Test Drive Opel Meriva 2005 - 2009 Minivan

Un tel marketing différent

Meriva Nishey Produit Calculant les Allemands d'Opel. Roomster Funny Picture Skoda, ravivé en métal et en plastique.

Le pragmatisme ou la fantaisie, le calcul à sec ou le fruit de l'imagination peut pénétrer la confiance (puis un garage) d'une personne à la recherche d'un véhicule XXI?

 

Vrai, Opel Meriva rappelle à Hamster? Pullen, rond, avec de minuscules jambes, et il ressemble également à Corsa, avec lequel il y en a beaucoup. S'il ne s'agissait pas de chrome et non de dimensions, il serait difficile de distinguer le mérite de la plus petite open.
 

Roomter n'aime personne d'autre de la ligne de votre propre créateur, Skoda. Il y a sept huit ans, il parlait avec succès en tant que militant ou thriller futuriste. Ses fenêtres arrondies de fenêtres et de portes arrière sans une poignée seraient perçues comme un nouveau mot dans la conception automobile. Donc, c'était en fait: au moins dans l'histoire de Skoda.
 

Après le succès du concept de Roomter à Skoda, nous avons décidé de développer un modèle de production de masse. Au début du siècle, au début du siècle, ils ont pensé à Meriva, lorsque l'écart entre Compact Agila et Mini-Veno Zafira commençait à sembler trop impressionnant et demanda une substitution urgente.


Les deux voitures ont été créées littéralement de ce qui était à portée de main. Pour Skoda Roomster, ils ont pris la suspension, moteurs et mécanisme de direction de Fabia et attaché à cette suspension arrière de Octavia. De même, il est apparu de Meriva: direction, moteur, boîte de vitesses et la suspension de Corsa, et la suspension en fonction semi-arrière avec les leviers tricotés se Astra.
 

Mais Meriva est un représentant typique de la famille, avec la famille reconnaissable dispose à la fois à l'extérieur et de l'intérieur. Roomster est le même autre sujet. Il a ajouté des peintures à la ligne Skoda, l'octroi que les Tchèques avaient pas peur des nouvelles idées et des formes.
 

yeri ou noir et blanc?
À l'intérieur de Meriva dans un gris d'entreprise; Dans la cabine, seules les bonnes formes et, la plupart des lignes droites, sont essentielles. Couleurs Roomster Noir et Blanc. De plastique sombre fait la partie supérieure de la torpille, du volant, de la radio, du panneau de contrôle du climat et de blanc scintille tout le reste: des sièges au gant inférieur. Oui, il y en a deux, et ils sont l'un sur l'autre; Où dans Opel (et dans d'autres voitures), une boîte à gants et un airbag passagers sont placés.

 

Dans un intérieur strict, Opel n'hésitez pas. Avec l'ergonomie des problèmes Minimum: le premier inconvénient causé par des cadres de fenêtres à double face et de petites fenêtres: se tournant vers la gauche, vous devez tirer le cou pour voir l'interférence.
 

La deuxième difficulté a entraîné le réglage du siège de hauteur, tout simplement pas. Ces problèmes de Roomster sont privés de ces problèmes: ici et la chaise se lève, abaisse, et pas de fenêtres dans les fenêtres. Cependant, Skoda est plus proche: sa relation est affectée par Fabia. Je me demande comment Opel a réussi à cacher les gènes de la corsa?
 

Et j'ai aussi beaucoup de doute que le plastique blanc dans les portes et le robinet de tunnel central resteront ceux pendant une longue période. Cependant, cela dépend déjà de la voiture.
 

Skoda Roomster.

Roomster de base avec un moteur à trois cylindres de 1,2 litre coûte 15 490 $. ABS, MSR est inclus dans l'emballage standard, Airbag conducteur, direction assistée électrique, réglage du volant, immobilisateur. La voiture avec un moteur de 1,4 litre 87-forte et une boîte de vitesses mécaniques à cinq vitesses coûtera au moins 16 790 $. Et avec un moteur de 1,6 litre 105-Power peut également être commandé de transmission automatique. C'est vrai, une telle pièce coûtera au moins 21 290 $.
 
Opel Meriva.

Avec un moteur de Meriva de 90 puissant, 1,4 Meriva coûtera 15 790 $. Le personnel comprend un paquet pour les routes poussiéreuses, un colis pour les pays climatiques froids, un volant d'énergie électrique, un airbag, un pavillon d'immobilisation, un pilote et un airbag passager avant, des ABS, Assistant de freins, château central avec D.U., une voiture avec un moteur de 1,6 litre de 1,6 litre et une boîte de vitesses mécanique coûtera 17 490 $ et avec une transmission semi-automatique d'EasyTtronic à partir de 18 090 $.
 

Complément et règle
Chacune des voitures des participants au test ne suffit pas. Et ils se sont merveilleusement complétés mutuellement s'il était possible de combiner leurs avantages. Agréable pour la conduite dynamique, Meriva réagit très fortement au changement du volant, mais l'effort de celui-ci est peu élevé et imprévisible. Un autre Opel est stupéfiant d'un côté à l'autre, si vous souffrez de reconstructions tranchantes: un centre de gravité élevé se fait sentir.


Roomster manque de cette netteté en gestion, mais le volant est plus informatif et vous pouvez oublier les rouleaux. Mais encore une fois, la voiture elle-même n'inspire pas la course plutôt au contraire: sur une conduite confortable. Surtout avec un moteur de 1,4 litre 86.
 

Pour la conduite urbaine du moteur, il est tout à fait suffisant que, dans Skoda, on croit que ce moteur particulier sera le plus réussi. Le moteur réagit rapidement au gaz et tire en douceur jusqu'à 6 000 tr / min.

 

... malhonnêtement se passe! Opel est allé à l'épreuve avec un moteur de 1,6 litre 105-Strong (en volume semblable au volume et à la puissance de Skoda), tandis que Skoda avait un de 1,4 litre. Par conséquent, dire qui d'entre eux plus rapidement n'a pas de sens.
 

Cependant, le moteur Meriva a laissé une très bonne impression qui se précipitent à partager. Il est calme et économique, tout en retournant et de merde. Spécial grâce à la transmission mécanique, qui convient de manière optimale pour les demandes du moteur, vous permettant de mettre en œuvre efficacement tout son potentiel.
 

Au lieu de l'emprisonnement
Les deux compacttvans ont leurs avantages: ainsi, l'accessibilité des pots-de-vin d'Opel et l'originalité de Skoda, et l'intérieur lumineux de la pièce s'oppose au salon strict de Meriva.


Si un CD-Vain est nécessaire pour un espace utile et travaillez si vous avez besoin d'un résultat plus important à moins de coûts, nous vous recommandons OPEL. Si vous voulez que la voiture vous surprendra tous les jours, content et souligné des embouteillages quotidiens gris à Skoda.
 

Les voitures sont fournies par Atlantm Baltic Sociétés et Autocentre sur Engels Concessionnaires officiels GM et Skoda


Texte: Alexander Korchenko
Photo: Stunnin romain
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Une source: Magazine "roues" [№112 / 2007]