PEUGEOT 307 SW 2002 - 2005 Universal

Sept un

Façons de plaire à la voiture autant que possible des personnes possibles un peu. Vous pouvez augmenter les ventes. Et vous pouvez augmenter le nombre de sièges passagers dans la cabine. Les deux ont réussi à Peugeot 307 sw.
 
Hatchback Peugeot 307 se promène maintenant dans les livres d'anniversaire et le titre de la meilleure voiture de l'année est aussi agréable, alors oblige. Et après? Construire sur la base d'un pignon de plafond modèle réussi - pas le type de corps le plus populaire dans une classe de golf? Gonfler le type de bulle pittoresque et pittoresté de la voiture et picasso? Peugeot a trouvé un compromis très original - Conservez la forme du corps traditionnel pour le wagon, il a construit plus d'une voiture universelle.
Tout derrière. La voiture est devenue de plus de 0,22 m de 0,22 m, mais il est possible de noter qu'il ne regarde que dans la spécification - les concepteurs n'augèrent pas seulement les éviers, mais aussi étiré l'empattement, de sorte que l'universel ne perdait pas l'apparence élastique du lauréat maquette.
Le conducteur et le passager avant trouveront à portée de main, les jambes et d'autres parties du corps sont les mêmes que dans la hayon, - les principales surprises de 307 SO préparaient pas pour eux. Le siège arrière n'est pas un canapé, mais trois chaises complètement séparées sont les mêmes sur les bords et un peu de gueule au milieu. La colonne vertébrale du siège central se transforme en une table avec une variété de recoins pour les bouteilles de canettes. S'il n'y a pas assez d'espace pour la tache, vous pouvez utiliser les tables qui sont pliées du dos des sièges avant. Mais la chose la plus importante - les trois chaises sont faciles à ajouter et séparément des rainures, donc si vous souhaitez que vous puissiez ramper à deux mètres cubes de bagages. La chose inventée pas même hier et appliquée dans de nombreux mini-fourgonnettes, mais nous n'avons pas dit la principale chose. Dans le coffre, il y a aussi des attaches pour les sièges et, si vous le souhaitez, vous pouvez, par exemple, mettre trois passagers de l'autre côté du côté droit et mettre une longue charge sur le sol de la cabine à gauche.
Nous devons rendre hommage à Peugeot pour ne pas être ravie et sur toutes les photos publicitaires placées sur la troisième rangée exclusivement des enfants. Bien que, si nécessaire, l'homme adulte augmente au-dessus de la moyenne - pour les pieds, une étape spéciale est laissée, le menton est confortable sur ses genoux, le dos du cou repose sur le plafond et le corps est fixé de manière sécurisée avec un ceinture de sécurité à trois points-croisée.
Lion et sept chèvres. Quelqu'un a calculé que la plupart des voitures européennes portent une ou deux personnes en permanence, pour laquelle, au fait, ont été calculées par ceux qui sont venus avec le produit intelligent. Sur Peugeot a décidé d'aller du contraire - comme une option, vous pouvez commander deux sièges supplémentaires et vous rendre au 307 SW! Si vous avez cinq enfants de votre famille. Ou si vous voulez prendre les grands-parents avec vous. Bagages Dans le même temps, il est probable que vous ayez besoin de porter dans un café de toit.
 
Eh bien, nous imaginons que tout passeport sept personnes étaient chargées dans la voiture. Afin que les passagers ne développaient pas de claustrophobie, les concepteurs ont trouvé une solution spirituelle: près de la moitié du toit 307 SO transparent; Verre panoramique comme s'il continue la frontale et couvre les deux premières rangées de sièges. Si vous configurez correctement les déflecteurs et activez-vous de souffler plus précisément, vous pouvez même imaginer ce qui se passe au Cabriolet. Vrai, les collègues avec un inconvénient des cheveux sur la tête se sont plaints que le cuisson était trop, mais, tout d'abord, où nous l'avons, c'est le soleil, deuxièmement, vous pouvez appuyer sur le bouton entre les sièges avant et le panoramique Le verre sera retardé avec un rideau de la couleur du plafond.
Affaire de famille.
Nous ne dormirons pas avec tout le carburant diesel, vous choisirons donc votre choix sur deux versions d'essence. Un moteur de deux litres familiers à nous par hayonback, accélère la voiture n'est plus si chenleur - après tout, le demi-centre supplémentaire du poids sec se fait sentir. Toutefois, si vous ne mettez pas un but de chaque minute d'attaques, mais il suffit de dépasser les camions à l'inverse, alors il y a suffisamment de dynamique d'accélération. Le moteur 1.6 après une double allumée semble faible, mais la responsabilité des ménages, assis derrière deux rangées, ne devrait pas ajuster le conducteur de manière agressive. Mais dans les rotations, le wagon est plus fort que la hayon - il affecte une augmentation de l'empattement de 100 mm et une suspension modifiée. Nous avons reçu les deux versions avec des mécaniciens, mais si vous le souhaitez Peugeot 307 SW, il peut être équipé d'une machine de type séquentiel avec un nom de nom intrigant Porsche Tiptronic System.
 
Le moteur dans la cabine n'est absolument pas entendu dire que, d'une part, confortablement, de l'autre, avec une balade active, pour mieux sentir la voiture et attraper le chiffre d'affaires, avec une instabilité que vous devez soit muck sur le tachymètre, soit battre la pédale d'essence. Mais le vent est entendu et même très, bien qu'il soit caractéristique de toute voiture avec reling sur le toit. Et nous sommes mis sur les corps, des sièges arrière amovibles - et après tout, à l'affût de nos routes, les attaches peuvent être encore plus à rompre.
Cependant, si vous êtes un tel mandut, vous pouvez attendre que le 307ème wagon ordinaire apparaisse sur le marché - sans verre panoramique et avec un canapé arrière classique. Sinon, PEUGEOT 307 SW apparaîtra déjà dans les revendeurs russes déjà en mai. Selon ces derniers, la voiture ne devrait coûter que dix plus chères que la hayon. Cela signifie que le prix d'un universel avec un moteur 1.6 peut être d'environ 17 mille dollars. Si divisé en sept, il s'avère pas tellement.
 
Texte Dmitry Gronsky, photo de l'auteur et Peugeot
Modèle / modification de Peugeot 307 SW Peugeot 307 SW
Fabricant / Country Automobiles Peugeot / France Automobiles Peugeot / France
CORPS
Type universel universel
Nombre de portes / lieux 4/5 + 2 4/5 + 2
MOTEUR
Tapez l'essence avec l'essence d'injection multipoints avec une injection multipoint
Emplacement à l'avant, frontal transversal, transversalement
Volume de travail (cube. Cm) 1587 1997
Emplacement Numéro / Cylindre 4 / Angle 4 / Angle
Puissance, kw (HP) avec rpm. / Min. 80 (109) à 5750 100 (136) à 6000
Moment (NM à RPM.) 147 à 3900 190 à 4100
TRANSMISSION
Lecteur frontal avant
Boîte de vitesses mécanique, mécanique à 5 vitesses, 5 vitesses
SUSPENSION
Printemps indépendant avant, type McPherson, stabilité transversale Stabilisateur STABLASIZE INDÉPLOIRE, TYPE MCPHERSON, Stabilisateur de stabilité transversale
Printemps indépendant arrière, stabilité transversale Stabilisateur Spring indépendant, stabilité transversale Stabilisateur
PILOTAGE
Type du rail d'engrenage avec une puissance électrique électrique à moteur avec énergie électrique
Min. Le diamètre de l'inversion (m) 11.4 11.4
Torkemose
Disque ventilé / disque ventilé / disque ventilé / disque ventilé / disque
ABS 4 canaux, ESP 4-Channel, ESP
Tailles / volume / poids
Longueur / largeur / hauteur (mm) 4420/1760/1540 4420/1760/1540
Base de roue (mm) 2710 2710
La messe est coupée (kg) 1430 1435
Pneus 195/65 R15 205/50 R17
Discs 6J x 15 6,5J x 17
Caractéristiques dynamiques
Vitesse maximale (km / h) 182 200
Accélération jusqu'à 100 km / h (sec.) 12,8 10.5
Économie
Consommation moyenne de carburant (L / 100 km) 10.3 11.5
Le prix à Moscou de 17 000 $ de 17 000 $.
 

Une source: "Pilote automatique"