Test Drive Suzuki Splash depuis 2010 Hatchback
Explosion émotionnelle. Suzuki Splash
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Le modèle Splash a fait ses débuts en 2008 au Salon international de l'automobile à Francfort-Main, ses ventes ont commencé en Europe au printemps de la même année. La voiture en moins d'un an a été en mesure de conquérir une proportion importante d'un segment croissant de voitures particulières compactes dans le vieux monde, 28 159 000 exemplaires ont été mis en œuvre pendant 12 mois. Splash s'est établie comme une petite voiture multifonctionnelle attrayante à un prix abordable, dans lequel il y a tout ce dont vous avez besoin pour des voyages en famille autour de la ville.
Dans le cadre de la stratégie de développement mondial, Splash est devenu le quatrième modèle (après Swift, Grand Vitara et SX4) exprimant la philosophie de Suzuki Lifestyle !. La voiture a l'air frais, vigoureusement, jeune et émotionnellement, soulignant la signification de son nom Splash, ce qui signifie une éclaboussure.
La conception de la nouveauté combine le style de jeunesse moderne, une attitude positive à l'égard de la vie et la commodité maximale du fonctionnement quotidien pour tous les membres d'une petite famille. Idéalement adapté aux conditions de parking étroit, l'éclaboussure de 3,7 mètres est toutefois assez spacieuse pour cinq passagers.
Le coefficient de résistance des éclaboussures aérodynamiques n'est que de 0,32, ce qui offre une très faible consommation de carburant. Il s'agit d'un résultat incroyable pour la machine de segment Mini MPV.
Spécifications (selon le fabricant)
Longueur, mm 3715
Largeur, mm 1680
Hauteur, mm 1590
Base de roue, mm 2360
Dégagement routier, mm 145
Rayon minimum d'inversion, m 4,7
Volume de fonctionnement du moteur, cube. Cm 996 1242.
Pouvoir, l. avec. 65 86.
Couple maximum, NM au RPM 90/4800 114/4400
Vitesse maximale, km / h 160 170
Accélération de 0 à 100 km / h, de 14,7 14,9
Consommation de carburant, L / 100 km
Cycle urbain
Cycle de pays
Cycle mixte
5,9
4,4
5,0
7,8
4,9
5.9
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Les acheteurs du modèle Splash sont invités à choisir deux moteurs à essence avec un volume de travail de 1 et 1,2 litres caractérisés par une efficacité élevée. Ainsi, un moteur 3-cylindres à 3 cylindres 65 en moyenne ne consomme que 5 litres par 100 km de trajet et une unité 4 cylindrique 86-forte d'une capacité de 1,2 L 5,9 litres par 100 km.
L'heure d'accélération de la machine équipée d'une transmission mécanique à 5 vitesses et d'un moteur litre, jusqu'à 100 km / h occupe 14,7 s, la vitesse maximale est de 160 km / h. Capacité de travail du moteur de 1,2 litres dans une paire avec une transmission automatique vous permet d'obtenir une accélération maximale de 170 km / h et que l'overclocking jusqu'à 100 km / h prendra 14,9 s.
Tous les unités de puissance sont conformes aux normes EURO-4 strictes: les émissions de CO2 sont de 120 g / km (lorsqu'elles sont modifiées avec une transmission mécanique) et 140 g / km (avec une transmission automatique). Volume d'éclaboussures de carburant avec n'importe quel moteur 45 litres.
La philosophie de l'intérieur de la nouveauté était la combinaison de la facilité dans l'utilisation et le plaisir de conduire. Nombreuses options internes
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Lors de la conception de Splash, Suzuki a accordé une attention particulière à la sécurité. La machine dispose d'un système comprenant des ABS, une fonctionnalité d'aide au freinage, un distributeur de force de freinage électronique et six airbegs. Pour protéger les enfants, un système de fixation de semences d'enfant ISO FIX est fourni.
Les prix de détail recommandés pour le modèle Splash Suzuki sont de 390 000 roubles. (avec moteur 1 l) et 480 mille roubles. (avec moteur de 1,2 litre).
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Une source: Voitures et prix du magazine 20 avril 2009.