Avis Peugeot 307 SW 2002 - 2005
Commentaires Peugeot 307 SW2002 - 2005 recueilli de la maîtrise et des ingénieurs des stations-service pour une évaluation objective de la fiabilité et des caractéristiques de l'opération 307 SW.
| Moteur |  |
Échoue souvent à la turbine; Symptômes de dysfonctionnement: huile en buse. Dessinez la pompe à carburant et la pulpe de vilebrequin. |
| Transmission | |
La durée de vie de l'ACPP ACPP à réparer est d'environ 60 000 km. (La réparation du point de contrôle coûtera 5 000 roubles) |
| Système de gestion et de suspension |  |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Système de freinage | |
Les capteurs ABS échouent souvent. |
| Air chauffé et climatisation | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Système de début et de chargement | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Composants électriques et autres | |
problèmes de coût de réparation minimum |
| Stabilité corporelle à la corrosion | Il n'y a pas de données |
* Les informations sont collectées à partir de spécialistes des stations-service
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Problèmes de coût de réparation minimum |
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Problèmes moyens |
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Problèmes graves avec des coûts de réparation élevés |
votre commentaire
Ils ont des circuits courts se produisent. J'ai vu comme près du centre commercial telle en 4 minutes à l'alerte brûlée. Dame de sauter un peu de temps.
Répondresi je l'ai vu, ne veut pas dire que tout. J'ai vu beaucoup d'autres marques, mais cela ne signifie pas qu'ils brûlent tous, alors ne seriez pas laissé pour les voitures, tout serait brûlé ........
RépondrePeut-être que tu sais! La nuit, nous sommes partis à Sotchi et après 330 km ont commencé des problèmes. Lorsque j'appuie complètement la pédale de gaz, la voiture s'arrête accélérée. Il semble que quelqu'un garde le dos. Après avoir abaissé la pédale - coton dans le silencieux. Est rentré à la maison! Sur le chemin du retour, tout est devenu pire. Au feu ne pouvait pas passer de l'endroit - le chiffre d'affaires sous charge ne s'est tout simplement pas développé du tout. À Idle fonctionne bien. Le moteur noyé - cessé. Manqué plus tard immédiatement et le dysfonctionnement a été disparu. La voiture était également superbe. Chèque n'a pas été allumé. Les diagnostics n'ont rien révélé.
RépondreJ'ai eu quelque chose de similaire. Il s'est avéré être toute la pompe. Avec la nouvelle pompe, la voiture conduit définitivement plus en douceur, en particulier avec le climat activé. Arrêté pratiquement trembler. Plus tôt. Lorsque vous appuyez sur la touche, laissez tomber la pédale de gaz debout, vous avez entendu un coton dans le silencieux. Ils ont disparu. Bon voyage!
Répondrenado snimat katalizatori.
RépondrePeréré sur 307 en 308. 307 Peugeot est beaucoup plus fiable que 308. Et les problèmes sous garantie n'éliminent pas, mais juste la tête de la tête.
Répondrej'ai 307 toutes les deux semaines des bougies Pierces et le moteur commence à dire que je ne sais pas quoi faire.
RépondreSeryo, il y avait le même problème, mais sur un autre modèle. Cela est dû à des bougies. Beaucoup de faux faux. En conséquence, Iridia Candles NGK (NGK Iridium), ils sont conçus pour 100 000 km. Commandé sur exister.ru.
Répondremerci pour l'indice, mais aussi, j'ai déjà installé différentes bougies trois ou quatre fois.
Répondreremplacer les capuchons de couplage en caoutchouc
RépondreEn fait, avec un moteur 1.6 et une machine, une machine normale est tout à fait normale, oui, il se bloque sur des bagatelles, mais plus.
RépondreLe capteur de niveau d'essence ne fonctionne pas pourquoi? Notre cent comme balle de football est envoyée ici! Rien ne dit brutalement au centre de service! Et je suis loin! Et il y avait toujours un problème non commencé tant que le moteur cool?
RépondreAiguul s'il ne commence pas tant que vous cool babin
RépondreTout bonjour, qui sait n'importe où, d'où il y a un courant à la tramblor, je veux remplacer, mais c'est triste, vous avez peur du courant, il ne commence pas, cela coûte 10 min si vous vous saoulez et s'il y a n'est pas plus tard
Répondrevibration sur 4 et 5 transmission Peugeot307 qui sait ce qu'il est
Répondrepetite huile dans la boîte
Répondrej'ai un audi 80 où le capteur de température est bon
RépondreVoir thermostat
Répondreles gars aident dans 307 quelques coups dans le rack de suspension arrière modifié
Répondreles blocs silencieux changent la poussière d'ammeurs pour fixer la pince ou la vis autotaraudeuse
RépondreBonne journée, mon peuple a un tel problème! Quand pendant un voyage autour de la ville, je m'arrête au feu de la circulation ou devant le poste de police, la voiture que Boto tente de caler puis de la pédale, je ne veux pas aller seulement de secondes 10 commence la droite avec cette flèche tournante. de 500 à 1000
RépondreBonjour, j'ai un nouveau venu sur le site et j'aimerais savoir que j'ai un problème où l'antigel se passe quelque six mois et maintenant, il ne commence pas et ne commence pas et que des bougies et des bougies sont toutes mouillées et noires, prenaient de plus ancienne pinka commencée à regarder Encore une fois, pas d'antigel à l'heure et je ne sais pas ce que tout cela s'est terminé, encore une fois inondé l'antigel dans la palette, tout n'est pas propre sur le moteur, il n'y a rien de propre. Je devrais entendre les conseils de votre part.
Répondretête de bloc brûlé
RépondreBon après-midi. J'étais sur la Peugeot30SW DVIG1.6, le chèque a été capturé sur le tableau de bord, a fait le diagnostic montrant le capteur de vilebrequin, acheté et a conduit à changer, sur la route, le chèque a commencé à clignoter et que le DVDel a commencé à travailler avec interruptions. Dis-moi quel est le problème?
RépondreJ'ai une Peugeot-307sw. Lorsque l'ignorance de la machine a commencé à se contracter et le signal "Catalytik Converter Fault" a pris feu. Déposé une signalisation auto-diagnostique. Peut-être que quelqu'un l'avait eu, dis-moi quoi faire?
RépondreIl y avait une telle erreur de défaut de convertisseur catalytique / erreur d'antisolollution (Peugeot 307, 1.6, mécanique). Remplacé les bougies (700 r.) Et la bobine d'allumage (4000r.). Mais il est d'abord nécessaire de visualiser des erreurs dans le service de service via RP2000, j'ai eu des problèmes avec l'allumage d'allumage dans les cylindres 2 et 3!
RépondreNe pas réchauffer la voiture
RépondreLa Peugeot voiture 307 n'est pas chauffée (2002)
Répondreil a commencé dans un petit gelée, il se dirigea les dimensions et la lumière proche des phares. Muck et ne pouvait pas commencer.
Répondrechanger la grille dans le réservoir
Répondreparlez de la pression dans la rampe de carburant, ou la pompe, ou la grille.
RépondreSauvez les hommes !!!! Hier, j'ai acheté Peugeot 307, tout allait bien en conduisant autour de la ville avec le propriétaire, mais quand j'ai commencé à me conduire (j'ai donné 130 km / h) au début, le vérificateur a pris feu, puis a commencé à disparaître du gaz (la pédale Ne pas réagir à l'effort) et a publié une erreur Anomalia Anticontaminacion, en cours d'aller à l'allumage a commencé à aller bien! Et aujourd'hui, j'ai quitté le diagnostic qui calcule du tout et je ne voulais pas commencer longtemps, long et à la fin, lorsque nous commençons, le moteur est rose (il semble que le moteur semble apparaître sous la cagoule) quand ils ont enlevé la bobine , puis à l'intérieur de tout dans l'huile et le diagnostic montre le problème en DZ (mais ils ont vérifié la commande là-bas) et la passe d'allumage ???????? Quel est le problème????
RépondreSauvez les hommes !!!! Hier, j'ai acheté Peugeot 307, tout allait bien en conduisant autour de la ville avec le propriétaire, mais quand j'ai commencé à me conduire (j'ai donné 130 km / h) au début, le vérificateur a pris feu, puis a commencé à disparaître du gaz (la pédale Ne pas réagir à l'effort) et a publié une erreur Anomalia Anticontaminacion, en cours d'aller à l'allumage a commencé à aller bien! Et aujourd'hui, j'ai quitté le diagnostic qui calcule du tout et je ne voulais pas commencer longtemps, long et à la fin, lorsque nous commençons, le moteur est rose (il semble que le moteur semble apparaître sous la cagoule) quand ils ont enlevé la bobine , puis à l'intérieur de tout dans l'huile et le diagnostic montre le problème en DZ (mais ils ont vérifié la commande là-bas) et la passe d'allumage ???????? Quel est le problème????
RépondreJ'ai aussi la même chose, n'a pas découvert la cause?
Répondreheaven pour travailler des miroirs chauffants, je ne peux pas trouver la cause.
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