Pièce d'essai altea depuis 2009 minifan
Dr Jekil et M. Hyde
Il arrive que en une personne, deux personnalités diamétralement opposées s'entendent. De même, dans le Frititrak de la Mini-Wen Seat-Altea, les personnages complètement différents sont également adjacents, Denis Harutyunyan était convaincu. Photo: Alexander Kulnev. Cinéma jaune-gris
La voiture à deux pattes est frappante à la fois: le mini-wen de canari de canari surélevé dans un lancer, dans un jet, un aimant avec un aimant, attire l'apparence curieuse des voisins du ruisseau. Certes, quelles voitures ne sont pas produites aujourd'hui! Disons que les deux vitesses de Renault sont désormais disponibles dans l'exécution de Conkvest, et Volkswagen vend un cross-turan en Europe avec une autorisation de route accrue. Mais dans la version All-Wheel Well de ces machines, il n'y a même pas pour un supplément, et une cabine multi-disques du type Haldex est installée par défaut (lorsque les roues avant glissent jusqu'à 50% de couple à l'arrière). Certes, des pneus à profil bas et des surplombs longs, en particulier le front, repousseront la chasse pour se déplacer sur Fritrack de la route.
Il n'était pas possible de décider enfin de l'objectif du CEAT pendant la conduite. La gaille du panneau avant ne fait que relancer les inserts brunâtres avec une petite ondulation, mais où aller de la sonorité du plastique dur? Mais les sièges avec raideur et profils sont plus susceptibles de ressembler à des seaux de sport qu'une chaise douce confortable. L'attitude de course est améliorée à la fois par un volant haché sans couture et un levier pratique de la boîte bordé de cuir. Les attributs d'une voiture familiale à l'avant de la cabine ne sont que quelques porte-tasses, et l'un d'eux est occupé par un cendrier amovible.
Mais, se déplaçant vers le canapé arrière, vous sentez: ici, vous pouvez voyager avec confort. L'approvisionnement en espace vous permet d'accueillir librement et trois, mais deux passagers recevront encore plus de plaisir. Fermer les rideaux sur les fenêtres, mettre une bouteille de boisson sur une table pliante et s'appuyer sur l'accoudoir, vous ne pouvez pas prêter attention au monde à l'extérieur des fenêtres, mais plongez dans la visualisation de votre film préféré à l'écran monté dans le plafond. Une seule chose peut interférer avec Idyll: le système n'accepte pas le signal de télévision, et le lecteur DVD n'est pas inclus, Hélas, n'est pas inclus. Donc, pour un bonheur complet, vous devrez l'acheter séparément et le connecter aux connecteurs à l'arrière de la boîte centrale. La bête à l'intérieur
C'est ce que je n'attendais pas d'un mini-wen, déguisé en tout-terrain, une nature si sportive! Une magnifique famille TFSI à deux litres donne aux fictracies les caractéristiques dynamiques du projectile du pistolet. L'impression gâche légèrement la pédale d'embrayage trop longue, mais assez intelligible. Mais c'est un plaisir de travailler avec un levier court de la boîte, bien que même dans un très large éventail de révolutions vous permet de ne pas être trop perplexe par le choix de la transmission (en trois jours sur la sixième étape, je ne me suis pas souvenu que quelques-uns de fois).
Une nature sportive se manifeste également dans les milieux de suspension. Pour une voiture familiale, c'est trop difficile, pour un véhicule tout-terrain trop court. Une tentative de déménagement à la demande du photographe de la route est allée au bord d'une faute presque accrochée une bordure basse avec le fond. Oui, et il n'y a pas assez de confiance sur le sol: les roues avant parviennent à épeler décemment sur un sol glissant avant que l'embrayage ne relie le pont arrière. En été, avec de tels détails, vous pouvez accepter, mais en hiver, il y a un risque de profondément séduit dans la neige lâche, puis tous les roues motrices n'économiseront pas. REBELLE
La voiture espagnole ne semblait pas moins étrange que l'histoire du Dr Jekyl et de M. Haid. À première vue, la voiture semble trop non standard et inhabituelle. Parfois, cela provoque une perplexité et même une irritation. N'ayant que renoncé aux normes habituelles, vous comprenez: l'apparence et le caractère extraordinaires sont comme des jeans déchirés artificiellement ou une veste délibérément minable, un moyen de se démarquer de la foule, de dire au monde gris et ordinaire qu'il n'y a pas de fort!. Combien de rebelles y a-t-il beaucoup? Je ne sais pas. Mais je suis fermement sûr de leur numéro ._x0008_
Siège altea freetrack
Altea a été soumis pour la première fois au public en 2004. Deux ans plus tard, en 2006, une version allongée de XL est apparue. Un an plus tard, elle a reçu une transmission à quatre roues motrices, un dégagement de route élargi et un kit de carrosserie en plastique. Le premier croisement de la firme espagnole a reçu le nom de Fritrak.
Moteur: Gasoline 2.0 L (200 ch)
Boîte de vitesses: 6 vitesses mécaniques
Complet: le seul stylance
Le prix de la configuration de base: 1 040 000 RUB.
+ Intérieur spacieux, excellente dynamique, style extraordinaire.
- Suspension dure, embrayage à long terme.
Siège Altea Freetrack procède du fait que parmi les citoyens de la famille d'âge moyen, il y a aussi brillant et jeu.
Pour le même argent
Ssang Yong Rodius
1 116 0001 259 000 RUB.
Un salon spacieux, une essence de 3,2 litres ou un moteur diesel de 2,7 litres pour ces valeurs familiales Rodius peut pardonner une apparence contestée. Et dans l'appendice, vous pouvez commander tous les roues motrices. Zr, 2006, n ° 2
Mitsubishi Outlander XL
903 6961 226 100 RUB.
Le croisement japonais avec un moteur de 3 litres de six et 4 cylindres est une voiture vraiment universelle. Grande dynamique, grand confort, bonnes opportunités hors route. Zr, 2008, n ° 3
Denis Harutyunyan
La source: Le magazine "conduisant"
