Test Drive Skoda Superbe Combi depuis 2009 Universal

Test Drive Skoda Superbe Combi: Universalissimo!

En Russie, les universels sont toujours très inférieurs non seulement bien-aimés dans notre pays de berlines, mais aussi pour les hayonniers et même les kuppes égoïstes. Cependant, cette tendance commence progressivement à changer.


De plus en plus de gens partent en vacances sur les voitures et le wagon pour cela, le corps le plus approprié. Pour des dimensions et une variabilité similaires, de telles voitures sont essentiellement spacieuses et pratiques par les berlines familières à nous et à la trappe.

Sur l'arène européenne, où les avantages de ce type de corps ont été plus petits depuis longtemps, la part du lion des ventes est sur l'universel. Des milliers d'Européens sont envoyés à la mer, dans les montagnes ou juste sur le pique-nique, jusqu'à refuser leurs voitures, skier et autres skarb. Alors, pourquoi en Russie une voiture dans le corps du wagon est associée à l'image du routage du track-tracket au printemps de sa campagne avec les feuilles de planches et un plateau d'œufs sur l'étagère arrière?


Le véritable attribut solide de Skoda Superb Combi est de 4 tuyaux d'échappement.

Ainsi, nous avons eu un wagiste de Skoda Superbe Combi sur notre test, qui a fait ses débuts sur le marché russe à la fin de l'été de l'année dernière. À mon avis, la modification de Combi semble beaucoup plus une berline concise, dont le profil est fortement surchargé avec un compteur arrière volumineux. La silhouette du wagon est rapidement et le couvercle du bois franc du coffre améliore une longueur impressionnante supérieure à 4,3 mètres. La conception du visage est identique à la berline et derrière une superbe combine l'emporte sur les magnifiques rubis des lanternes et de quatre tuyaux d'échappement, qui sont forcés d'attirer le respect des voitures voisines.


L'apparition du wagon de la station est une berline concise. La silhouette rapide du superbe combi met l'accent sur des rails de toit en aluminium.

Dans le salon Superbe Skoda n'est pas pire que la classe d'affaires allemande. Les finitions plastiques douces du panneau avant sont combinées avec des inserts décoratifs sous l'arbre et dans les sièges de couture, une peau de haute qualité est adjacente à Alcantara. Les fauteuils avant avec des lecteurs électriques et de la mémoire (pour le conducteur) ont un bon profil et un support latéral développé. Les gammes de réglage sont énormes, ergonomie à la hauteur. La console centrale dispose d'une unité de contrôle microclimatique familière et du système de navigation Columbus, qui n'avait pas enseigné le russe.


La qualité de la décoration intérieure à la hauteur. À l'intérieur, Skoda prévaut du plastique souple, dilué avec des inserts sous l'arbre et les chaises sont garnies d'une combinaison de la peau et d'Alcantara.

Par le nombre d'espace sur le sofa Skoda de l'arrière Skoda Superbe se disputera facilement avec la classe représentative et le wagon Combi ne fait pas exception. Ici, vous pouvez vous asseoir, allonger, jeter votre pied sur le pied de la place avec une marge et une longueur et une hauteur. Il propose des rideaux de passagers arrière sur des verres, des conduits d'air, un grand accoudoir et des tapis optionnels avec repose-pieds confortable. Confortable, mais exclusif tel que le contrôle de la climatique individuelle ou le chauffage de la rangée arrière n'est pas fourni.


En Russie, une superbe combine est disponible uniquement dans l'élégance plus haut pack. Pour les phares adaptatifs BI-XENON, ne payez pas de roues d'alliage supplémentaires et de 17 pouces sont options.

Maintenant, sur la principale chose, pour laquelle ils achetent des voitures dans le corps du wagon de la gare. Contrairement à la berline, le volume utile du superbe tronc Combi est passé de 565 à 633 litres. La porte arrière est équipée d'un entraînement électrique et sous le sol et dans le mur de gauche se trouvent des niches spéciales pour la fine cargaison. Le rideau du compartiment à bagages, couvrant l'espace d'un œil étranger, présente deux positions fixes et se déplace automatiquement lorsque le couvercle du coffre est ouvert. En option supplémentaire, un ensemble de grilles et d'accessoires spéciaux pour la cargaison de montage sont proposés. De plus, il y a beaucoup de crochets différents, un tunnel de ski, une prise de 12 volts et le dos du canapé arrière sont pliés, formant un étage complètement, et jusqu'à 1865 litres de l'espace de cargaison.


Sur le canapé arrière, place avec une marge pour les passagers de toute croissance. Des choses les plus petites agréables, mettez en surbrillance les conduits d'air, accoudoirs et tapis avec pieds de repose-pieds.

Le superbe wagon est fourni à la Russie uniquement en combinaison d'un turbomoteur TSI de 2,0 litres d'une capacité de 200 HP. et boîte dsg robotique à 6 vitesses dans une riche configuration d'élégance plus. Malgré la masse impressionnante et la taille de superbe est également bien accélérée de 0 et de 100 km / h, en préconisant de manière tout à fait préconiser leurs passeports de 7,9 secondes à 100 km / h. La transmission déjà éprouvée de DSG avec deux griffes jongle rapidement 6 vitesses. Avec un arrêt tranchant des scènes, la suspension avant du troupeau est fanée et un point excédentaire perturbe instantanément les roues dans le glissement. Même le système de stabilisation ne sauvegarde pas, dont le travail est dans d'autres modes sans plaintes.


Le prix de départ de Skoda Superbe Combi dans l'équipement riche Elegance Plus est de 1 349 000 roubles.

À son tour sous le gaz, un wagon solide se transforme en une trappe chaude chaude zadique, ce qui est le cas et la question essaie de précipiter le volant. Dans le même temps, la Skoda roule sur l'arc et pique que le nez avec un freinage pointu affecte les réglages de suspension confortables. Mais l'irrégularité de la hanche tchèque fonctionne sur excellente: et des baguettes de voyage et des puits plus de châssis digéré dans deux factures. L'isolation de bruit n'a également pas été pompée dans le silence et le confort de la cabine à une vitesse.

Pour le seul équipement richement équipé, l'élégance plus devra payer au moins 1 349 000 roubles. Il y a déjà ici tout ce dont vous avez besoin, y compris le contrôle du climat, les phares de la climatisation, un coffre électrique, un toit en verre avec une immense trappe, une chaise entraînée électrique, des capteurs de stationnement, une garniture intérieure en cuir + Alcantara, des capteurs de pluie et de lumière, pleines Système de voiture électrique et audio.


Le système de navigation ne connaît toujours pas le texte russe, le son du système de haut-parleurs facultatif laisse beaucoup à désirer. Contrôle du climat à deux zones et toit panoramique avec une énorme trappe coulissante déjà dans la base de données.

La copie de test a également été équipée d'un chauffage de pare-brise, d'un système de navigation, de roues alliages de 17 pouces, d'un système de stationnement automatique et d'audio avec 10 haut-parleurs. Le prix d'une telle voiture est de 1 488 300 roubles.


Un moteur turbo de 200 énormes et une boîte dsg robotique à 6 vitesses font un wagon plutôt grand de bonne dynamique.

Skoda Superbe Combi s'oppose parfaitement à ses fonctions d'une voiture pratique et pratique, tout en possédant une large gamme d'équipements, une excellente dynamique, un intérieur de haute qualité et un prix compétitif. Sans aucun doute, c'est l'un des meilleurs représentants de son segment. Universalissimo! Skoda!

Ruslan Galimov

Une source: Carclub.ru.