000 roubles. Le choix est proposé cinq ensembles complets principaux: confort, elegans, élégance plus, prestige et suite. La Toyota Camry 3.5 V6 la plus chère avec un ensemble complet d'options coûtera 1 273 000 roubles.

Ruslan Galimov





avantages
Niveau élevé de confort
Salon spacieux
       
Minus
Travail Nepny du système de navigation
Rouleaux à tour de rôle
       
Prix \u200b\u200bde la voiture testée - de 853 000 roubles

Ensemble complet de voiture testée
Garde-boue des roues avant et arrière
Roues en alliage 215 / 60R16
Roue de secours de taille complète
Miroirs latéraux: Couleur de corps peinte chauffée, avec revêtement électrique, pliable et hydrofuge
Phares de xénon
Réglage automatique de l'inclinaison du phare
Phares rétractables
Réglage de la hauteur et colonne de direction inclinée
Volant recouvert de peau avec boutons de contrôle audio
Direction assistée
Levier de changement de capuchon
Les insertions de partage du salon sous l'arborescence
Régulateur de vitesse
Contrôle climatique séparé
Miroir à vue arrière avec revêtement électrochromique
Passager arrière
Vitres électriques de toutes les portes avec les plus près
Capteur de pluie
Capteur de lumière
Affichage aux multiculturations (horloge, température extérieure, vitesse moyenne, consommation moyenne de carburant, kilométrage avec le combustible restant et kilométrage après le démarrage du moteur)
Système d'éclairage de tableau de bord Optitron
Capteurs de stationnement à ultrasons avant et arrière
Système de connexion de téléphone mobile sans fil avec interface Bluetooth
Système de navigation avec technologie Bluetooth, cartes de taille complète, 6 haut-parleurs, lecteur CD et contrôle vocal
Caméra de vision arrière
CD Magnetol avec support MP3 / WMA et fonction Bluetooth, 6 haut-parleurs
Siège de conduite ajustable dans huit directions utilisant des lecteurs électriques
Siège passager réglable dans quatre directions à l'aide de lecteurs électriques
sièges avant chauffants
Rembourrage de siège en cuir
Système de blocage anntalien (ABS) avec système de distribution de force de freinage électronique (EBD) et amplificateur de freinage d'urgence (BA)
Stabilité du système (VSC) et système anti-système (TRC)
Pilote d'airbags avant et passager avant
Type d'airbags de type rideau (avant et arrière)
Airbags latéraux
immobilisateur

Caractéristiques
Corps
Berline de type corporel.
Nombre de places 5.
Volume de coffre, L 535
Poids de frein, kg 1450
Poids total, kg 1985
Longueur, mm 4815
Largeur, mm 1820
Hauteur, mm 1460
Base de roue, mm 2775
jeu Road, 150 mm
Moteur
l'essence de type à injection de carburant distribué
emplacement avant transversalement
Localisation et nombre de cylindres 4 dans une rangée
Travailler le volume, cm 2362
Diamètre du cylindre / course du piston, 88,5 mm x 96,0
Le degré de compression 9,8.
Nombre de soupapes sur cylindre 4
Puissance maximale, HP / rpm 167/6000
Couple maximal, nm / min 224/4000
Transmission
Boîte de vitesses automatique à 5 vitesses
Convertir
McPherson suspension avant avec stabilisateur de stabilité transversale
Suspension arrière indépendante multi-section avec stabilisateur de stabilité transversale
Disque de freins avant ventilé
Disque de freins arrière
Pneus 215/60 R16
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 205
Temps d'accélération 0-100 km / h, de 9,6
Consommation de carburant, L / 100 km
cycle urbain 14,1
cycle de pays 7,4.
cycle mixte 9.9
la capacité du réservoir de carburant, l 70
essence de carburant AI-95

Une source: Carclub.ru.