Test Drive Nissan Skyline Compartement 2002 - 2007 Sedan

Une revue avec Addiction Nissan Skyline 250GT Type P, 2006

Caractéristiques techniques de la Skyline 250GT Type P:
Longueur 4755 mm x largeur 1770 mm x hauteur 1450 mm.
Base de roues: 2850 mm.
Poids de la machine: 1580 kg.
Conduite: arrière
Moteur: 2,5 litres, 6 cylindres, en V en V, Mécanisme de distribution du gaz DOHC avec 24 vannes, capacité développée 165 kW (225 ch) à 6800 tr / min, le plus grand couple 263 nm (26,8 kg / m) à 4800 tr / min.
Transmission: une boîte de vitesses automatique à 5 vitesses dans laquelle un mode de commutation manuel est fourni
Le prix de base de la voiture: 3 millions de 318 mille yens
 
Précisément parce que la voiture aime ...
Il faut dire tout de suite: lorsque vous travaillez sur la nouvelle voiture Skyline, il a été décidé de se concentrer principalement sur les goûts et les habitudes des conducteurs d'hommes ayant une expérience dont l'âge a déjà atteint 50 ans, ou même plus. Cela a sa propre logique. En fait, il est plus facile de convaincre la nécessité d'acheter une nouvelle voiture d'horizon pour les conducteurs pour lesquels la ligne d'horizon actuelle est loin d'être la première. Ou, le cas échéant, qui sont déjà habitués à donner leur préférence aux machines de cette famille. La plupart de ces pilotes sont à peu près de 50 groupes d'âge, ce qui en soi est suffisamment compréhensible pour se rappeler il y a combien d'années, au figuré, la star de Skyline est montée. Rappelles toi? Maintenant, déterminez combien d'années devraient être remplies à tous ces jeunes hommes qui ont observé avec enthousiasme ce lever du soleil et ont passé toutes les années suivantes sous le signe de cette étoile! Bien sûr, les fans de Skyline sont également suffisants chez les jeunes, par exemple, parmi ceux qui sont maintenant de 30 à 40 ans. Cependant, ils ont découvert la magie de Skyline lorsque la libération de la catégorie CAR GT-R R32 ~ R34 a déjà commencé, et donc leur idée de la voiture idéale de cette famille est légèrement différente de celle des moteurs d'âge plus mature. De plus, parmi les conducteurs de 30 à 40 ans, le pourcentage de ceux qui sont principalement orientés principalement pour les voitures telles que la mini-fourgonnette sont très élevées, et pour lesquelles Skyline ne signifie rien. Parier sur les pilotes de ce groupe d'âge, ainsi que d'essayer de faire une voiture qui aurait frappé au cœur des deux serait une grosse erreur. Par conséquent, l'esthétique de Skyline a été prise sans condition comme base, comme les conducteurs de 50 ans le comprennent. Qu'est-ce que c'est? Oui, tout est le même: la machine devrait avoir des qualités de course décentes et avoir une décoration intérieure plus ou moins décente. Les développeurs ont fait la bonne chose ou non une conversation distincte. Cependant, ce qui s'est passé à la fin peut être considéré comme une ligne d'horizon classique de l'échantillon le plus élevé.
Dans le même temps, il est impossible de ne pas remarquer qu'il y a 10 ~ 20 ans, il était suffisant pour simplement annoncer la sortie de la nouvelle horizon avec d'excellentes caractéristiques de traction, et il n'y aurait pas de fin pour les acheteurs. Mais lorsque la fenêtre est déjà en 2006, comptant une seule vitesse - ce n'est clairement pas suffisant, vous n'iras pas loin là-dessus. Le goût et les dépendances changent, les clients doivent démontrer quelque chose de nouveau. Et cela, juste, les développeurs de la nouvelle voiture n'ont pas réussi. Eh bien, et les acheteurs, apparemment, étaient déjà fatigués d'attendre le concept Skyline, les nouvelles de Dieu développées quand, enfin, il commencera à se transformer en quelque chose de plus significatif, donc cette voiture devient de moins en moins prestigieuse.
Ainsi, afin de faire un nouveau tour non seulement en termes d'amélioration technique, mais, principalement en termes de maintien de votre autorité, il me semble que c'est un peu pour montrer des propriétaires potentiels qui, en plus de la vitesse de Skyline, Un avantage non moins significatif est apparu. Quels sont ces mérites? - tu demandes. Honnêtement, je ne sais pas. Eh bien, ici, prenez, au moins un nouveau moteur avec injection directe de carburant. En termes d'amélioration supplémentaire des caractéristiques de traction de la machine, ce type de moteur, bien sûr, est un autre pas en avant. Dans le même temps, tout le monde discute maintenant si activement des problèmes de sécurité environnementale que l'écologie et l'écologie ne sont entendues que dans tous les coins. Ici, vous devez équiper la nouvelle horizon non seulement d'un nouveau moteur (lorsqu'il est prêt), mais aussi d'un système de poussée hybride. Et donner tout cela sous la devise donner un équilibre entre la vitesse et Écologie!, Mais seulement à un niveau supérieur. Compte tenu de la situation actuelle et, surtout, de la mode moderne, cela pourrait bien devenir une sorte de succès de la saison. Ou, par exemple, le système de direction 4WA (l'abréviation est déchiffrée comme une direction active à 4 roues), car elle ouvre de nouvelles opportunités en termes d'amélioration des moyens de sécurité actifs, non? Eh bien, alors déclarez cela en public: le nouveau Skyline est devenu plus sûr qu'auparavant! En fait, n'y a-t-il vraiment rien pour susciter des conducteurs à un âge non prometteur de 30 à 40 ans et essayer de sevrer de conduire des mini-fourgonnettes, sinon tous, alors au moins une petite partie? Ou, disons, pour impressionner l'imagination de ces propriétaires qui ne savent tout simplement pas en raison de leur âge encore plus jeune, quelle est la voiture Skyline? Je suis sûr que c'est possible, mais pour cela, vous devez trouver de nouveaux moyens inhabituels. Je veux être correctement compris: je ne critique en aucun cas l'apparence actuelle et le remplissage de la voiture Skyline. Non et non encore! Juste, au contraire, je suis très élevé sur les qualités de course de cette machine, elle tire pour qu'elle l'est, mais elles me pardonneront ce jeu de mots involontaire, ne peut pas m'attirer, et c'est pourquoi j'aimerais tellement que le La nouvelle voiture Skyline avait tout ce dont je parlais.
Il est rapide et se déplace comme des rails
En fait, en ce qui concerne la capacité de la nouvelle voiture Skyline, en mouvement, alors je n'ai probablement pas assez de mots pour transmettre ce que je ressentais quand je conduisais. Cependant, je vais toujours essayer et commencer par la description du moteur. Quand j'ai commencé à jouer, le vilebrequin, cependant, a continué à tourner de façon surprenante, mais en même temps très énergique. De plus, cette réserve de puissance a été ressentie même lorsque la flèche du tachymètre était un jet de pierre de la frontière avec la zone rouge, c'est-à-dire lorsque les révolutions ont approché 7500 par minute. De plus, il semblait que même si le moteur gagne des virages prohibitifs, la machine serait toujours en mesure d'augmenter sa vitesse. De plus, je ne parle que d'un moteur avec un volume de travail de 2,5 litres. Ainsi, une voiture avec un tel moteur peut être appelée vitesse élevée, cette définition correspond au caractère de la voiture de la manière la plus directe. Quant à son frère avec un moteur à 3,5 litres, je crains que, en se déplaçant sur des routes publiques, la voiture est peu susceptible de se présenter à la voiture, c'est tellement dangereuse.
Lorsque vous vous familiarisez avec la voiture en contumace, pour ainsi dire, en étudiant ses données de passeport, une boîte de vitesses automatique à 5 vitesses peut sembler (cela m'est arrivé personnellement) pas une transmission variante réussie. Et, néanmoins, en ce qui concerne les affaires, elle a commencé à changer avec précision et en temps opportun qu'il n'y avait aucun doute d'incohérence. Soit dit en passant, sur les machines plus chères, un levier de commutation manuel est fourni, qui est placé sur la colonne derrière le volant. Ce levier est fait d'alliage de magnésium haute résistance et cousu dans la peau - en un mot, tout est comme il se doit. Mais la boîte elle-même a agi si en toute confiance que je n'ai ressenti aucun besoin de commutation manuelle afin de corriger son travail. Il peut donc être complètement conclu que la présence d'un tel levier est plus pour FORSA que pour les affaires.
À quoi, cependant, vous faites immédiatement attention à cela est la réaction inhabituellement pointue du moteur à tout, le changement le plus insignifiant de la position de l'accélérateur. Dans certains cas, ce n'est pas mauvais, mais exactement la première fois, je n'ai pas toujours réussi à choisir la profondeur de pression souhaitée de la pédale de gaz. Cela fait une impression quelque peu étrange: une voiture de cette classe et une telle incohérence dans le contrôle du moteur. Je pense qu'il est peu probable qu'il soit ignoré.
Maintenant sur le châssis. Elle fait également une impression indélébile. Il ne vaut guère la peine de dire que lorsque vous entrez sur la route avec une couverture relativement inégale de la roue et que la suspension commence à contrer intensivement tous les coups et les chocs qui peuvent offrir au moins une certaine préoccupation assis dans la cabine. Ce travail se fait assez bien, et en même temps, le corps reste complètement immobile. Eh bien, peut-être parfois, il se balance d'un côté à l'autre, et rien! Mais ici, je déplace brusquement le volant, qui, en théorie, devrait provoquer un changement nette dans la direction du mouvement. Cependant, il est impossible de dire que cela se reflète trop dans le comportement du corps, et cela s'avère gênant. Non, après tout, le dispositif de direction postérieur, qui, en fait, est le composant principal du système 4WA, oblige le corps à maintenir sa position horizontale et la machine effectue clairement le virage. Cela ressemble à un wagon de chemin de fer ordinaire qui coule le long des rails.
Ainsi, dans le cas où la machine fait un virage pointu, les avantages du système de la transmission à 4 roues 4 étaient évidents. Pendant ce temps, pour dire que ce système m'a beaucoup plu, je ne le ferais pas. Eh bien, c'est bien quand il tombe à une vitesse décente pour tourner brusquement le volant, cela aide la machine à changer la direction du mouvement, et la voiture effectue cette manœuvre, comme si de rien ne s'était passé. Mais d'un autre côté, lorsque j'ai dirigé la voiture et que mes paumes gisaient sur le volant, ils n'ont pas du tout reçu d'informations sur la fermeture des roues avant sur la route. À basse vitesses de 40 à 80 km / h, la voiture a commencé à répondre plus rapidement au tour du volant, car il est devenu possible d'augmenter le rapport de vitesse de direction. Bien sûr, c'est merveilleux, mais cette dignité a un revers. Il consiste dans le fait que parfois le conducteur ne peut pas comparer immédiatement la vitesse de mouvement, le tour du virage et l'angle de rotation nécessaire du volant. Pour cette raison, il n'est pas toujours possible de mettre le volant dans une telle position afin que la voiture ne vole pas sur le côté de la route et que la vitesse ne réduit pas. Vous pensez d'abord que vous devez tourner plus que nécessaire. Ensuite, lorsque vous comprenez que vous l'avez exagéré, vous commencez à travailler en arrière, et donc plusieurs fois, jusqu'à ce que vous ramassiez la position optimale du volant conformément à la trajectoire de mouvement prévue. Le type de contrôle sportif - ceci, bien sûr, semble tentant, la réaction instantanée de la voiture au tour du volant et qui est contre !? Cependant, l'essentiel, à mon avis, est avec précision, la première fois pour envelopper le volant là où il est nécessaire, et ne pas agir par Poke. Et si vous évaluez l'exploitation de l'enseignement de direction complet des 4 ans de ce point de vue, il s'avère que pour les conducteurs qui ont une expérience de conduite si riche qu'ils vont consciemment à l'achat d'une voiture d'horizon, un tel type de direction est peu probable semblent idéaux. C'est l'impression la plus importante que je me suis laissée après la connaissance de la façon dont le système complet de pilotage fonctionne sur une nouvelle voiture d'horizon. Donc, si le conducteur est habitué à être guidé par les informations qui sont retirées du volant de sa paume et à profiter du dialogue avec la machine, je recommanderais de ne pas prendre une voiture équipée d'un système 4WA. Au moins pour l'instant.
Un tel sort provoque des litiges entre ceux qui sont et qui sont contre
J'avoue: personnellement, il m'a toujours semblé que le travail sur une nouvelle machine, qui devrait faire partie d'une glorieuse et avoir une riche histoire de la famille Skyline, une occupation incroyablement difficile. Le fait n'est même pas que lorsque vous avez une époque entière derrière vos épaules, qui peut être conditionnellement appelée l'ère Skyline, tout créateur doit subir un fardeau incroyable de responsabilité pour toutes ces nouvelles voitures d'horizon qui remplaceront l'ancien. Le fait est que lorsque ce modèle ou ce modèle de la machine devient une sorte de symbole et le reste pendant un certain temps, chacun des conducteurs individuels se considère comme le droit d'exiger que chaque représentant de la gamme bien-aimée soit encore meilleur, encore plus étonnant que encore plus étonnant son prédécesseur. En un mot, plus il y a de popularité, plus il y a d'exigences du consommateur. Et tout irait bien, mais il n'y a qu'une seule nuance importante, dont l'essence peut être brièvement exprimée: vous ne pouvez pas plaire à tout le monde. Juge pour vous-même: chaque conducteur qui, à ce moment-là ou à ce moment historique était sous l'influence de Skyline Magic, attend le temps de transférer dans une voiture de nouvelle génération, cette nouvelle horizon deviendra certainement pour qu'elle puisse être appelée le présent, Ce qui signifie que c'est douloureux. Mais après tout, l'image idéale de cette vraie voiture Skyline est la sienne pour tout le monde, ne serait-ce que parce que, en fin de compte, tout dépend du type de développement de cette famille de voitures que le conducteur, s'exprimant au figuré, a enflammé son amour pour lui. Il est bon lorsque le développement est évolutif et que la machine de chaque prochaine génération est une continuation logique du prédécesseur. Cependant, tout est organisé de telle manière que de temps en temps, il se présente pour faire une révolution, c'est-à-dire pour changer brusquement l'image d'une voiture appréciée par une voiture, une mode de voiture, je dois dire instable! Que faire alors? Changer? Mais ensuite, les propriétaires habitués à une certaine forme et le contenu diront certainement: cette ligne d'horizon est fausse !. Ne changez pas? Mais alors la stagnation, et comme la marque Skyline est devenue un symbole du progrès, il y aura à nouveau des critiques qui diffuseront cela, disent-ils, Skyline n'est pas la même! Et puis que commandez-vous les créateurs de cette voiture, comment le faire !?
 
Prenez le dernier exemple de la vie. Beaucoup savent probablement que le dernier acéments net, pourrait dire, un saut révolutionnaire dans le développement de la famille Skyline s'est produit avec la publication de la voiture de génération précédente, qui est répertoriée dans le catalogue sous le numéro de série V35. Après tout, peu importe à quel point cela est paradoxal, mais avec ses vertus évidentes, pas un seul modèle de cette famille n'a été soumis à ce tel, je dirais, l'obstruction de ses admirateurs. Cependant, c'est à ce stade que les développeurs ont fait un pas très important, ils ont rompu ce cercle très historique, qui, apparemment, pouvait parfois être vicieux. Certes, ici, il faut prendre en compte une circonstance importante, c'est ce modèle qui a commencé à être vendu dans les pays d'Amérique du Nord sous la nouvelle marque Infinity, devenant incroyablement populaire sous le nom d'Infinity G35. Ce succès étranger s'est avéré très utile, car il a aidé à compenser la technique extrêmement froide qui a été fournie à cette voiture dans sa patrie historique, c'est-à-dire au Japon. Quant au dernier modèle Skyline, qui, en théorie, devrait passer sous le numéro de code V36, il a également été développé sans aucun doute en tenant compte des exigences du marché où une telle réception chaleureuse de son prédécesseur a été fournie. Autrement dit, nous pouvons déjà sérieusement parler de l'américanisation cohérente de la famille Skyline, c'est un fait!
La même plate-forme a été prise pour la nouvelle voiture que dans la voiture du modèle précédent, fabriqué, pour ainsi dire, selon le modèle de traction arrière arrière. Cette plate-forme est appelée package FM, mais maintenant nous n'en parlons pas, mais de ce qui est ci-dessus, c'est-à-dire du corps. Il convient de noter qu'il a une rigidité beaucoup plus grande, et le centre de gravité est légèrement inférieur à celui de son prédécesseur. La suspension des roues peut être appelée un nouveau développement. Le moteur, qui peut être à la fois 2,5 litres et 3,5 litres, tout comme avant, entre dans la plage série de VQ, mais en termes de caractéristiques explicites, il s'agit d'une toute nouvelle unité d'alimentation. Comme déjà mentionné, certaines des voitures équipées d'une transmission automatique à 5 vitesses ont un levier spécial de commutation manuelle sur la colonne de direction. Il convient de noter que, peut-être, pour la première fois au monde parmi les voitures avec des traits arrière (système 4Was) et les lecteurs de direction avant et arrière peuvent changer en douceur leurs taux de vitesse.
Cette image mise à jour de la voiture Skyline, qui a été offerte avec la machine de la génération précédente, a commencé à acquérir lentement des contours plus matures, formant ainsi un nouveau style, qui devrait probablement être désigné comme le nouveau style Skyline. Je suis également sûr que quiconque, ayant été dans un nouveau salon Skyline, fera attention à une amélioration significative de la qualité de la décoration intérieure. Et pourtant, malgré certaines tentatives de diversification de la liste des avantages qui pourraient aider à rendre cette famille un peu perdue parmi les acheteurs, ses qualités à grande vitesse sont toujours la plus importante Trump Cormpe, et rien de plus. Un tel engagement envers la tradition, un tel soutien à un seul point, aussi étrange qu'il puisse paraître, peut être complètement insuffisant. Mais ce qui a été fait est fait, que nous le voulons ou non.
 
  

La source: Carview.co.jp