TOYOTA CAMRY TEST DRISTRIER Depuis 2011 Sedan

Facture d'achat

Apparaissant en 1980, ce modèle est devenu un best-seller - vendu plus de sept millions de voitures. Quatre générations l'ont aimé pour la fiabilité et le confort. Le temps montrera si une nouvelle Toyota Camry aimera.
La forte baisse du monde (la Russie ne compte pas) la demande de voitures de classe affaires en 1990-2000 a conduit au fait que l'an dernier seulement 128 000 voitures de cette classe ont été vendues. Mais il y a quelque dix ans, le chiffre a atteint 566 000 copies. Et seule Toyota Camry a couvert 3% des ventes mondiales de camarades de classe. Maintenant, les spécialistes du marketing de la société estiment que la situation s'améliore et est maintenant le moment de proposer des acheteurs potentiels plus qu'une voiture à un prix moindre.
 
 
Ajuster les postulats. La Camry de la cinquième génération est construite sur une toute une nouvelle plate-forme, qui se manifeste principalement en apparence. Il s'est avéré expressif, équilibré, solide et rempli sa propre dignité. Non dépourvu d'une part n'est pas si cette agression, mais plutôt la conscience de sa propre force, la confiance en elle. Cependant, quelqu'un rappelle à quelqu'un. Les représentants de la société se reconnaissent eux-mêmes que lors du développement d'une nouvelle conception Camry, des solutions stylistiques de Toyota ont été utilisées, incarnées dans des modèles de luxe. Lire - Lexus. À partir de là, il y avait des fonctionnalités, au détriment de laquelle la voiture a l'air solide et plus chère que ses camarades de classe, sans parler de la version précédente.
Il n'est pas limité à une esthétique. En raison de la forme et de la taille des pare-chocs, la configuration calculée de toutes les surfaces - des miroirs latéraux au bord du couvercle du tronc - et les lacunes minimales entre les éléments du corps, Camry a été capable de réduire autant que possible les bruits aérodynamiques et atteindre un Enregistrez faible pour cette classe de coefficient de résistance aérodynamique (CX) - 0,28. C'est encore mieux que Lexus GS430 (0,29).
L'emplacement des planètes. La nouvelle Camry est disponible en deux versions avec un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres et une six litre de V 3 litres. La première option peut être équipée d'une boîte de vitesses mécaniques à 5 vitesses ou d'un automate à 4 vitesses avec une mise hors tension de la transmission de levage - Overdrive. La version avec les six est disponible uniquement en combinaison avec la transmission automatique.
Contrairement aux fabricants européens, le Japonais ne donne pas à des consommateurs continentaux avec une large gamme d'ensembles complets. Pour Camry en Russie, il n'y a que deux options de version. C'est vrai, la planche l'a élevé très haut. Le plus solide est doté d'une version de 3 litres de 3 litres. En plus d'une indispensable pour cette classe, un ensemble (ABS-Electropacket - Croisière chauffée - Croisière) dans l'emballage standard comprend un système de stabilisation dynamique VSC, un contrôle de traction anti-caractère, un système de distribution de freins EBD, ainsi que le freinage en bas d'urgence Système. Ajoutez ici six autres airbags, y compris des rideaux latéraux pour les passagers avant et arrière - tout semble être. De plus, les miroirs ont chauffé, ainsi qu'un revêtement spécial d'eau spécial et également plié au moyen d'un entraînement électrique. Et le miroir intrasalon est électrochromatique, auto-implantant. L'éclairage externe a un mode d'inclusion automatique à la mode dans le manque de lumière, à l'entrée du tunnel, par exemple, et les essuie-glaces sont équipés d'un capteur de pluie. La décoration intérieure est la peau avec les éléments de l'imitation solide de l'arbre.
Une version avec un moteur à 4 cylindres est distinguée par l'absence de systèmes de contrôle VSC et de traction, de contrôle de la croisière et de réglage de l'entraînement électrique des sièges avant. Les chaussures diffèrent également: au lieu de caoutchouc 215/60 R16, des pneus de 205/65 R15 se tiendront sur une version simple.
La nouvelle plate-forme Camry a une empattement de 50 mm augmentée, car la longueur de la voiture a augmenté de 15 mm. Et en raison de la forme de dôme, la voiture a grandi avec 70 mm. Le volume interne a augmenté de 6,8%. Traduit en une langue simple, cela signifie que maintenant sur le canapé arrière sur le site du passager du patron de grandes dimensions se sent presque aussi libre que dans la berline de la classe représentative. La praticité de la voiture met l'accent sur un énorme tronc (587 L), ainsi que le pliage dans le rapport de 1/3: 2/3 de l'arrière du siège arrière.
la dette karmique. Pour le premier champ datant, nous avons obtenu une version avec un moteur de 3 litres et transmission automatique. À ce jour, Toyota est resté, apparemment, le seul constructeur automobile qui n'a pas affecté la passion pour toutes sortes de ponts et automates à 5 vitesses. Qu'est-ce que c'est? Conservatisme ou calcul subtil? Très probablement, les deux. Les experts de l'entreprise croient que la transmission automatique à 4 vitesses traditionnelle correspond le mieux à sens unique aux caractéristiques du moteur, il suffit de fournir une unité de commande électronique pour le programme d'adaptation pour le style de conduite. Nous croyons également que le rôle principal dans ce joue une orientation prioritaire pour le marché américain.
Notre voyage sur la nouvelle Camry sur les routes du sud de la France était courte, mais a permis de faire quelques observations. La voiture a un très haut niveau de confort et de facilité de contrôle pour sa catégorie. Il a une excellente finesse, une suspension confortable et un puissant moteur élastique, le couple initial de ce qui est 230 nm à 1000 tours par minute. Et déjà à 2500 tours, il atteint 270 nm. Nous notons également le changement de vitesse doux et précis, la capacité de la transmission automatique à adapter rapidement au style de conduite et brasé le moteur sur la descente, ainsi que les freins précis et d'information et la direction.
Cependant, en même temps, quelques bizarreries se manifestent dans le comportement. Dans les ligaments de nombreux virages sur les serpentines de montagne, les pôles parfois manquaient de netteté. Dans un virage abrupt à la vitesse, la voiture a d'abord cherché à continuer le mouvement rectiligne, puis à un moment donné a soudainement un point pointu dans la bonne direction. Similaires à ce - réglages de suspension. Américanisé Il peut être nécessaire: il est nécessaire: pas un homme d'affaires sérieux à s'agiter devant le client. Cependant, inexplicablement grand rayon d'inversion a conduit au fait que, dans les rues étroites urbaines quelques tours devaient passer de la deuxième à droite. Eh bien, la voiture ne rentre pas dans les rues du Vieux Nice, comme nous avons essayé. Apparemment, il y a un autre pour travailler avec les ingénieurs de suspension.
En général, on peut dire que la nouvelle Camry a présenté dans son segment de marché, un plan d'affaires vraiment nouveau, dans lequel il devra être en toute confidentialité avec confiance en tout cas. Et dans un proche avenir, nous allons les forcer définitivement à écraser les épées sur le terrain russe.
 
Texte Andrey Timofeev, photo de l'auteur et Toyota
Modèle / Modification Toyota Camry 3.0 V6
Fabricant Pays Japan
berline corps.
Nombre de portes / lieux 4/5
MOTEUR
essence de type à injection électronique multipoint
Emplacement avant transversalement
volume de travail (cube. cm) 2995
Nombre / cylindre Emplacement 6 / V-Fig
Puissance, kw (HP) avec rpm. / Min. 137 (186) à 5300
Max. (Nm à rpm.) 273 à 4300
Système de synchronisation / Nombre de DACT 24 soupapes /
TRANSMISSION
Convertir
Boîte de vitesses automatique à 4 vitesses
SUSPENSION
Front Type indépendante McPherson, un stabilisant de stabilité transversale
double fané indépendante arrière, des supports à ressort, le stabilisateur de stabilité transversale
PILOTAGE
Type de la vitesse de lancement avec une hydraulique de type intégré
Min. Le diamètre de l'inversion (m) 11.2
Torkemose
Avant / arrière disque ventilé solide / disque
ABS 4 canaux avec le système électronique EBD
Tailles / volume / poids
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4815/1795/1500
empattement (mm) 2720
Taille des pneus 215/60 R16
Jantes en alliage, 6, 5JJX16
Volume du réservoir à carburant (L) 70
Masse, coupe / Plein 1500-1570 / 2015
Caractéristiques dynamiques
Vitesse maximale (km / h) 225
Accélération jusqu'à 100 km / h (sec.) 9.1
Économie
La consommation de carburant (l / 100 km):
ville / cycle mixte / route 15,7 / 8.3 / 11.0
Le prix recommandé à Moscou est 36900 $.

 

Une source: "Pilote automatique"