Testez le siège d'entraînement Ibiza fr 5 portes depuis 2010 Hatchback

Siège d'essai SIÈGE Ibiza: Slashing

Malgré le fait qu'en Europe, les voitures de siège ne sont pas moins populaires que les autres marques de la Volkswagen, leurs ventes de la Russie au cours de la dernière année ne dépassaient pas 370 voitures. Kolesa.ru a ramassé le siège de modèle bon marché Ibiza et le modèle bon marché et essayé de découvrir ce qui ne va pas avec les voitures espagnoles

Siège Ibiza es Un Coche Bueno, Muy Hermoso Y Extravagante Pero Demasiado Caro. Compadores Rusos No Puede Dejarase Un Siège Cuando Muchas Otras Cookes Preciarse Mucho Bajo * Ne comprenez pas l'espagnol? Apparemment non seulement vous: siège n'a pas réussi à gagner en popularité parmi les Russes dans leur tentative précédente d'entrer notre marché. Nous rencontrons les problèmes de l'Espagnol et aujourd'hui.

Pour vous assurer personnellement l'état de la marque, nous avons pris le test de siège Ibiza 1.6 avec la machine DSG à 7 vitesses. Mais après le voyage, j'ai été surpris de constater qu'il n'y a plus de si complet sur le site Web de l'importateur. Ibiza sera maintenant libérer uniquement avec des moteurs de 1,2 et 1,4 litre dans des versions avec des turbines et sans. Cependant, c'est une bonne nouvelle, car l'atmosphère d'un volume relativement petit avec un petit couple sur le nez n'est pas la même chose qui a du sens à agréger la transmission DSG. Pour considérer les prix, l'efficacité et la consommation de carburant. Avantages de cette boîte de vitesses robotiques avec deux embrayages dans le décalage de la foudre; En conséquence, le moteur est constamment nécessaire par le ramassage du plus bas, qui est entièrement fourni par les moteurs de la série TSI et non les moteurs morts-vivants. Et c'est pour eux dans quelques années de la nouvelle année sera livrée par DSG et seuls mécaniciens à 5 vitesses iront à l'atmosphère.

Quant au modèle dans son ensemble, il n'est pas observé à l'extérieur des inconvénients: le siège est vraiment Muy Hermoso y Extravagante, une belle et élégante hayon, qui est difficile à se perdre dans la foule de voitures banales et grises. De plus, le corps peut être peint dans les nuances les plus brillantes et le salon pour coudre la peau! N'est pas cool?

Le salon a l'air élégant, mais rustique. Volant pratique, dispositifs informatifs élégants et un niveau d'équipement suffisant. La plantation de la plantation confortable et la gamme de réglages de la direction et du siège suffit pour les personnes plus élevées que la moyenne.

Vrai, lorsque vous vous trouvez dans le siège après une berline polo, vous serez surpris de manière similaire dans les deux machines (climatisation, commutateurs de volant, miroirs, boutons sur le tunnel central) après tout, les segments de prix, ce qui signifie qu'ils sont différents. Cependant, les propriétaires des berlines d'une telle unification ne gagnent que de ne rien se plaindre aux propriétaires de siège, car l'Espagnol a peint le premier

Notre siège était dans la deuxième configuration (étendue) de l'action de style et comportait 4 airbags, ABS, des miroirs électriques et chauffants, des sièges à bord, des sièges chauffants, des sièges de réglage en hauteur et en colonne de direction en hauteur et au départ, ainsi que dans la casse. -Inch disques. Mais au lieu de l'enregistreur de ruban radio sur la prise de console centrale. Il n'y avait pas de boutons sur le volant (bien que mangeaient-ils?). Une telle voiture a été vendue pour 719 990 roubles. Plus le coût de la climatisation et des sièges chauffants (options, même environ 50 000 roubles). Total: plus de 760 000 roubles pour trappe bien équipée en classe sans radio. Disponible? No Creo Que Decir **

Est-il logique de décrire quelle façon de déplacer en voiture, le moteur et la boîte de vitesses ne se rencontreront plus sous le capot d'Ibiza? Je pense que ça a. Au moins la suspension (disponible pour commander dans des versions confortables et sportives) plus ou moins des copies avec le travail d'irrégularités, le printemps sur les policiers situés et sonnant un mandrin dans des irrégularités et des fosses fréquentes. C'est une taxe pour une bonne gestion et des soins de châssis aux instructions du conducteur. Dans un volant sensible, l'effort optimal. Au fait, même avec un moteur de siège de 1,6 litre va bien. Vrai, seulement s'il devrait être cutané sur la pédale de gaz et ne pas donner un tachymètre pour tomber au pied de la courbe du moment. Donc, si vous le conduisez à chanter. Oui, avec un département turbo de 1,4 litre d'Ibiza tirerait à n'importe quelle vitesse, quelles que soient les révolutions.

Il n'y a pas non plus de problèmes de freinage, au moins dans la voiture chargée par deux passagers et un bagage minimal constitué d'une caméra et d'une paire d'instances d'optique remplaçable.

Avant de retourner la voiture chez le concessionnaire, je me suis souvenu que je n'ai pas apprécié le canapé arrière. Il est en tissu. Le tronc ne soit brille pas comme un espace en expansion, et dans des versions moins chères, son dos est complètement plié complètement. Cependant, dans le fait que la voiture Ibiza est plus émotionnel que pratique, je l'ai déjà convaincu.

Qui peut approcher la voiture de telle? Bien sûr, à ceux qui ont besoin d'abord une petite voiture en classe, et cracher sur les conventions. L'argent est pas la chose principale, et ce que vous pouvez prendre le prix du bien équipée Ibiza est pas intéressé. Ma copine / femme / maîtresse devrait avoir la même voiture brillante unique elle-même. Et ici !. Au chalet, elle le pousse sur un véhicule utilitaire sport, le magnétophone radio prendra le projet, et les gens de la banquette arrière se révéler peu fréquemment. Salon comme Polo berline? Est-il mauvais?
Et l'argent est l'embauche


Nous avons aimé dans Seat Ibiza
Apparence, l'ergonomie, les caractéristiques dynamiques.

Nous détestaient Seat Ibiza
Prix, accident vasculaire cérébral lisse.
 

* Seat Ibiza est bon, très beau et élégant, bien que la voiture trop cher. Russes ne peuvent pas se permettre de siège quand il y a une masse d'options moins chères sur le marché - Span.

** Je ne sais pas ce que vous dites ici, - est.
 

La voiture est fournie par le Sigma Auto Center, le concessionnaire siège officiel.


Publié par: Alexander Kortchenko
Photo: Roman Stunnin
 
 

Une source: Magazine "Wheels" [Octobre 2010]