Test Drive Skoda Superb Combi depuis 2009 Universal

Test Drive Skoda Superb Combi: Rare Universal

Universaux en Russie ne sont pas trop populaire, la classe universelle D est d'autant plus. Mais les spécialistes du marketing de Skoda ne embarrassez pas, et les Tchèques du Salon de l'automobile a annoncé International de Moscou, le début des ventes de la nouvelle Superb Combi. Kolesa.ru a essayé de comprendre qui a besoin d'une telle voiture, apprécié le tronc gigantesque et offert une alternative à l'universel tchèque.

Skoda Superb Combi est offert dans une configuration unique et vendu pour 1,289,000 roubles. Equiper proche du maximum, cependant, d'autres auto la même classe dans le wagon du corps peut être acheté beaucoup moins cher. Il est vrai que leurs versions supérieures peuvent aller bien au-delà des cadres de prix de Superb Combi. Alors, pourquoi Skoda offre de payer une telle somme?

Tailles de la nouvelle Superb Combi 4 838 mm de longueur, 1817 mm de largeur et 1481 mm de hauteur (sans rails). Et le compartiment de chargement est vraiment impressionnant: vous pouvez mettre 633 l bagages en Combi, et si vous baissez les sièges arrière et tout l 1,865! La largeur de la porte arrière permet des charges importantes dans le coffre, et le seuil bas situé à 600 mm du sol facilite le processus de démarrage.

Un autre détail intéressant de la nouvelle Superb Combi est installé en option porte arrière moteur électrique. Une autre partie intelligente de la branche bagages du falsefield rétractable qui, avec une porte arrière ouverte, mettez en avant sur le pare-chocs arrière, vous permettant de vous déplacer facilement sans dimension, comme les tapis, planche à neige ou une pile de matériaux de construction.

Superb Combi est pas un véhicule utilitaire sport, et dans l'équipement russe ne dispose pas d'un lecteur complet (universaux avec entraînement complet sont vendus en Europe). Cependant, sa garde au sol est presque 160 mm et vous permettra d'arriver à la route de campagne au chalet et ne pas laisser des traces sur le fond.

Facteur humain
Superbe Combi aimera ça. Surtout, grâce au moteur à essence 2.0 TSI, qui a une capacité de 200 HP. et le couple maximal de 280 nm, disponible à partir de 1 700 tr / min. La voiture s'accélère bien et de manière persistante, comme si le moteur atmosphérique est beaucoup plus grand. Le wagon est géré pas pire que Sedan, et dans la version à roues mobiles (il n'est pas encore fourni à la Russie) encore mieux.

Le superbe châssis combiné est largement unifié avec le châssis de la berline, mais des éléments supplémentaires en caoutchouc-métal ont été utilisés dans la conception de la suspension arrière, qui empêchent le bruit des pneus et des vibrations de la route.

Les espaces de la rangée arrière ici, en combi, il semble un peu plus que dans la berline, cependant, le passager arrière ne sera pas aussi à l'aise ici: la rugosité de la route est légèrement plus distincte que dans la berline.

Concurrents: Il y a toujours des universels?
Tous les fabricants ne croient pas au potentiel de D-Class Universal sur le marché russe. Relativement récemment, Mazda et Peugeot ont arrêté des fournitures de Mazda6 Universal (Lecture de lecteur de test) et Peugeot 407 SW (lisez le lecteur de test) à notre marché. Cependant, en plus de la variante de Passat Skoda Volkswagen associée sur le marché, il y a toujours des voitures avec un organisme pratique pouvant concurrencer une superbe combine.

Ford Mondeo Universal à vendre pour 957 500 roubles. Les moteurs peuvent être plusieurs: 2,0 (145 ch), 2,3 (165 ch), Diesel 2.0 (140 ch), 2,0 (200 ch) et 2,0 (260 ch). Le wagon de Mondeo le plus cher dans le forfait Titanium coûte 1 256 500 roubles.

Opel Insignia Wagon coûte de 917 300 roubles. Sous la hotte, il peut avoir 5 moteurs, le plus faible de celui de 1,6 (115 ch). De plus, Moteurs 1.6 Turbo (180 ch), 1,8 (140 ch), 2,0 (220 ch), 2,8 (260 ch). Dans la configuration la plus riche, Sport Universal Opel Insignia coûtera 1 557 300 roubles.

Compétiteur français Superbe Combi Citroen C5 Tourer peut être acheté pour 933 000 roubles. Les moteurs sont disponibles moins que d'autres concurrents seulement trois: 1.6 Turbo (150 ch) et deux diesel 2.0 (138 ch) et 3,0 (241 ch). L'équipement le plus coûteux coûtera 1 785 000 roubles.

Concurrents: sinon un wagon, alors quoi?
Le montant dans lequel Skoda a apprécié Superbe Combi permet de réfléchir à l'abondance d'options pour ce qui est préférable de le dépenser. Par conséquent, des voitures alternatives, l'un des avantages obligatoires dont un tronc spacieux peut être trouvé, même au-delà du cadre du cadre universel de la classe D.

Pour les mêmes 1 289 000 roubles, vous pouvez acheter un croisement. Par exemple, une piste X-Sentier Nissan de 2,5 litres (lecteur de test de lecture) avec une mitrailleuse (variateur) et dans un ensemble complet proche du maximum (airbags, système de stabilisation, réglementaire électriquement, y compris siège, système audio avec changeur de CD, cuir Intérieur, trappe, système audio de Bose, etc.). Vous pouvez également consulter Toyota Rav4 (lecteurs de test de lecture), Honda CR-V (lecteur de test de lecture), Peugeot 4007 (lisez le lecteur de test) et d'autres voitures de segment.

Minivan Volkswagen Touran (lisez le lecteur de test) dans la configuration Highline la plus coûteuse avec un moteur turbo de 1,4 litre, il sera libéré même moins cher que 1 022 000 roubles. Avec la climatisation, des traits électriques et des planches électriques, des airbags magnétiques mp3, de l'avant et de latéral, de l'ESP, du contrôle de la croisière, des feux de brouillard. Vrai, des dispositifs intéressants n'étaient pas inclus ici, tels que des capteurs de stationnement arrière avec une fonction de pilote automatique de parking et une caméra arrière (13 900 + 8 900 roubles), un système de navigation (environ 80 000 roubles) et un salon à sept personnes (26 700 roubles). . De plus, nous vous conseillons de faire attention à Mazda5, Ford Grand C-max (Lecture de lecteur de test), Opel Zafira (Lecture de lecteur de test) et Renault Scenic (lecteur de test).

Nous avons aimé dans Skoda Superbe Combi
Capacité de la cabine, orateur, manipulation

Nous n'avons pas aimé dans Skoda Superbe Combi
Prix, confort pour les passagers arrière


Publié par: Alexander Korchenko




 

Une source: Magazine "Roue" [November 2010]