Test Drive Nissan Teana depuis 2008 Sedan

Poste passé, post accepté

Le changement de Nissan Maxima QX, qui s'est manifesté comme une berline d'affaires complètement bonne à un prix abordable, Nissan Teana est venue. Sera-t-il un successeur décent à son prédécesseur moralement obsolète?
 
Avant ça
 
La première génération de Maxima QX a été présentée en 1994. La seconde est apparue en 2000. En 2005, Restyling a eu lieu. Vos camarades de classe sont inférieures uniquement par prix, mais pas une définition complète et des caractéristiques techniques.
 
L'harmonie et la propreté des lignes ont toujours été un skate des Japonais. Bien entendu, l'histoire connaît beaucoup d'exceptions, mais Nissan Teana ne s'applique pas à leur nombre. Oui, ce n'est pas si pompeux, car la classe d'affaires l'exige, oui, il peut être incompréhensible, mais harmonieux, Stanceha et, surtout proportionnel à celui-ci. Il n'y a rien de superflu dans l'apparence et cela s'en soucie. Quel est le jardin d'itinérance et efforcez-vous d'avoir l'air plus cher que vous ne l'êtes vraiment!
 
Cependant, si la machine ressemble à une souris grise, puis dans une atmosphère complètement différente. Grâce au grand empattement, les designers ont réussi à doter leur cervelle, l'intérieur spacieux. Son volume est vraiment impressionnant. Au début, il semble être dans la classe de la classe beaucoup plus élevée. Une grande zone de vitrage, une énorme torpille, large et luxueuse à la fois en forme et en contenu, sièges. Dans tout cela montre le désir des concepteurs et des concepteurs pour donner aux caractéristiques du salon. Et vous devez dire, ils ont réussi. C'est pitié que la cheminée ne soit pas au centre.
 
Cependant, le siège frontal occupe avec succès la console centrale. Elle attire immédiatement l'œil, il ne s'agit que de s'asseoir dans la voiture. Comme il se doit, il contient la gestion d'une installation climatique distincte, d'un système audio et d'un ordinateur de route. Et l'affichage dans tous ces appareils sont courants. De plus, il s'agit du moniteur de la caméra de vue arrière. Ce dernier est très utile, en particulier lors de la manœuvre dans des conditions crampes. Cela montre non seulement qu'il y a une voiture provenant de derrière, mais contribue également à apprécier son enveloppe. Cela contribue à un certain couloir virtuel, qui peut adapter la voiture.
 
C'est vrai, il y a des moments dans la cabine de la voiture qui semblait douteuse. Nous avons déjà mentionné que les présidents de Teana sont très confortables, mais ... dans les machines avec une configuration maximale sur la chaise passager avant, le support des jambes et un masseur sont construits. Et si nous n'avons aucune plainte sur la première position (c'est vraiment très pratique, surtout sur la longue route), la seconde est disponible. Ce qui, dis-moi, pétrir le dos avec un passager, si une telle fonction est beaucoup plus pertinente pour le conducteur! Après tout, dans un long voyage, un passager peut prendre n'importe quelle position dans la chaise, vous permettant de détendre ceux-ci ou d'autres muscles. Le conducteur est également privé d'une telle opportunité, ce qui signifie que cet électromassage serait principalement nécessaire pour lui. Il est clair que la chaise ayant huit ajustements vous permet de prendre le volant à la roue, ce qui est le plus proche de vous sur la base de votre anatomie, et pourtant ...
 
Tout aussi incompréhensible est le fait que l'arrière du siège arrière ne se couche pas pour augmenter le volume du coffre. Bien sûr, le chiffre de 476 litres semble impressionnant, mais n'oubliez pas que de nombreuses voitures de cette classe sont nettement plus élevées, et ils ont toujours la possibilité de l'augmenter. De plus, l'ouverture elle-même n'est pas si grande que je voudrais. Lorsque vous devez obtenir quelque chose du long coin du coffre, il est nécessaire de conduire le mot au sens littéral. Cependant, tout cela sont de petites choses. Tout le monde peut offenser le concepteur.
 
Notre marché Nissan Teana sera fourni avec trois moteurs: en ligne de 2,0 litres et deux volumes V6 de 2,3 et 3,5 litres. Le dernier moteur est agrégé par un variateur à six vitesses. Besoin de dire que la dynamique d'une voiture avec un tel tandem sous la hotte provoque une imbécile de respect. Seulement huit secondes nécessitait Teana pour atteindre un tournant de 100 km / h. Mais surtout, au moment de l'overclocking, la transition d'une étape à une autre n'est pas du tout ressentie du tout. Il semble que dans la boîte seulement une, mais une très longue vitesse, qui, en fait, est vraie et ces six engrenages qui sont discutés spécifiquement, afin de ressentir la fierté de ceux qui essaient de se mettre à tous égards et d'empêcher le travail coordonné des autres. Naturellement, les machines avec des moteurs de volume mineurs ne sont pas aussi dynamiques, et pourtant 10,7 et 12,5 secondes peuvent être considérées comme un résultat complètement acceptable.
 
Être une voiture Nissan Teana classe affaires a à la fois une suspension appropriée imite. Le débit de la voiture est douce, vous pouvez même dire qu'il ya un Lulling. La machine en douceur se balançait sur l'asphalte inégale, ce qui provoque des associations avec un bateau se balançait sur les vagues. Mais avec tout cela, ne TEANA absolument tolère pas joints transversaux. A ces moments-là, la suspension semble être remplacé, et chaque coup aux roues d'irrégularités est clairement perçue dans la cabine. Sur la bonne route, la suspension provoque des émotions positives que. Ne fonctionne pas inclinaison par TEANA aux rouleaux et tours. Dans tous les cas, lors de l'essai, on n'a pas remarqué une telle fonctionnalité.
 
Il reste à ajouter que dans notre marché, la voiture sera vendue en trois sets: Élégance, Luxe et Premium. Bien entendu, dans la configuration la plus riche, il y aura tout ce que l'âme voudra, cependant, la liste des équipements de série de Nissan Teana est très vaste.
 
Tame TEANA traduit de moyens indien l'aube ou au début. Cette aube promet beaucoup de bien à ceux qui commencent leur journée avec voiture telle.
 
Curieuse...
 
Tame TEANA traduit de la langue des peuples autochtones d'Amérique signifie l'aube ou au début. Une autre signification de ce mot est le son merveilleux de la nature. La devise de Nissan Teana est une berline haut de gamme de dynamique pour les gens qui réussissent, où l'idée japonaise de luxe dans un style moderne a été incarnés. Les propriétaires potentiels de Nissan Teana, les commerçants japonais voient ceux qui sont confiants dans leur choix, se réjouit de leur mode de vie, axée sur le prestige et le statut. Ces personnes ont du succès dans les affaires, tenir fermement sur leurs pieds, ont un bon goût. Ils sont intéressés par les voitures et savent bien ce que le plaisir de conduite est. Ils aimeraient choisir un modèle qui est pratique à utiliser pour vos déplacements professionnels et privés. , Ils ont donc besoin d'un salon confortable avec une atmosphère pacificatrice. Les facteurs les plus importants lors du choix d'une voiture pour ces personnes sont la conception, la dernière technologie, la qualité et de haute sécurité. Nissan Teana est produit à l'usine de Kyushu, au Japon.
 
+ Confortable, prix relativement bas, l'originalité.
- la consommation de carburant relativement élevée, praticité insuffisante, fonctionnement inadéquat de la suspension.
 
Nissan Teana VQ 3.5
4845/1765/1470 mm O V6; 3498 cm3; 245 ch à 6000 min-1 o 6 étapes variateur O 210 kilomètres par heure; 7,9 s à 100 km / h o concurrents: Hyundai Grandeur, Toyota Camry
 
Palier
En général, il ne provoque pas de plaintes, à l'exception des petites lacunes.
Salon
Esthétique, spacieux et bien équipé.
Confort
Bon, à l'exception du dos non écrasé du siège arrière.
Sécurité
La norme est les principaux systèmes de sécurité active et passive.
Prix
Bouquet de prix attrayant: 29 990-45 000 $.
 
Notre opinion
Nissan Teana fait une impression agréable. La voiture est à l'origine en image et styliste équilibré. L'intérieur est confortable et bien équipé, à l'exception des petites lacunes. Le mouvement dans son ensemble provoque des émotions positives. Tout comme Nissan Maxima QX, Teana correspond pleinement aux canons d'une classe d'entreprise, tout en ayant un degré de sécurité élevé et un prix raisonnable.
 
Texte: Oleg Kalaushin
 

Une source: Magazine 5 roues [08/2006]