Test Drive Renault Scenic depuis 2009 Minivan

Renault Scenic 1.6: Image pittoresque

Le premier pittoresque est apparu il y a 13 ans et, depuis lors, il est appelé à juste titre l'une des mini-fourgonnettes les plus futuristes du marché. Cependant, comme ils ont réussi à s'assurer que ce n'était pas fort en pratique.
Espacer! Joli espace! Quelle est la colère à l'extérieur, le même lisse à l'intérieur, pittoresque décourage simplement la masse de solutions inhabituelles. Le tableau de bord électronique a évoqué la pile avant et même exactement au milieu du panneau, initialement alarmant gênant, renvoie les flèches et les cadrans! Mais après une paire de dizaines de kilomètres, j'ai lu des lectures sans problèmes, et de la route n'était pas distraite pour traduire le regard à droite, sous le pare-brise en toute sécurité, que de regarder mon nez.
La visibilité à Renault Scenic est généralement au-dessus de tout le vitrage latéral du silence est tout simplement aquarium, et les racks arrière n'interfèrent presque pas avec l'examen, cela compense largement la taille des enfants des miroirs latéraux. Il sera utilisé pour s'habituer uniquement au bord invisible de la hotte et à une plantation franchement en bus dans un profil simple de la chaise.
Mais le fait que le court processus d'allumage du signal de rotation soit aligné sur le régulateur de la lumière, la solution n'est pas la meilleure. Ce dernier se bloque sur l'axe et vous pouvez le transformer involontairement, à peine frappé. À droite du volant, sur la colonne, il y a une couvée complète des boutons et des régulateurs du système audio pour les gérer au toucher devra apprendre.
La qualité de l'assemblage du salon gâche le plastique de faible qualité. L'enveloppe de colonne de direction se présentera au volant, puis lors de l'abaissement du verre, la rognage du vecteur ne serait pas remarquée, il ne serait pas remarqué, de gérer Renault pittoresque besoin de manière extrêmement puissante.
Quel est le volant d'un peu informatif? Dame de couplage? Les freins d'abord paisses et vous appuyez sur un peu plus fort afin que les tampons soient morts dans les disques? Le congé, le même paysage est le plus bon naturel de toutes les venues avec un mini préfixe sur Terre. Il demande qu'il lui soit habitué et le faire lentement. Au cours du rez. Bien que le sport dans le caractère pittoresque ne soit pas à maman.
Mais comme un gadget sur roues, il n'y a pas d'égal. Soit, contrairement aux Allemands, qui luttent pour l'utilisation logique de chaque centimètre cube de la voiture, les ingénieurs français n'approuvèrent pas le scénique d'un grand tronc. Son volume est consommé par un profil sévère complexe. Mais dans la cabine déjà 17 boîtes différentes, gants, compartiments et tables pliants et le canapé arrière n'est pas solide, mais avec un réglage séparé pour chacun des trois passagers!
Vous ne tromperez pas l'image de cette voiture. Minivan familial, qui sait comment rouler inappropriés, mais confortablement, et nécessite une dépendance en termes de conception d'une option assez acceptable, même pour un fonctionnement quotidien. Scenic n'est pas aussi technologique, comme dit, Ford C-Max ou Vw Touran, mais peut-être que c'est plus important - la voiture de la France est positive et plus intéressante dans les solutions. Boring parmi cet ensemble ne sera pas précis.

Publié par: Alexander Mikhailov
Photo: Stunnin romain

 
 

Une source: Magazine "Roue" [Juillet 2009]