Test Drive Peugeot Partner Minivan depuis 2008 Minivan

Toutes les photos Peugeot Partner Minivan depuis 2008

Voir et ne pas mourir

Au cours du processus parisien, deux voitures ont dû vérifier: Citroen Berlingo et Peugeot Partner. De même, comme si les frères de Klitschko, ils ne diffèrent que en détail, en particulier des moteurs. TYRO DIESEL ou GUESOLINE PEGE? Vitaly ou Vladimir?

Je vais à la voiture somnolente. Gestion somnymbulien J'ouvre la porte, jetant le CFR. Vrais yeux. Sortez votre main avec la clé, je commence, allumez le transfert, en tournant, en commençant le mouvement. Secoué. Ce protecteur de pneu bat environ un blocage, des dizaines de fois par seconde hub tremblante, des roches tourne, une amortisseur, un support de rack, un longeron, un cadre de siège et enfin toutes mes vertèbres. Et ici, à travers les restes du sommeil, le cerveau se rend une belle pensée. Maintenant six heures du matin. Je traverse les Champs-Élysées abandonnés. C'est Paris.

Sur le sujet
Cette ville donne de la nourriture abondante pour la réflexion et les souvenirs. Seulement sur Brighton Oui à Haïfa, vit probablement plus que les Russes. De ceux qui à l'étranger, bien sûr. Ici, dans l'avion, nous volons avec des frères et sœurs riches et de sérieux Papika, d'ici avec nos célébrités et nos bydres tamponnés pour les boutiques. Mais le discours russe Paris ne gâche pas. Il ne le remarque pas juste. Les Arabes ici encore plus. Et plus que les arabes seulement des monuments architecturaux. Après Paris, Barcelone ressemble aux coups de Sochi et le préféré de Pétersbourg donne à l'épigalisme. Le monument Ensemble forme un système de coordonnées constant en examinant lequel, nous partons pour la troisième journée sans carte. Sur la tour Eiffel orientée, parallèlement aux gratte-ciel de Montparnasses. En d'autres termes, pour la vie de l'automobiliste et juste une personne, il y a toutes les conditions: il n'y a pas de bourrage de trafic géant, bien que l'anneau de la route de district n'en soit un seul. Ici, personne n'occupe libéré pour les bus et les bandes de taxis, bien que les rues soient assez proches. Et enfin, personne ne veut avoir un support spécial ou un clignoteur ou un clignoteur, pourquoi ressembler à une voiture avec un ours ou un équipage de pompiers? Liberté de voyage, égalité, fraternité.

Mécanisation française
Au cours du processus parisien, deux voitures ont dû vérifier: Citroen Berlingo et Peugeot Partner. De même, comme si les frères de Klitschko, ils ne diffèrent que en détail, en particulier des moteurs. TYRO DIESEL ou GUESOLINE PEGE? Vitaly ou Vladimir? MODUTOP Multispace Berlingo à deux litres surpris dès le début. Il l'a gagné dans le parking souterrain et tout autour était secoué. La dynamique et le caractère des oscillations n'ont pas été autorisés à douter que le Trunqueur ait une copie défectueuse. Mais quoi, nous, les Russes, n'a jamais conduit sur des voitures défectueuses? Attendu un peu. Le HDI gelé était un peu réchauffé et arrêté tellement tremblé. Je lui ai mentalement promis la bataille des centaines de grammes du meilleur Paris Soynalar et de sortir du cachot. Le ciel sur bourling était extrêmement propre. Avant que nous déposons une capitale entière.

Reconnaissez une ville inconnue avec l'aide du plaisir d'une voiture d'un type spécial. Il est également appelé le travail et, dans ces mots, il y a une part de vérité avec l'étude du schéma piégélandais des rues et des exercices que vous devez transformer le volant et s'épanouir au poker. Les signes prohibitifs et la police locale ont moins d'attention que les perspectives intéressantes et les tentatives périodiques de divulguer leur caméra se terminent généralement par des embouteillages sur le personnel. Depuis que nous sommes à l'étranger, des démangeaisons créatives n'interrompent jamais les bips désordonnés et les marques juteuses. Local Voir: une personne pour le travail créatif et faire les bonnes conclusions. Silencieux et attendre. Travenage fréquemment voyagé par et souriant. La patrie, quand allez-vous devenir tellement? Comme dans n'importe quelle ville européenne, il est important ici de passer au bon programme. Il y a moins de fous et n'a plus besoin de se comporter comme eux, défendant leurs mètres carrés. Personne ne colle avec des offres commerciales uniques sur des feux de circulation. Personne ne mènera le verre avec une serviette de gaufre sale pour l'Eurogrosh. Tout est calme. Personne n'est en retard pour nulle part. Après un enfant de dix ans, vous vous sentez comme une chemise détruite. Après quelques jours, la crise de conversion de la réincarnation des chaînes est tombée et tire à Cosor dans le flux, dépassant et rattrape comme vous l'utilisiez. Jusqu'à présent, la priorité d'un ancien compatriote ne tremblera pas. Et puis tout tombe en place. Le programme correct est activé.

Changement de concepts et encore plus important encore, ne se balancez pas avec la voiture. Pour préciser tout ce que vous êtes une hauteur tourne de la banlieue de l'Europe, il suffit d'obtenir un compartiment rouge. Dans la peau de Burlingo, vous sentez invisible: personne ne vous intéresse, vous êtes à vous parmi leurs leurs. Mais si en Russie, avec des mots, le conducteur du talon avant que ses yeux ait un sens de sens: fruits-légumes, sacs à la ceinture, formation à bulles et soif éternelle de profit, puis en Europe, les concepts doivent être changés.

Famille, deux progénitures, un chien ou des explications comme: père, vous entendez, rubit, et je prends la raison plus appropriée d'acheter une voiture similaire. Et si vous éloignez des conventions, il convient de reconnaître que cette voiture a une somme impressionnante de qualités positives, des voitures inaccessibles de différentes classes. Excellentes fois de visibilité, trois mètres cubes de volume utile deux, portes coulissantes sur deux côtés de trois côtés de trois, 5,0 litres de dépenses de pêche à l'extérieur de la ville, 7,3 dans la ville quatre, à l'écoute du châssis de conduite actif avec des torses non sensibles de cinq. Le sixième numéro est la capacité française unique à traduire utilitarien à exceptionnel. Sur la route d'enroulement à grande vitesse de Berlingo, il y a un concurrent au détriment de la contrôlabilité d'honneur. Modification Multisses va gagner en raison de l'abondance de conteneurs supplémentaires dans les endroits les plus originaux et les plus pratiques. La version moderne affectera l'imagination par le fait que par le biais de compartiments transparents dans le toit, vous pouvez voir des avions sur l'atterrissage en Russie. Diesel Burlingo lui-même avec un avion sur la dynamique de l'overclocking, bien sûr, ne comparez pas, et afin de presser une accélération décente du moteur, il est nécessaire de dérouler activement le maximum des quatre-vingt dix ne peut être obtenu que de 4 000 tours. . Mais la voiture ne trompe pas les attentes et le style de conduite agressif le plus important est peu réfléchi sur la consommation de carburant.

Et l'extérieur moderne, mais pas aussi attrayant de la voiture lui permet de s'intégrer au paysage de n'importe quelle zone avec le même succès. J'ai enregistré Burlingo à la banlieue et au centre, forcé de poser sur le fond des gratte-ciel de la défense et des anciens magasins de St. Denis. C'est organique et là. L'incohérence de la voiture a permis de la mettre dans les endroits les plus interdits, d'organiser la congestion et de risquer de bien. Je chéri la bataille et une fois, laissant le déjeuner, jeté un déverrouillé sous le signe de l'interdiction. Revenant, il a vu un policier. Heureusement, il est venu à l'âme de certains arabes. Ils sont encore plus que les Russes.

À propos de la transplantation DT et AI d'un moteur diesel pour l'essence pendant un certain temps ressemble à une personne en apesanteur comme le même effort, mais il s'avère tous deux plus facilement. Et même si je sortais cette idée même avant de rester assis à Peugeot, il m'a toujours trompé. Dispositifs blancs, confortables Destruil sur la scène, soutien aux sièges sur un jeune homme Cette combinaison produit généralement une impression sans ambiguïté. Donc j'ai cliqué sur le gaz. Un partenaire frisky au moins moins de 1,6 litre, mais pour la force exactement vingt de plus. D'où l'agressivité d'admission, car au disjoncteur de cet aspirateur, vous planifiez déjà votre slalom urbain différemment. Il est symptomatique qu'il a été le premier à être le premier à provoquer l'impolitesse du chauffeur de taxi français et lui a répondu non moins fortement. Burlingo, après la tradition biblique, mettrait la deuxième joue.

De manière différente, vous planifiez un budget: près de dix litres d'essence d'octane haute sur cent dans le cycle de la ville très rapidement vident le portefeuille du propriétaire. Sans avoir des délices moderne, le partenaire est plus simple et utilisé, dans ses conceptions, vous commencez à remarquer les avantages mineurs, tels que les filets de montage dans le compartiment à bagages, d'énormes miroirs, la sangle interne pour fermer la cinquième porte massif, ajustement pratique de la colonne de direction. . Et sinon tout est mortel à égalité. Eh bien, pratique, mais déjà ennuyeux, la production de deux voitures sous différents noms que les Français auraient dû quitter les Américains, qu'ils n'aiment pas cela, mais les foules de randonnée se promènent autour de Paris à la recherche d'un divertissement simple. Mais le touriste, la ville rejetée de la voiture semble complètement différente. Vous êtes en dehors de l'industrie, vous ne faites pas d'argent sur vous. Vous avez le temps et parfois vous conduisez à des endroits disponibles uniquement par les anciens. Envy debout seulement par des motocyclistes qu'ils n'ont pas de problèmes de stationnement. Mais Paris en mouvement d'attrayant statique. Tout comme n'importe quelle belle voiture.

Après même les jours après que votre Airbus fonctionne le long de l'approche et suivez le cours à Moscou, il semble toujours se souvenir de chaque SHcherbin sur un pavage, chaque pigeon qui dérangeait de sous les roues, chaque couple amoureux de ces ponts éternels. Parce que c'est Paris. Pour la première fois, l'avoir visité, il est impossible d'oublier. Mais il y a un mois et des images sont effacées, seuls les noms restent: Puisssea Ruissi, Pont Netz, Sacre-Ker passe une demi-année et la mémoire n'apporte que des photos du web ferroviaire de l'Eiffel, les peintures du Louvre, la rancune de l'arc de triomphe. Vous avez déjà oublié presque tout. Zut.

Merci de l'aide pour organiser les bureaux de représentation Russian PEUGEOT et CITROEN

Texte: Alexander Eurotowin
Photo: Auteur