Drive de test Renault Laguna depuis 2007 à hayon

La fin de l'ère Avant-Garde

Depuis une décennie de suite, Renault a essayé de prendre une décision stylistique de sa gamme de modèles à un seul dénominateur et ne peut toujours pas mettre la question à la fin
Il vaut la peine d'apparaître sous les formes dont tout le monde autour de nous commence à admirer, comment les concepteurs de l'entreprise commencent à mener des voitures antérieures de repos dans l'esprit de la nouveauté.
Pendant ce temps, une autre nouveauté apparaît, ravissant le public, le Restyling actuel se précipite à mi-chemin, et la procédure commence dans une nouvelle. Un tel saut en cours dure depuis quarante ans, depuis l'apparition de Renault 16.
Est-ce bon ou mauvais lorsque tous les modèles de la même marque, de petit à grands, sont similaires les uns aux autres, comme les mêmes jumeaux One -ater? Il y a quinze ans, BMW et Mercedes-Benz étaient serrées pour une telle uniformité: ils ont dit que leurs modèles ne peuvent être distingués les uns des autres. Avec l'avènement de modèles tels que Avantime, Vel Satis et la deuxième génération actuelle Renault Megane, il a commencé à sembler que ce style deviendrait marqué. Mais ce qui était bon pour l'image et les petites machines à échelle, il s'est avéré être mauvais pour les voitures de masse: les acheteurs ont accepté Renault Megane assez cool, et cette ligne n'a pas reçu de développement supplémentaire. Il y a un an, une nouvelle icône Renault Laguna est apparue, et il semble que son style deviendra référence à la marque dans un avenir proche.
Je dois dire que la nouvelle Renault Laguna a interprété non seulement un grand stylistique, mais aussi un pas en avant qualitatif. Ceci est particulièrement perceptible lorsque vous mettez la voiture côte à côte avec une voiture créée lors de la série d'évolution précédente, la même Renault Megane. Il semble que les Français aient marché sur la gorge et ont admis que ce sont les Allemands qui faisaient les meilleures voitures et qu'ils ont quelque chose à apprendre. Une confirmation indirecte de cela est la publicité d'un autre constructeur automobile français, qui assure que ses voitures ont une qualité allemande avec un texte direct.
Il semble que l'ère Avangard ait pris fin: les Français ont réalisé que pour la croissance des ventes, la majorité devrait être satisfaite, et non un tas d'amants de délices stylistiques. C'est pourquoi la conception de la nouvelle Renault Laguna est devenue beaucoup plus stricte et équilibrée, sans extensions d'avant-garde. Quelqu'un dira que maintenant la voiture est similaire immédiatement à tous les produits de l'industrie automobile mondiale, mais pas à Renault. Cependant, vous pouvez comprendre le fabricant: une conception aussi neutre restera moderne pour beaucoup plus longtemps, ce qui gardera le modèle sur le convoyeur sans restylage radical pendant une période plus longue.
L'apparition de la Renault Laguna devrait aimer nos compatriotes, connue pour ses générations enthousiastes, le désir de ne pas se démarquer de la foule. De plus, la jolie apparence de la machine n'est qu'un addition agréable à son salon, en matériaux solides et assemblé qualitativement. Les appareils et les commandes sont situés dans des endroits traditionnels et ont la forme habituelle même un levier de frein à main!
Et surtout, le panneau de commande de radio a finalement changé! En outre, en général, pas la norme de la conception et de l'ergonomie, mais en comparaison avec la misère orpheline précédente, il ne semble qu'un chef-d'œuvre. De plus, le salon possède une abondance de jambes pour les jambes des passagers arrière et un grand compartiment à bagages. En combinaison avec le comportement digne de la voiture sur la route, tout cela fait de Renault Laguna une voiture universelle pour les personnes d'âges différents, adaptées à la fois pour voyager dans la ville et au-delà. Contrairement à Renault Megane, qui reste une voiture de ville pour une jeune famille. Il est particulièrement agréable qu'un ensemble bien équilibré de caractéristiques des consommateurs Renault Laguna s'accompagne d'un prix complètement adéquat.
Alexey Khresin
Auteur photo: Andrey Aksenov
 
 

La source: MKOBIL Magazine [septembre / 2008]