Testez le siège d'entraînement Toledo depuis 2004 berline

Seat Toledo. Sang frais

Long time je ne nous plaisait pas avec l'apparition d'un modèle absolument nouveau. Je veux dire non seulement le prochain Leon ou Ibiza, mais le fait que sans exagération puisse être appelé de nouveauté de cent pour cent. Nous parlons d'une nouvelle famille Toledo, conçue pour élargir la gamme de modèles du fabricant catalan.


Seat Toledo. Prix: non défini. En vente: la première moitié de 2013

Stanislav Pavlov, chef de l'éditeur en chef, 40 ans, Expérience de chauffeur 22 ans, conduit sur Subaru Forester.

Bien sûr, la présentation du siège de quatrième génération TOLEDO n'a pas pu aller ailleurs. La proximité de l'ancien Toledo est remplie d'autoroutes à grande vitesse et de pistes étroites et d'autoroute avec des irrégularités assez décentes. Oui, dans de telles conditions, il est difficile de deviner comment une nouveauté se comportera dans le contexte de l'hiver russe, mais il est possible de comprendre les nuances du comportement de la voiture.


La voiture catalane convient parfaitement à l'expression

La toute première génération de Toledo est apparue en 1991. La première de la berline de taille moyenne est passée avec succès sur le salon de l'automobile de Barcelone. Après que le siège a rejoint la famille sympathique de Volkswagen, c'est Tolède devenue le premier modèle sur lequel les technologies allemandes avancées ont commencé à s'appliquer. La relation actuelle du siège avec Volkswagen est facile à deviner par le fait que le Toledo a un frère autochtone de Skoda Rapid. Un public automobile éclairé a longtemps été habitué à de telles techniques Volkswagenovsky.

Malgré la présence d'un double, l'air toledo jolie et original. Dans la voiture devinait immédiatement appartenant à la famille catalane en raison de larges pharmaciennes avec des coins pointus caractéristiques. En combinaison avec les treillis trapézoïdaux du radiateur et de la consommation d'air inférieure, l'optique avant souligne la large silhouette du corps. Des éléments absolument nouveaux ont été ajoutés à la ligne de toit, qui coule en douceur dans le panneau latéral arrière. Une lunette légèrement arrière, à l'exception de la résolution de tâches purement conçues, contribue à une bonne visibilité. Mais nous serons convaincu de cela un peu plus tard, pendant les tests de course, mais pour l'instant, cela mérite d'être concentré sur les paramètres physiques du débutant.


Avec la longueur du corps 4,48 m, la berline a un grand, comme la hayon de hayon, une coffre à couvercle. Dans la configuration de base, le volume utile du compartiment à bagages est de 550 litres. Cependant, la capacité de cargaison peut être augmentée à un impressionnant 1490 litres. Cela peut être réalisé en définissant des sièges arrière en option avec des dos repliés. Ainsi, en termes de capacité, le nouveau Tolède peut facilement être comparé à de nombreuses universités. Une étendue, comparée à la version précédente, l'empattement en 2602 mm fournit un espace décent dans la cabine. Surtout cela remarquera les passagers de la deuxième rangée, pour les jambes de laquelle il y a beaucoup d'espace. Je ne peux pas noter les grandes portes des portes, vous permettant de vous asseoir facilement de vous asseoir et de quitter la voiture. Au moins, avec une augmentation de 180 cm, c'était commode.

Pour la première connaissance avec TOLEDO, nous avons choisi un moteur TSI à quatre cylindres innovant et très puissant avec un volume de 1,4 litre. Ne vous précipitez pas pour rire. Ce moteur 122 puissant est capable d'accélérer la voiture jusqu'à 100 km / h en seulement 9,5 s. Et la chose la plus intéressante est que la consommation moyenne de carburant de cette version est de 5,4 litres par centaine. Il est facile de calculer: avec un réservoir de carburant de 55 litres à un ravitaillement en carburant, environ 1000 kilomètres peuvent conduire. Super!


Les passagers de la deuxième rangée accordaient un confort complet

Le moteur Supercounty fonctionne dans une paire avec DSG avec deux embrayages. En pratique, cela signifie que le changement de vitesse survient. La voiture prend en douceur et de manière dynamique sans pause et secousses. Dans le même temps, la vitesse maximale est de 206 km / h. Bien sûr, nous avons échoué à vérifier ce paramètre en action, mais à la marque de 160 voitures accélérées. Pas de conseils pour l'insécurité, je vous ai signalé que ce n'était pas à maman. Vrai, la suspension de porc athlétique tolé de manière plutôt sensible aux irrégularités du revêtement. Quelqu'un peut compter cet inconvénient, une dignité de quelqu'un. En ce qui concerne la gestion de la gestion, Toledo est comme une corsée sur la route, remplissant les équipes de conducteur. Il en constatant de noter que grâce au booster de direction électro-hydraulique avec un ensemble de vitesse d'une personne, plus d'effort que le volant est sensiblement lourd. À la petite vitesse, le volant devient à nouveau militant. Conduire autour de la ville est un plaisir. En fait, pour cette voiture et créé. Il est destiné à une utilisation familiale. Et dans cette section, un grand tronc, un salon spacieux, des ouvertures spacieuses solides se révèlent être tout à fait.


Un coffre spacieux est équipé d'attaches de maille confortables

Bien entendu, en face de ceux qui souhaitent acheter une voiture similaire sera obtenir un choix logique entre Toledo et rapide. Je pense que tout dépend de la nature du client. Une nature express est plus approprié version catalane attribué par un design lumineux. Dans tous les cas, il est bon que l'un des modèles les plus réussis des rendements de la marque SEAT. Je pense en Russie, elle sera couronnée de succès.
 
notre verdict
Sans aucun doute, Seat Toledo urbain voiture. Il est mis en valeur par un salon spacieux et un corps relativement petit. Un grand coffre est parfait pour les achats d'épicerie hebdomadaires au supermarché, et de larges portes rend l'atterrissage et le débarquement des personnes âgées.
 
AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS
+
moteur Supercount, une bonne maniabilité, le confort pour une utilisation familiale, grand coffre, salon spacieux.
-
Aux sports, la suspension de porc Toledo est tout à fait se référer sensible aux irrégularités du revêtement.

Conduite
La voiture est parfaitement contrôlée à toutes les vitesses, sans livrer difficulté particulière au conducteur.
Salon
L'intérieur de Tolède semble très simple, mais il y a quelque chose aristocratique en elle.
Confort
voiture confortable et pratique. En particulier, le nouveau siège sera comme les passagers arrière.
Sécurité
Ces dernières années, le modèle de préoccupation de Volkswagen recevoir avec confiance cinq étoiles aux tests EuroNCAP.
Prix
Non spécifié.

L'amour pas l'amour
Confortable
Crochet pour un paquet. Il y a même dans notre entrée.
 
Spacieux
boîte à gants spacieuse.

Inconfortable
L'accoudoir interfère avec décalage.

CARACTÉRISTIQUES
dimensions 4483x1706x1461mm
Base de 2602 mm
Poids à vide 1161 kg
pleine masse
kg 1621
N Clearance. ré.
Le volume du tronc 550/1490 l
Volume de réservoir de carburant de 55 l
moteur essence, TSI, 4 cylindres., 1397cm3,
122 / 5000L.s. / Min-1, 200 / 15004000nm / min-1
Transmission fourrure., 5-stupas., Avant Transmission
Dynamics 206 kmh; 9,5SHO100km / Ch
La consommation de carburant de 5,8 l par 100 km
dans un cycle mixte
Les concurrents Kia Rio, Hyundai Solaris,
Skoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan
 

Une source: Magazine 5 roues [Novembre 2012]